OkTILIO

#40 Mercedes-Benz Brabus B63 S700 6X6 White 2013 Limited 500 - от Schuco

#39 Mercedes-Benz 200D 1985 TAXI W124 - от Altaya

#38 McLaren Mercedes MP4/98T Doppelsitzer 2000 Mika und Erja Hakkinen - от Minichamps

#37 Mercedes-Benz SK 1748 Renntransporter Konig-Pilsener, 1992 - от LBS

#36 Mercedes-Benz C-Class DTM 2011 Limited 15 of 512 - от MINICHAMPS

#35 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet CLOSE ROOF limited 043 of 199 - от GLM

#34 Mercedes-Benz 507D - 811D - Transporter - от Conrad

#33 Mercedes-Benz 300 SC Pininfarina - от NEO

#32 Mercedes-Benz 220sb W111 1959 'Bush Bash' - от Ixo Очень красивая модель

#31 Mercedes-Benz HYMERMOBIL 900 1984 - от Schuco

#30 Mercedes-Benz 200 D 1976 - от WhiteBox

#29 Mercedes-Benz E-Class W211'S211 T-Model - от Minichamps

#28 Mercedes-Benz BRABUS Rocket 800 2012 Limited 253 of 350 - от Minichamps

#27 Mercedes-Benz G55 XXL - от DIP

#26 Mercedes-Benz Unimog 404S Funkkoffer ’Feuerwehr’ - от Schuco

#25 Mercedes-Benz W126 Stretch Limousine 1990 Limited 1 of 300 - от NEO

300 E 5.6 AMG: первый в мире седан, который преодолел 300 км/ч барьер. 300 км/ч — сегодня, это скорость, которую способны развить лишь небольшое количество серийных автомобилей. Однако, много препятствий стоят на пути достижения таких скоростей. Но проблемы существуют для того, чтобы их решать, особенно для таких личностей как Ганс Вернер Ауфрехт, основатель AMG. Более 20 лет назад, он добился успеха, превысив скорость 300 км/ч с его Mercedes-Benz 300 E 5.6 AMG, установив рекорд скорости для седанов. Фанаты авто в США окрестили мощный четырехдверный седан с его всемогущим восьмицилиндровым мотором "Хаммер". В 1987, высокоскоростный седан принял участие в сравнительном тесте, организованном немецким автомобильным журналом “auto motor und sport”. Результат: максимальная скорость 303 км/ч, благодаря 265 кВт / 360 л.с. восьмицилиндрового мотора объемом 5,6 литра. Кстати, 300 Е из Аффальтербаха достиг своей максимальной скорости с четырехступенчатой автоматической трансмиссией — так спокойно, невозмутимо, неприметно, как это только возможно. Это было совершенно непредсказуемо: впервые, полноценный седан с просторным четырехместным салоном, большим багажником, свойственным Mercedes комфортом и точной прямолинейной устойчивостью был способен на такого рода скорость, которая до этого была уделом бескомпромисных спорткаров, чьи владельцы часто должны были мириться с сомнительной устойчивостью, сложной управляемостью и недостаточным комфортом. Силовой агрегат, отвечающий за характеристики уровня спорт-каров, являлся двигателем AMG V8 с новейшей разработанной 4-кнапанной технологией и объемом 5547 куб.см. Автомобиль в конце концов эволюционировал в 300 E 6.0 AMG, который начали выпускать в 1987 году, гордостью которого являлся двигатель объемом 6 литров, мощностью в 283 кВт / 385 л.с. и максимальным крутящим моментом в 566 Нм. Первый 300 E 5.0 AMG, выдающий 250 кВт / 340 л.с., был запущен в производство в 1984 году, положив начало применению двигателей V8 на моделях w124. Следовательно, можно сказать, что AMG создало предшественника серийного седана Mercedes-Benz E 500 , которого не было на рынке до 1990-го года. По поводу модели от Spark, с задними фонарями они конечно же намудрили, а так модель сама очень даже айс #24 Mercedes-Benz AMG 300 E 5.6 (W124) 'The Hammer' - от Spark

#23 Mercedes-Benz Vito II Bus 115 CDi - от Minichamps

#22 Mercedes-Benz S classe W221 Милиция ДПС России - от AUTOart, (Конверсия Кастюкевич Максима)

#21 Mercedes-Benz 300B W186 Pininfarina - от NEO

#20 Mercedes-Benz E320 1995 W210 - от Altaya

#19 Mercedes-Benz C63 2016 AMG - от Spark

#18 Mercedes-Benz G63 XXL AMG (W463) 2016 - от DIP

Алейкума привет Кямран :) Рад видеть. Спасибо большое :) Да тих-тих буду показывать :) :happy:

#17 Mercedes-Benz C111'II Chrom Concept Coupe - от Ex Mag