boss302

Особенно когда сравнивают 1\10 c 1\18 ;)

Неа, да и какая разница был ли такой( в существовании прототипа я не верю-причин масса:модель 73 года-слабомощная железка, в комплектации мач1-она в полиции не к чему(лишние расходы) итд. Главное это 73й год, хоть и в полицейской ливрее,но эт даж забавно, видимо можно будет закорючки их стереть и декали на английском прилепить=) :D

Алярм!!!! 73й год!!!! http://www.autoartmodels.com/web/product/e...4A8ED48F6E0379C

Яж фото привел,просто это визуальный эффект не очень заметный на 1\18.

Vanishing Point кста недавно посмотрел .. фильм конечно не о чём---------- богохульство!!!! этот фильм имеет во сто крат больше смысла чем буллит. Если речь о оригинале. Если о римейке-то и там есть смысл но совсем другой и вообще не то совсем. Оригинал надо смотреть с родной звуковой дорожкой ;)

Во первых- поздравляю.Поинт-редкость. Во вторых-категорически против наезда на фары. фары по краям не ниже! они чуть покрупнее как у оригинала,так и у модели, и чуть сильней выдаются наружу. Как доказательство-пара фот. оригинал http://c2.api.ning.com/files/L-hVaEwZ62D4k...er_1024x768.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/95044421/xlarge/96614949.jpg Модель http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/95044421/96610970.jpg

Эт буит сложно=) пака несмогу. Скажу одно. есть флок, тк поздний ют, но салон простенький. Мотор,ну этож навороченный порш, там почти ниче невидно за кожухами. О модели скажу следующие, ОТЛИЧНО покрашена, зазоры все ровные идеально и небольшие, оптика, тормоза-на уровне АА. Сопстно салон бы покачественней,днище попрарработанней-и это был бы АА по сути. Моделью оч доволен, в свое время брал и отдал Маранеллу ютешную-ибо разочаровала уровнем. Тут же был шок,красотища нереальная, как живой. Фотки офигенные есть тут http://forums.project118.com/viewtopic.php?f=1&t=8362 и тут http://forums.project118.com/viewtopic.php...rrera+rs#p70280

Долгожданная модель, которая просто поразила красотой и качеством. нежалею ниодного потраченного на нее бакса=)(а их мнооого). Огромное спасибо Саше Литовскому http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/114156341.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/114156348.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/114156345.jpg Попа :P http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/114156346.jpg Это ЮТ-моделс Каррера РС =)))

Диски тормозные-бураго, суппорта-хендмейд, суппорта вращаются с дисками(так как оч мало места и диски пластиковые и краска на них легко повреждается. Также изменены углы установки пер. колес,теперь они строго вертикально,и чуть занижена пер подвеска. с такими тормозами, "хром нигга стайл" колеса приобрели объем и не являются теперь доминирующим элементом дизайна. :P http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96301869/xlarge/114148035.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96301869/xlarge/114148041.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96301869/xlarge/114148050.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96301869/xlarge/114148067.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96301869/xlarge/114148057.jpg Красава http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96301869/xlarge/114148061.jpg

В продаже есть. Причем не только на ибее

Вот достойное попадание и в масштаб и в пропорции и в детализацию danbury mint mach1\boss. АА просто хороший производитель а мак,жаг 13й -это его одни из лучших моделей. И попадание в масштаб не причем,мне пофиг какого масштаба модель, 18,5 \17\17,5 а пропорции-это все, линия заднего крыла, измени ее на 1мм-и будет совершенно другой результат.

ну если пара миллиметров на модели(а это немало см в реале) погоды не решают-снимаю шляпу,и завидую. По поводу спецов, один спец мне неизвестен, а второй отчтет Дейва, больше посвящен исТории и описанию модели а не сравнению с оригиналом.Как и все его отчеты,коих у него огромное множество.Он описывает модель-не более.

