Knyaz

Ну будем надеяться на лучшее, вдруг они все-таки их сделали. 2Carcass: Мы с тобой наезжаем на "штырьковые" фары, а тут вообще их нет, только намёк :)

Кстати, появились фотки новинки из серии the Platinum: 1958 LINCOLN MARK III OPEN CONVERTIBLE Релиз обещан 2007-08-31. Цвета: розовый и бело-бежевый. Двигатель очень средненько сделан, а в салоне не понравились "козырьки", точнее их порнографический размер.

Вот фотка, весьма голимого качества, пришлось ее подсветить основательно. Это оригинал автомобиля, не модель. Фара там очевидна, а у модели ее вероятнее всего нет, т.к. по-любому ее должно быть видно, имхо. Не видно того. чего нет :) Бум крутить :D И вот крупная фотка бампера - ничего там нету :)

Серег, они перевели эти элементы бампера в декоративные. На фотках, которые приложены сверху, я смотрел тщательно. Сначала подумал, что они решили вывести туда выхлоп от V8, что было бы тоже ошибкой, т.к. выхлопушки были загнуты к земле из-под бампера, но нет, выхлоп идет снизу, т.е. СанСтар все правильно сделал. Но фар там-таки нет, их по-любому видно было бы по бликам от вспышки. А в отверстиях они разместили косые перегородки, которых там не было. Там были фары заднего хода, состоящие из двух половинок, видимо эта косая перегородка схематично это обозначает. Моё мнение - это косяк, т.к. нивелировать наличие фар (!!!) - это слишком, обычно схематично изображают куда менее значимые элементы.

С пополнением! Носи на здоровье. :)

А как же, Паш :lol: Историческая направленность моей коллекции не дает возможности лениться, а выявление таких ляпов - это хобби :D Все-таки не собирательство, а коллекционирование... да и заинтересованность в предмете своего коллекционирования - только плюс :) В целом моделька выглядит солидно, думаю не хуже их Премьера. А там надо в руках покрутить... у них раз на раз не приходится. Но не соотвествие оригиналу в мелочах - это, имхо, голимо. :)

Ну за $110 их можно оба купить... Дорого хотят, нипайдёт. Кстати, вопрос о копийности... она показательна в мелочах. Обратите внимание, господа, на такой факт - видите решетку с четырехгранными кубиками (FASHION-AIRE DINASTAR)? Так вот... сравниваем с оригиналом - должно быть 160 кубиков, по 40 в каждом из 4-х рядов.... Так вот, у модели в ряду по 38, итого 152 кубика :) Вот она, бл.., копийность СанСтаровская, все через *.. Но и это еще не предел невнимательности - поглядите на картинку, я отметил там дырки в бампере красными кружками. Тут в оригинале стояли фары заднего хода, беленькие, разумеется.

http://s.rimg.info/83eb0b6b08b6ba8936db651542d3a456.gifhttp://s4.rimg.info/9bb12379cff386f3595c657ca4eaf578.gifhttp://s2.rimg.info/451814c16cf32b6257ced48318cb2984.gif Саш, всего самого доброго, светлого! Здоровья, любви (хотя в 100 лет-то тяжко, наверное <img src='http://www.forum.mdiecast.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=':P' /> ), крепости духа и новых-новых моделек! Спасибо за то, что ты для нас делаешь! ПОЗДРАВЛЯЮ с ЮБИЛЕЕМ!

Конечно, это ж не 20-ти баксовая модель, а по $50-55 будет продаваться. Качество у подобных моделек здорово улучшили, молодцы. Я его и жду, кабрио не хочу, а хардтоп - как тока увижу :D П.С. А цвет только такой обещают или приличные тоже будут? :)

Мне они тоже нравятся - супер просто. Каждый раз смотрищь на такие петли и радуешься :lol: Зато когда видишь клюшки :D Вообще, имхо, качество проявляется в мелочах: фарах, петлях, качестве хромирования или закоса под хром - сразу понятно становится, г***о или нет у тебя. Иногда смотрю на свой ятминг из серии Road Signature или Revell, стоящий между Precision Miniatures, HWY-61 и Ertl Authentics (или Precision 100, один хрен) и рыдать хочется над их убогостью :D :) А делать нечего, выбора как такового мало... Зато хорошие вещи радуют :lol:

Хм... а когда это у HWY-61 были дурацкие петли "клюшками"? :) :) У них всегда дверные и капотные петли сделаны подобным образом, окромя случаев, когда петли имели другую конструкцию в оригинале. Голимых "клюшек" не встречал у их моделек ни разу. А ты видел такие?

:) :)

1956 Lincoln Continental MKII (YM, Signature series) Оригинал:

1957 Oldsmobile Super 88 (HWY-61) Оригинал:

1956 Lincoln Premierе Convertible (SunStar, the Platinum Collection series) Оригинал:

:lol: :D :) :D :)

А я полностью белую буду брать :D Ассоциации с белым халатом у меня сильнее, чем с красным, видимо сказывается 6 лет, проведенные в нем :) :)

Фотки и отчет - супер! Молодчина, Слав!

Фары вклееные, это очень радует. Не смог определиться: решетка спереди - травленка или пластмасса?

Офигеть :D :lol: :lol: :) :) :D

С пополнением, Тим :) :)

ДА, лисапед что надо :)

:) Пеши исчо, Тима :D :)

Точно. В какую-то одну тему пусть все идут или в какой-то раздел, а то нахламление и не разберешь с ходу где посты людей, а где "робота".

Круто, Дэн :)