alex

Гриша, с Днем Рождения!! Успехов во всем!

Ну вот, после праздников взял себя в руки и дособрал еще один кит от SHMR. MASERATI 1500 Berlinetta Pininfarina 1947 Очень огорчила хромированная травленка- лопается даже при незначительном изгибе. Хорошо что был запас аналогичных полосок от прованса. Производитель знает эту проблему и прилагает такой вот (на фото) наборчик

Поздравляю с наступающим Новым Годом! Счастья, удачи!

Спасибо! Нужно поискать будет для своих старичков.

Ну и краску на некоторых моделях лучше смывки счищает. Так ,что проверить обязательно надо.

Аккуратные такие. Про прототипы не спрашиваю :D , мне очень хочется на фару посмотреть. Гриш, если не трудно , сфотографируй пожалуйста.

Последний ушел Асаду в Голландию за 74 фунта. цена как на кит от ABC http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...em=200393353739 Меня Асад кстати спрашивал не возьмется ли кто уэтой модели прорезать еще задние двери и сделать их открывающимися. Может сам сделает.....

Ага, непаханое поле получается...

Мне показалось что это Alezan У этого продавца на EBAY (geepee49) встречаются и другие киты , похожие на ранний алезан и RPM Оригинальных астонов я пока у него не увидел, хотя он задавал вопрос по интересующим моделям на форуме AMOC/ Может быть что-то и появится.

Есть конечно же .Но по DB3 больше всего Есть у меня еще немного инфы :lol: Для полного счастья пару книг не хватает

Спасибо за отзыв! Когда-то тема моей коллекции была не такой узконаправленной. И когда под нож(на продажу) пошли немцы , французы американцы, на мазерати и пегасо рука не поднялась. Была бы возможность-оставил бы в коллекции Ferrari от Vignale , но уж очень сильно все это отрывает от любимых англичан.

не модельки конечно, но все же. Оч хотел купить эти книжки . Про заводские DB3 почитаю. Один том даже с подписью автора.

похоже кочует мой поршик. :D ну теперь попал в надежные руки ;)

Ему бы колеса чуть внутрь задвинуть и совсем бы было хорошо.

Я не продаю - я продал. это разные вещи ;)

Ну самое главное я выяснил для себя что бугатти не полировалась перед напылением лака. Попробую свои киты так покрасить.

С Днём Рождения!

дальнейшее обсуждение перенесено в личку. концерт окончен.

Потри потри. а то я ща из лички что бы не передергивать процитирую.... Ничего личного ;) . Без претензий к производителю которого бросился защищать Cadillac Я все же еще раз вопрос свой повторю. Полируется ли последний слой краски ? Лак меня не интересует. Не точечно для удаления козявок, а глобально? Под полировкой я имею в виду и удаление мелкой шагрени. Просто пивтораковская покраска BMW Autenrieth для которой я тоже немного инфы собирал меня не впечатлила , а вот от Бугатти я прибалдел. Из Heco последним видел Mercedes. Ivan 320 присутствовал . Красиво , блестит , но так красят многие.

Ктож с вами Лак-то обсуждал? Лак полировать -дело не хитрое. можно любую какашку залить лаком и отполировать. и будет все ок. я исключительно про краску говорил. Связался с некоторыми производителями. (специально что бы еще раз убедиться) . Крясят (опять же без лака! что бы потом кое-кто не передергивал ), а хорошая краска позволяет это делать, без какой-либо окончательной полировки. Дорогое это удовольствие -полировать модели тиражом поболее 100 штук.. Но все же не увидел в вашем посте фразы о полировке последнего слоя краски перед напылением лака. это больше всего меня интересовало! По поводу Пивтораковских моделей которых продал недавно каким то образом около 20 штук и которые вы кстати безуспешно просили меня продать вам со скидочкой ;) я все же имел удовольствие подержать в руках, о чем есть отчет в ВАШЕЙ теме. http://www.forum.mdiecast.com/index.php?sh...8901&st=280 как вы могли забыть ? Еще раз снимаю шляпу перед пивтораковским маляром !

http://pagesperso-orange.fr/automobiles-voisin/index2.html

А я уж грешным делом подумал что у них макетчик вменяемый появился :D

нужно учитывать что рисунок не отражает разницу между расстоянием между двумя(б) деталями и шириной бороздки(в). как правило ширина бороздки меньше. Можно "улить" торцы так , что деталь (крышка капота например) вообще не встанет на свое место.Если есть претензия по прилеганию отдельных деталей модели, то как одна из причин это неправильная покраска внутренних невидимых частей модели. сам видел на некоторых , что толщина практически одинаковая с внешней стороной. В случае с бороздкой модель приобретает эффект леденца. со скругленными углами. Хотел спросить у г-на Cadillac как происходит процесс покраски на его подшефном предприятии и была ли окончательная полировка ну например недавно упомянутой бугатти?

Сами то хоть раз красили? очень легко отличить полированную модель и грамотно покрашенную без шагрени и с "родным" глянцем.

при чем здесь полировка?