boss302

Сопсно о модели: качество покраски отличное,качество упаковки отличное(КК ввел доп элементы,иначеб модели плохо пришлось),качество и детализация самой модели отличное,единственная ложка дегтя-это качество сборки кое какой части,но как я понял-это на всех моделях.У себя я это вылечил=) тьфу тьфу тьфу. ПС-ОГРОМНОЕ спасибо Саше, Мише,и мистеру канадцу :) .

http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337018.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337032.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337037.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337044.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337050.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337056.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337062.jpg

:D Ну вот,после довольно длительгного перерыва,болезнь дала рецидив :D Пополнился тремя шикарнейшими штуками. Приехало аж три КаКашки :) Чужие фото решил не выкладывать, так что пока выложу фотки только одной модели. Итак-крутой австралийский мужик по имени Ford Falcon XW Phase 1 Bill Bourke Special :) http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336909.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336918.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336930.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336952.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336939.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336958.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336965.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96336972.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337003.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/95033456/xlarge/96337010.jpg

Знатоки :) Небуду вступать в споры-но это первое нормальное поколение(хоть и делали их с 78го,но стоящими считаются модели 88-93годов) послде 73года,и оно уж куда лучче идиотского "супрастайл" поколения 94-98 годов. с его уежищными моторами,хлипким кузовом,узкой колеей заднего моста итп итд. Что то приличное(особенно нравящееся мне внешне) появилось тока в 99м,ито база модели осталась тойже практически. А фоксы ценятся за крепкий и достаточно легкий кузов и огромный потенциал постройки снаряда для 400м,столь значимыми для америкосов. Кароче фоксы для тех кто понимает :) что такое дух пони и автомобилей форд.

2_Den---вот тока нинадо,авто это в штатах очень уважаемо и ценимо,покрайней мере поколение 88-93.Ранние былди слабенькими. Но тем не менее авто очень грамотное и стоящее. Пс-модель хорошая=) и у ГМП фоксов просто море модификаций

И правильно говорят. имхо только брусочки аккуратные под точки крепления подвески

Модель шикарная. Но вот я придерусь=)))) ну вот такой я хад=))) 1-фары мазюкают клеем(именно на этой модели причем-независимо от цвета). 2-иногда криво вклеивают. 3-часто кривостоящие колеса. 4-касаемо данной ферри-противотуманки на "клюшках" причем грубых. 5-иногда неидеальная покраска и подгонка деталей. Собственно наверно и все.=) ПС-субъективно эта модель гармоничнее в желтом =) ПС2-жаль ток одну феррю сделали=)

По поводу количества выпущенных КаЭров. Всего было сделано 1053 фастбека, 518 кабриолетов и один кабрик для прокатной конторы Херц

Поздравляю=) Хотя с некоторыми позициями отчета несогласен :) И хотелось бы увидеть фото пассажирской стороны=)

не-причина не в полках. полки это так-между делом.

ага..а что делать....да и полки надо делать...а то часть моделей в коробках томится

Всем спасибо=) к сож теперь с пополнением моделями сделана остановка на неопределенный срок. :)

По поводу ГМП-у них просто такая ценовая политика.Есть спрос-значит есть и предложение.По мне так акромя плимутов и фоксов(ито только из-за того что их больше никто не делает)у них брать нечего.Взял понтиак-ниче такой-но не стоит этих денег. Хотя вот черного фаирлейна рестомода пожалуй стоит взять-ибо двухцветный невпечатлил=)

http://store01.prostores.com/butchsdiecast/catalog/67-la703-1.jpg

KK единичка

Вот неудержался и пака позаимствовал чужие фотки :) http://img.photobucket.com/albums/v219/djisrael2/Mustang%20Saleen%20Convertible/PICT3603.jpg

