Перейти к публикации

Joze

Aвтомобилист
  • Публикаций

    4629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    24

Сообщения, опубликованные пользователем Joze

  1. короче в итоге(мляя... :alco: )

    тот что тарга с крышкой отдельно(похоже все таки нЕэлит) парт-номер #hw2084 .

    та что Элит - #2145, а вот модель идет под кодом Hot Wheels Elite - White L2986.

     

    фсЁ - всем спасибо,денех не надо! :biggrin:

    А еще поговорить.

  2. Судя по коробке первый вариант мой. То есть не элит. С поднятым стеклом -Элит. По поводу крыши спроси Шамана. У него был элит.

    Решетки на простой не сквозные а нарисованные на прозрачном пластике.

    Сей час эта модель у наташи, а она уже сказала.

  3. #63 Ferrari 365 GTB/4 DAYTONA 1969 Kyosho

     

    Вот прислали сегодня очередную обновку. Очень хотел эту модель т.к. давно желаю обзавестись всеми красными Kyosho в 18м, но тут пришлось сделать отступление по цвету модели т.к. она стала определённо раритетом и решил взять хотябы такую в надежде найти желающего обменяться на красную. Хотя желание обновить повседневное авто заставит просто продать эту жёлтую красотку...

    Модели присуще отменное качество киоши, но некоторые мелочи характерные для года выпуска, например грубоватые дворники)

     

    Фото простенькие и с подставки модель не снята т.к. сейчас сломано правое плечо и всё сделать одной рукой проблематично, а поделиться радостью очень хотелось)

    Молодец, хорошую модель взял. (Если что, я первый на очереди.)

    П.С. Опять с велосипеда упал?

  4. Cегодня, модель с которой началось моё увлечение Скайлайнами... Легендарный KPGC10 :alco:

    Моделька конечно уже не молодая, и наверняка проиграет по проработке модельке от АА, но я её всё равно очень люблю!!!!! :smile:

    За то, что она оказалась у меня в коллекции, спасибо двум Евгениям Joze и Контейнеру :bow:

     

    Nissan Skyline GT-R KPGC 10 (Kyosho)

     

    Какие ж мы все-таки хорошие.

  5. Предубежденности перед качеством моделей? :laugh: Да, теперь это повсеместно - Киошо косячит, про то, КАК делали модели ГМП - вообще молчу...

    Нет, предубежденностью перед какой-то неполноценностью, что ли, Хот Вилса.

  6. http://www.hotwheels....php?i=706&sl=1

     

    Она действительно, БЕЗУМНА!!!

     

    ДА ПРОСТО ПОСМОТРИТЕ, ЧТО АНОНСИТРУЕТ ХОТВИЛС!!! Пусть без превью, просто названия - ВСЕ, Я СОШЕЛ С УМА!!! :happy: :happy: :happy:

    Да, надо признать, что они растут над собой, еще бы порог предубежденности (а может это как-то по-другому называется) переступить.

  7. Каждый видит это по своему... :smile:

     

    Для меня 512е прототипы Феррари и 917е Порше это братья-близнецы и прямые конкуренты. Похоже все: история создания, дизайн и конструкция, динамические характеристики. Единственное в чем уступили Феррари это в массовости и надежности - все-таки дедушке Энцо не надо было быть таким прижимистым в плане поддержки частных команд. Гоночная карьера прототипов сложилась по-разному, хоть и заняла у обеих от силы два года, но в остальном машины чрезвычайно похожи. Поэтому я и говорю, что было бы интересно поставить их рядом.

    Ну нет, Феррари 512ой пытались догнать 917ую, но, вроде как, не догнали. 917ая - это шедевр, а 512ая - Феррари.

  8. Сравнил CMC/ M-088, Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, 1955 и CMC/ M-045Е Mercedes-Benz SLR McLaren, 2003 действительно зерно намного крупнее наверно красили той же краской что и настоящие автомобили :ohmy: , но модель мне нравится по прежнему.

    Так в этом-то ее шик.

  9. Краска - как и у прочих СМС включения метала очень мелкие к сожелению фотоаппарат этого не передал :sad:

    Нет, Алексей, там дело в другом: как мне объяснили знающие люди, серебристые СЛРы красились той же краской, что и настоящие автомобили, и, из-за этого, краска на модели смотрится несколько грубовато, по сравнению с черными и красными Мерсами. Некоторым это не нравится, а некоторым - наоборот. Но могу сказать однозначно, что зерно на моем красном мельче.

  10. А зачем тебе ХВ?Может лучше FF от Киошо подождёшь? :smile:

    Всем вам мономарочникам (и Сережа тоже) приходится руководствоваться принципом: "За неимением гербовой - пишут на простой", - а мы, чей кругозор в коллекционировании шире, можем и подождать, переместив свой взор на какую-нибудь другую марку.

  11. Спасибо! Честное слово - цепляют,будь здоров!

     

    Итак сегодня у нас день спорта :biggrin:

     

    JAGUAR XJ-S TWR Racing ETCC SPA-Francorchamps 1984 Winner Heyer/Percy #12. Autoart. :thumbsup:

     

    В общем и целом исполнеnием мoдели доволен, немножкo дегтя, это не очень проработанные торм.диски и сами диски,ну и непонятно почему на коробке напиcаны гонщики Heyer & Percy, a на модели Tom/Hans/Win :blink:

    Ух-ты, здорово!

  12. то спорт , то дорожные авто..

     

    прикатил себе его.... :happy:

     

    AA Porsche 914/6 1969 - 1975

    Хорошая машина, и модель тоже. Я ее, мысленно, давно на свою полку с Порше примеряю.

  13. На очереди ещё одна черная и не менее замечательная модель

     

    Porsche 930 Carrera (AutoArt)

     

    За модель спасибо Сергею (Roma)

     

    Её я приобрел в начале года, а отснял лишь на днях. Безумно доволен моделью: добротно сделана, хорошо детализирована и полностью стоит своих денег. Вертишь в руках и понимаешь: "вот оно. не добавить, не отнять".

     

    КЛАССИКА, ну что тут еще скажешь.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...