В этом кузове. Это обычны АА 911й. отличия карреры в дактейле,колесах ,бамперах,расширенных крыльях. профили крыльев, крыша,двери-точно такиеже как у обычного и эски.

не вижу смысла продолжать.ага. а мака обязательно измерю ,жаль нет фотки в масштабе 1к1 хайрез монитор не позволяет почти 5ти метровую махину отобразить. ПС линейку не возьму-есть вещи и поточнее.

500sec длинна 4190(для 18го масштаба это 232.7) высота 1406 (для 18го масштаба это 78.1) База колесная 2850(для модели это 158.3) Ничего? он АФИГЕННО правильный у АА ага ;)

Как забавно выходит, сначала критика по поводу моих слов насчет порша(только вот модель у меня есть и ЖИВОЙ 1к1 порш в этом кузове я видел\щупал) теперь сами же по фото меряете =))) Красота. Как только найду чертежи-СРАЗУ СООБЩУ-обещаю, к сож. пока замечательное издание "Mustang 1964 1/2 - 73 Restoration Guide" в открытом доступе в интернете отсутствует. Но опять же 71й фастбек в москве есть, как минимум один, и его я тоже пристально осматривал. так что не надо мне рассказывать что и на сколько неправильно,я пока что ттт на зрение не жалуюсь, общая высота модели-не есть показатель вообще, ибо кривизна его в расстоянии от порога до крыши, относительно длинны. а также пропорции морды и задних крыльев.

UPD: Занимались сейчас со Славой (carcass) изысканиями по Mustang Мach 1 1971 Отклонения от идеальной пропорции составляет по высоте хорошо если пару-тройку миллиметров составят (чутка сплюснут) -------- Я так понимаю у вас есть ЧЕРТЕЖИ ? или вы это делали по длина\ширина\высота найденным в интернете? Жду ответа с нетерпением.

Да ради бога ;) только я не обнаруживаю среди требований цифр-обратного. Не веришь в кривость,докажи правильность . мне не интересно ради не верящих и " невидящих" заниматься серьезным исследованием,которое для меня ничего не изменит.

1-см. выше, 2-у меня нет цели заставить кого то во что то верить. Несогласных за собой не зову.

Спешал фор джесус - список КРИВЫХ АА, на вскидку, Мустанг 71, мустанг 67-68, бмв шестерка, Мерседес 560 сек, Старые порши все-кузов один ибо, это просто то что более всего обидно ибо эти модели есть\были, и было с чем сравнить в плане оригиналов. По поводу замеров итп, ну если кто то не видит этого невооруженным взглядом-сорри, вы счастливчики ;) И если вам все же интересно тайное знание с подробнейшим расписанием каждого нюанса-вэлсом на профильные сайты-этого добра достаточно. Я смирился с этими косяками на "профильных" моделях и отказался от не формата( шестерка,126 купе в частности)

уверен на 100% ибо большинство своих и АА моделей я достаточно видел живьем. ;)

Думал о совр вариации, но не стал=) ибо неположено=) У ертла кста интересна "грязная" модель, но это ертл со всеми вытекающими=))) Подумываю не запачкать ли хайвейного=)))

Позволю спросить, что в нем раритетного?

Ну у АА сопстно вопервых 600й а во вторых не 89 года=) а так он клевый=) мне нравится=) я его чуть занизил-он совсем другой вид приобрел, с завода он высокий как для стран третьего мира=) и выглядит аляповато.=))

Модель реально на уровне и даже выше маисты среднестатистической. Имеет хорошо проработанное подкапотное,фары не на клюшках, а с отражателем полноценным, днище проработанное,рабочую подвеску,подвижную дугу безопасности, подвижные спинки сидушек, запаску в багажнике съемную(утерена в жизненных перепетиях) неплохою окраску(хоть местами и с "корочкой),и очень хорошую подгонку деталей. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/113945287.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/113945288.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/113945296.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/113945297.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96285510/xlarge/113945300.jpg