Перейти к публикации

Joze

Aвтомобилист
  • Публикаций

    4629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    24

Сообщения, опубликованные пользователем Joze

  1. Мне одному кажется, что дискуссия зашла куда-то не туда?

    Если уж вы хотите быть дотошным до звуков, то вам необходимо учитывать, что возглас этот принадлежит носителям пьемонтского диалекта итальянского языка. Самому точно установить, как у них может читаться конечное -ch, мне не удалось, но как лингвист со стопроцентной гарантией могу утверждать, что процесс перехода из аффрикаты "ч" в фрикативный "щ" - дело нетрудное. Здесь описан случай, когда это происходит, правда, с другим диалектом итальянского и при других условиях.

    Везде, где дается транскрипция этого слова, фигурирует фонема [ʃ], источник в электронном виде найти не удалось, но ссылка на него в Википедии есть.

     

    P.S. Нет, я не шепелявлю. Если вас интересует, я плохо выговариваю мягкий "р". Надеюсь, на этом экскурс в фонетические тонкости закончится?))

    Григорий, не кипятись, там, по идее, на конце "к" должно поизноситься.

  2. Хорошо, буду избавляться неправильной от привычки))

    Канташ - так Канташ))

    Можно прям с восклицательным знаком писать, чтобы уж совсем по-итальянски выходил этот возглас восхищения))

    Извини еще раз, ты что, шепелявишь? И возглас восхищения-то на итальянском.

  3. Благодарю! Постараюсь))

     

     

    А это по-английски, русской транскрипцией (правда, у них вместо о - у, ну да это фонетически родственные по лабиальности своей звуки))

    А в исходном варианте, насколько я помню, звучит это с ударением на первом слоге - Канташ.

    У вас иной вариант произношения есть?))

    А машина-то итальянская. Да и в английском, по-моему, "ch" как "ч" звучит.

  4. 356ую купе хотел очень давно, а когда увидел ее у Шуко, понял, что хочу именно эту модель. Очень жалею, что, на сегодняшний день, из шуковских моделей меня больше ничего не интересует. За модель традиционное большое спасибо Жене Контейнеру.

    post-6270-0-49284800-1315413443_thumb.jpg

    post-6270-0-64286300-1315413445_thumb.jpg

    post-6270-0-02782200-1315413447_thumb.jpg

    post-6270-0-47364300-1315413448_thumb.jpg

    post-6270-0-90899800-1315413449_thumb.jpg

    post-6270-0-27285200-1315413451_thumb.jpg

    post-6270-0-71353100-1315413452_thumb.jpg

    post-6270-0-02901200-1315413454_thumb.jpg

    post-6270-0-31992300-1315413496_thumb.jpg

    post-6270-0-77105500-1315413498_thumb.jpg

    post-6270-0-68788100-1315413500_thumb.jpg

    post-6270-0-96408300-1315413501_thumb.jpg

    post-6270-0-47795800-1315413503_thumb.jpg

    post-6270-0-97199000-1315413504_thumb.jpg

    post-6270-0-46162900-1315413506_thumb.jpg

    post-6270-0-80101300-1315413507_thumb.jpg

    post-6270-0-66132500-1315413554_thumb.jpg

    post-6270-0-77518800-1315413556_thumb.jpg

    post-6270-0-69760600-1315413558_thumb.jpg

    post-6270-0-96551800-1315413559_thumb.jpg

    post-6270-0-46381400-1315413561_thumb.jpg

    post-6270-0-96246200-1315413562_thumb.jpg

    post-6270-0-68376100-1315413564_thumb.jpg

    post-6270-0-22250200-1315413566_thumb.jpg

    • Upvote 9
  5. Феникс-то феникс, но феникса обычно и изображают чем-то похожим на орла с преимущественно золотистым оперением))

    Так вот он-то и есть, можешь посмотреть: http://www.forum.mdiecast.com/topic/705-foto-avto-11/page__st__2180 - я его сам дооолго рассматривал.

  6. Кстате, Файрберд в коллекции заметил крутой, я от этих транс-амов и файрбердов с орлами во весь капот всегда тащился. :thumbsup:

    Я подозреваю, что на капоте у файрбедов не орел, а Феникс.

  7. Приведу пока только список. Впрочем, все модели так или иначе уже известны и имеются в других коллекциях.

    С фотками вот беда - фотоаппарат в очереди где-то за тридцать пятой моделью значицца - так что максимум

    пока смогу сдобрить тему повествования фотками с мобильника.

     

    Итак, начнем:

    Ferrari 375 Plus (Carrera Panamericana #1) /BBR/

    Ferrari 250 GT (LM #14) /CMC/

    Ferrari 250 TR (LM #22) /CMC/

    Ferrari 250 GT Lusso /Hot Wheels/

    Ferrari 330 P4 berlinetta (LM #21) /GMP/

    Ferrari 512 BB LM (Presentation) /BBR/

    Masepati Tipo 61 (Nurburgring #5) /CMC/

    Mercedes 300 SL (Carrera Panamericana #3) /CMC/

    Mercedes 300 SL /Minichamps/

    Mercedes 300 SLR (Mille Miglia)/CMC/

    Mercedes 300 SLR Coupe /CMC/

    Porsche 356 /Signature/

    Porsche 356A /Schuco/

    Porsche 901 /CMC/

    Porsche 934 RSR (LM #82 *LUBRIFILM*) /Exoto/

    Porsche 934 RSR (LM #9 *MOMO*) /Exoto/

    Porsche 959 /Autoart/

    Jaguar XJ-13 /Autoart/

    Jaguar XJ-9R (LM #2 *SILK CUT*) /Exoto/

    Mazda 787B (LM #55 *RENOWN*) /Autoart/

    Chapparal 2 /Exoto/

    Austin Healey 100/6 /Kyosho/

     

    Ну и немного не по теме, как это бывает:

    BMW 535i /Minichamps/

    Renault Caravelle /Norev/

    Audi 100 /Signature/

    Внушительно.

  8. Хорошие боксы. Я вообще свою коллекцию только в боксах вижу в будущем, не в шкафу.

    А ты не мог бы сказать, где ты, перед тем, как увидеть коллекцию в боксах, сами боксы видел? Я тоже сходил бы туда и на них посмотрел.

  9. PS для Жени (Joze) - я тоже с плоскими сумками заморочился - вроде как за спинки сидений должны вставать, но как туды залезть, не понятно - я еле исхитрился фрагмент передней части кокпита сфотографировать через этот, извиняюсь за выражение, проём (дверной).

    Как-то они там неаккуратненько расположились.

×
×
  • Создать...