Snoop

Решил отщелкать старые свои модели, которые или покупал из-за их харизмы, или которые дарили. Так что - не совсем в тему, но от души. 1. BMW M Roadster Buarago 1/18. Купил как-то в супермаркете, уж очень интересное там было соотношение цена/кайф от покупки! Собирал сам, это кит. Специально растягивал удовольствие, сборка заняла 3-4 дня, к сожалению больше продлить не получилось :) По модели: деталировка нравится, качество покраски на 3, качество подгонки (от меня не зависящее) деталей на 3. Очень нравится оптика, салон.

увидел несколько пони форд мустанг! как приятно! и главное - стеллажи! когда я нечто подобное сделаю... извините, что не в тему - а ориентация коллекции?

некислая посылочка... Особенно dodge charger и super bee! Давно такие хочу. Если не трудно, в личку или здесь: долго и дорого? или быстро и нормально?

хорошо сказал, да? просто так уж получилось, что кузов фастбэк у меня в первую очередь ассоциируется с мускулистыми автомобилями. К тому же этот характерный изгиб "Cola bottle"...

Олег, спасибо за фотки. Мне кажется все-таки, что 68 уже больше похож на мускул, чем 66-67. Может, из-за типа кузова?.. И еще : ИМХО 68 наиболее интересная модель из трех, наверно, благодаря необычному решению передка. Вывод - модель покупаю. П.С. А все-таки эстетичекое удовольствие от созерцания модели - это непередаваемые ощущения, я уже две недели любуюсь моделями от RC Authentic...

а есть ли отличия между 66 и 68 годом? Это же 68?

Спасибо! это главное! точно больше никто не делает 68-го года? ну вот, похоже, решили.

на мой взгляд - типа Yatming по вниманию к деталям. Если взять за неимением лучшего...

вот такой вопросик: есть у ERTL модель 1/18 Олдсмобиль 4-4-2 1968г. Серия Элит, т.е. проработка не ахти. Зато можно купить. Вопрос: нет ли у других, более детализированных фирм такой модели?

Эдик, я бы с удовольствием посмотрел бы на модели GMP! надеюсь, в скорости получится. Кстати, со мной кто-нибудь согласится, что Хайвей немного хуже ERTL Authentic?

ну вот наконец немного выросла моя коллекция! Mustang, Charger, Camaro - неплохая компания от RC Authentic (не ошибся?). Я в культурном шоке - модели недостигаемого до этого уровня деталировки! Если кому-то интересно, можно было бы сравнить Charger '66 Yatming и RC. П.С. Edman, спасибо! Дождался! Теперь надо исправить те мелкие недостатки, и можно кайфовать!

Помогите! Что случилось? Невозможно просматривать темы! Раньше ответы выходили последовательно, меня это радовало...

О! а какая цена в москве будет? А мне можно все вот это?! извините за оффтоп.

Согласен. Поэтому Barracuda '64 похожа на маленький семейный седан (по американским меркам). Поэтому она мне не особо нравится. Согласен, что Мустанги стали к концу 60-х слишком большими. А Крайслеровские машины были действительно "квинтэссенцией" мускулов - мощные, большие, красивые или (как в случае GTX '68) внушающими почтение. Хочу там жить.... в американском автомобильном прошлом 70-х...

Carcass, я твой поклонник! твоя коллекция - для меня пример.

в 64 году появился первый pontiac GTO, а в 74 году, насколько я знаю, выпустили последний Понтиак, лишь внешне похожий на "мускул". В 73 году все основые производители "мускулов" сняли их с производства. Собирать же все модели вообще - просто нереально!

всем спасибо! здесь интересно!

А по поводу этого файрбёрда, так это 1969 год, т.к. в 67-68 они были другие :) спасибо, учту. еще одна модель - Dodge Charger '66. Эта модель рекламировалась как спортивный полноразмерный фаст-бэк. Он действительно большой! Сама модель, наверное, многим знакома, проработана неплохо, по крайней мере, двигатель - лучший из имеющихся у меня моделей (вот бы посмотреть на Higway61 или Lane :) ). Знаю, что у людей с форума есть такой же, от Ertl Authentic. Завидую.

Ужасный и прекрасный в своей первозданной сути масл-кара Plymouth Road Runner/GTX 68. Как известно, Chrysler заплатил Warner Brothers 50тыс.долл. за использование мульт.персонажа на крыле своей машины. Более поздние Роуд раннеры имели даже сигнал с характерным звуком «beep-beep»! Это была недорогая, аскетичная и очень мощная машина, поэтому вместо запланированных 2000 было продано около 50 тыс автомобилей. Это один из весьма интересных масл-каров. Модель Ertl Elite, о недостатках этой серии сказано много, добавлю, что Yatming за те же деньги делает немного более проработанные модели. Тем не менее, модель лично мне очень нравится. Олег-Shine, еще раз спасибо! П.С. За качество всех фото извиняюсь, фотик никак не заведу

pontiac Trans AM '68. Очень красивый автомобиль, причем до этой модели понтиаки мне не очень нравились. Стоит отметить неплохую проработку движка, хотя это -Ятминг. Жаль, что , если я не ошибаюсь, в такой цвет завод эти машины не красил... Олег-Shine, спасибо еще раз за модель!

на новый год подруга подарила Chevy Nova ss '71 custom. Это скорее игрушка, но зато у меня теперь есть представление о мегатюнинге :). Кстати, coronet - это тоже ее подарок!

Ну вот, решил показать общественности свои скромные достижения. Началось все недавно, поэтому пока собираю всех производителей подряд, тем более что у нас в городе проблема с Ertl, Highway 61, etc. Но благодаря форуму уже появились правильные мысли о покупке правильных моделей. Так, началось все с него: Dodge Coronet R/T '71. Описывать модель, наверно, не имеет смысла, она есть у многих форумчан? Немного добавлю фоток: http://i025.radikal.ru/0903/e0/bf62154b4b6et.jpg http://s44.radikal.ru/i104/0902/a2/e5368e48adedt.jpg http://i043.radikal.ru/0902/1e/827dce80d7bft.jpg http://s57.radikal.ru/i158/0902/10/ea0a2b44a381t.jpg http://s41.radikal.ru/i093/0902/c9/d7e4090717a3t.jpg фотограф из меня, конечно....

обязательно! надо небольшие декорации сделать, чтобы достойно все выстаить. Скоро займусь. жаль, пока колекция скромная...

1. Медведев Сергей Игоревич 2. 07.06.79 3. Город-герой Волгоград 4. "Мускулы" 1964-1974гг. 5. 1/18 6. si_medvedev@inbox.ru 7. нет 8. уже и не помню, через поиск в инете. начал коллекционировать "мускулы", искренне восхищаюсь теми машинами, их харизмой. Они жрали бензин и мили американских хайвеев, отравляли окружающую среду и были небезопасны. Но настолько доступными, грозными и смелыми в плане внешнего вида мощные автомобили не были уже никогда. Это мое, чисто субъективное мнение.

спасибо. учту.