Итак,огромное спасибо Саше Литовскому и Тимофею и селлерам=) Приехала таки ко мне долгожданная посылочка,а там...... а там Красный салин кабрик АА, Лейновский шелби 67й SAAC, и КК самый первый мустанг :D Расинговая единичка в цветах Тоталь =). Фотки вывешу позже а пака отчетик. 1-Салин АА-Модель приехала абсолютно новая!!!!Не единого дефектика(тьфу тьфу тьфу),покраска просто волшебная :D Великолепного качества и частички металлика настолько мелкие что просто супер.Подгонка деталей-высший класс. Вообщем он стоил тех поисков и переживаний и каждого доллара своей цены. Увидев вживую данную модель я понимаю почему этот вариант салина столь раритетен и дорог.Вобщем полный восторг. и :D АА. 2-Лейновский шелби клубный.Да это лейн и есть пара претензий к китайцам у меня,но модель просто шикарная B) и подгонка деталей очень хороша(что для лейновских шелби не есть правило) пара недочетов по сборке и покраске простительна,этож лейн :D ,они по другому не умею(хотя посмотрев на красную 68ю может сложится и другое мнение,но учитывая 5 моделей оно не сложится :D ) 3-КК первая Единичка.Селлеру зачет,модель хоть и б\у но полнокомплектная и по упаковке и по документации,деффектов незаводского характера вроде нет,да и заводские недочеты(если их так можно назвать,привиреда я просто стал :) ) вызваны явно тем что это всеже первый хай левел мустанг ихний :D Релиз далекого 2002 года. А уж история его поисков и покупки это вообще детектив почти B) . Вобщем вот такие три бриллиантика в колекцию,редкие ценные(особенно для охотника за дикими кониками :) )и ужасно красивые.

:)

Ага-именно про этих тормозов :) От них фиг чего дождешся

КК много чего обещали-но кроме 2х известных мест в канаде иХ нет нигде(тоесть есть в австралии за очень "смешные" денюжки) А в тех местах модели дооолго появляются.А кое кто по имени Л-н ваще тупые.

Спасибо=) Первая кобра была найдена чисто случайно и удачно кмк приобретена. :) Это вродебы одно из самых выгодных преобретений за модельную хистори мою=)

Кстати для фанатов поколения 99-04(коим являюсь) вот немного видео и вот(рекомендую поршепоклонникам :)

Значитсо так-первая кобра есть Ford Falcon XC Cobra 1978 года вродебы.Про него узнать можно тут http://www.answers.com/topic/ford-falcon-cobra Второй авто- Mustang Super Stallion Концепт кар,сделанный для демонстрации возм авто.От серийного оч сильно отличается,мог ездить как на бензине так и на гоночном топливе. Про него можно узнать тут Третий авто-Mustang Cobra R Является серийным авто,ограниченной серии,авто лише всех благ,таких как климат,музыка,шумоизоляция итп.Вобщем гоночное авто для дорог общего пользования. Про него можно узнать тут http://www.moddedmustangs.com/2000-mustang-cobra-r.html

Ну и на закуску. http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55957025.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55957044.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55957072.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55957122.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55957139.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55957225.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55957298.jpg Первая модель мустанга АА поколения 99-04. Есть специфика Старых АА-двери на клюшечках и пластиковые тормоза.Но великолепная деталировка и качество сборки и покраски. Причем модель детально соотв. оригиналу. На след 99-04(буллит и ГТ) двери сохранены на наклюшках но уже металлические тормоза.На ГТ юбилейных и на Маках-клюшки устранены. Но ГТ поколения 99-04 у АА неправильный ибо явл всего лиш буллитом без шильды и других цветов.Оригинал имеет другиме колеса,тормоза,крышу итп.

http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55956831.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55956876.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55956904.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55956957.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55956980.jpg http://photofile.ru/photo/boss302/2826784/55956993.jpg АА старый.Модель отл кой каким браком(на всей серии из-за технологической ошибки покраски). Из-за чего видимо,как и из-за специфичности не явл чем то уникальным,но сама модель несмотря на древнючесть сделана очень хорошо и детально.Один из лучших древних АА ИМХО.