-
Публикаций
4629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
24
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные пользователем Joze
-
-
Очень тонко цвет дна в боксах подобран.
-
Как бы начать...
Вот он. Не слишком страшный из-за фары?
Нет-нет, не страшный - продолжай.
-
Рад сообщить о "прибытии на пмж" от Андрея (Сhelentano) ко мне в гараж великолепнейшей Ferrari 375 Plus Stradale (или, как ее часто именуют на аглицкий манер - Street version) от BBR! Модель, очень достоверно передающая шедевр от Пининфарины и Лампреди, была давней и заветной "хотелкой", причем именно в "уличном" варианте! Извините, но описать ее можно одним словом - офигенная! И на взгляд, и на ощупь! А какой кайф от "освобождения" капота от ремешков! А как проработан двигатель! А эти линии кузовных панелей! А фары! А кокпит! А все эти крышечки-лючки-горловинки! А колесные диски с изумительной оспицовкой! Да, что ни говори - качество, оно и в Африке - качество!
Стоящая хотелка.
-
Diablo SV или Countach LP400 Prototype :wink:
Я стараюсь не брать модификации, а то если идти по этому пути - никаких полок не хватит.
-
Самое главное - во время признавать свои ошибки, ну и, соответственно, исправлять их, по мере возможности. А, судя по планам, ты уже встал на путь исправления.
П.С. И фразу "никакого спорта" я уже тоже где-то слышал.
-
Небольшой групповичок.
BMW 323i (E21) вполне можно считать предшественницей первого поколения М3 в 30-м кузове... Как здорово, что благодаря моделям можно наблюдать за эволюцией любимых автомобилей
:happy:
...итак
BMW 323i (E21) в компании с
BMW M3(E30)Sport Evolution
Да, это была классика.
-
Ребята! С Днем Рождения!
-
Ferrari 412P NART 1967 год №25 Le Mans 24 hour Rodriguez/Baghetti
Долго разглядывал эту модель - класс!
-
))) спасибо
Ну коробок я положил для другой чтоб показать масштаб но не вам))) а сюдас выложил все подряд не заморачиваясь.
Ну и что касается полотенца я думаю это не принципиально ведь вы здесь не его собрались обсуждать верно???
Ну почему же? - Скажем, модель полотенца в 18ом масштабе от Автоарта.
-
Вектор супер очень понравился
поздравляю
Большое спасибо за интерес к моей коллекции. Вектор, в начале моего коллекционирования 18ого масштаба, был очень желанной моделью - ведь сама-то машина классная. Вот только Рико к ее исполнению подошли недолжным образом, очень бы хотелось увидеть Вектор, выпущенный Автоартом или Киешо.
-
А скотч? В смысле виски?
-
В этой теме исчерпался лимит положительных оценок на сегодня!!! :biggrin:
МЕГАЗАЧЕТ!!!
Да, пошли взвешенные.
-
Вот это тема.Одни полиглоты смотрю общаются.И на русском,и на итальянском,и на украинском тебе нате.Вот и на французком заговорили. :smile:
Ну да.
-
Гусары! Ни слова о ...!
-
Ух...мама....сколько всего! СМС все больше и больше! Поздравки, так держать А ББР замечетельная, даже не смотря на то, что в синем :smile:
Вопрос: как ты, сняв колесо, эту х..ню(простите за мой французский) назад прикрутил??
Наталья! Откуда ж Вы такие слова-то знаете? Особенно на французском.
-
Правильная коллекция! :wink:
А на мой взгляд, слегка сумбурно, но модели достойные.
-
Блин, что ж они двери только-то?
-
Первая "добыча" с Эбея.Сереге(Pilot) за помощь ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!ОН,ЖТ1(993 в варианте тест-кара :happy:Опасения были,мало ли в каком состоянии приедет...Но,ура! модель в идеале,как с магазина
:thumbsup:
Ух-ты!
-
Пофлудили, и будет! :tongue:
Я наконец-то закончил работу по перепиливанию не так давно отправленной в запасники черной (а изначально - красной) ббураговской 456-й - захотелось чего-нибудь сделать эдакое - летнее, солнечное. В результате обсуждения (с женой моей Аннушкой) родился вот такой проект, "вольно интерпретированный пляжный кабриолет" цвета Tour de France, названный нами Ferrari 456GT Cabrio Saint-Tropez :biggrin:. Прошу строго не судить - аутентичности с одним из реальных кабриолетов, созданных на базе 456-й немного. Напомню, что у исходника была погнута крыша, искривлена в двух плоскостях крышка багажника, оторвана правая дверь и сломана рамка лобовго стекла. Если с первыми "косяками" разобрался быстро (при помощи дремеля, шпатлевки и напильника), то над восстановлением рамки трудился два дня - и все напрасно. Думал уже замутить с "коротким" стеклом, но нашел в коробке с модельными запчастями совершенно целое (с хромированной рамкой) от 250-й GTO. Подошло идеально! Колесные диски взяты от 575GTZ Zagato, тормозные диски и суппорта - от 430-й (все - ХотВилс). А еще я сделал функциональные фары и "обил" искуственной замшей пол салона и заднюю часть спинок передних сидений - результатом очень доволен - еще раз убедился в правоте поговорки "глаза боятся - руки делают".
Однако, однако. Уважаю.
-
Всегда рад помочь.
-
-
Почему-то забыл показать эту модель
а ведь она была самой искомой из Корветов!
1978 Chevrolet Corvette 25th Anniversary Auto Art #71121
Надо узелки на память завязывать.
-
вот она красавица:
LANCIA STRATOS HF RALLY 1977,SAFARI #7. Kyosho.
старички,вещь
За помощь и реакцию спасибо Саше Литовскому!
А по этой Лянче Женька плачет.
-
ну вот показываю еще один раритет, уже боьше года был у меня,но по дороге был поврежден,теперь вот подлечил:)
осталось найти подставку в коробочку...
TOYOTA TS020 GT-ONE Le Mans 24Hr 1998 Katayama/Suzuki/Tsuchiya #24. Autoart.
За модель спасибо Филиппу.
Красота.
Моя Коллекция (Juss333)
в Фотографии/Списки - 1:18
Опубликовано:
[/quo Небольшая порция "легкой язвенности" не повредит нашему,слегка пресноватому в последнее время,форуму! А,Жень?
Да нет, Слав, это я так, по-доброму, в продолжении темы с коробком.