KOHTEUHEP

С обеих сторон есть по два открывающихся отсека, в которых прячутся разные "пожарные" штучки-дрючки, вроде шлангов, кислородной подушки, огнетушителей. Очень приятная мелочь ;) Шланг, кстати, разматывается: А потом я пошёл на улицу, потому что чувствовалось, чтомодели не хватает простора и воздуха. Пейзажи у меня рядом с домом красотой не блещут (в отличие от Вовы Лефортово и Кислого), увы: Уже, кстати, только на фотографиях увидел, что у правого колеса небольшие проблемы с развалом. А вот то, что меня и пленило в модели - лестница. Не, не так - ЛЕСТНИЦА, ЛЕСТНИЧИЩЕ! И примерный вид, который открывается смельчаку, залезшему на неё: Всем спасибо за внимание ;)

Переходим к детальному осмотру кабины. Ящики, которые видны на фотографии, не открываются. Под капотом всё вполне прилично - двигатель неплохо проработан, а ещё мне нравится, как фиксируется капот: В самой кабине царство пластика. Есть ключи и телефон: Вот лестница поближе - она металлическая, выдвигается и на ней много всяких проводов и прибамбасов:

С радостью представляю вам... барабанная дробь! Mercedes-Benz L322 "Berufsfeuerwehr Stuttgart" (Schuco, dealer edition) Настоящий мастодонт - захотел его к себе ещё, когда Серёжа Кислик показал. Я неторопливый, так что попала она ко мне недавно, зато я дождался хороших скидок. Вот что тут сказать? Модель поражает своими размерами, весом, проработанностью и, конечно, лестницей - да и сам по себе L322 грузовик красивый. Модель с трудом влезла в лайткуб и фотографии получились не самые лучшие, да ещё вдобавок передо мной встал вопрос - где же мне фотографировать свою следующую новинку? Она ещё больше ;) Обходить модель я начал со спины почему-то. Я слепой и не понимаю, за что отвечают эти рукоятки, но они двигаются! Основание лестницы: Колёса и уровень, расположенный на лестнице: Продолжение следует...

Я тебя наберу, договорились) Ты злодеянин - ты же видел, какого размера она, тяжело её фоткать... Но я смог ;) Сейчас всё будет.

А я взял уже - мне повезло, с первой попытки попалась чистая, даже отпечатков нету. Мне вообще как-то с ними везёт - всего пару раз бракованные попадались.

С зеркалом и надписью они, конечно, маху дали, а так модель мне понравилась - аккуратная ;)

А хорошо она на фотках смотрится, да и тяжёлая - приятно, когда вес ощущаешь :D Поздравляю, и ещё рад, что ты воспользовался обоими советами - модель приобрёл, и фотографировать на удалении стал. Если Женя ко мне заедет с этой моделью, я устрою фотосессию как следует)

И модель красивая, и фотографии заводные. Сделайте меня развидеть это, пожалуйста.

Красивая машина. Остаётся только добавить, что сезон 92-го года для Субару был никаким - лучшим пилотом стал Макрей, занявший 8-ое место. А вот Эклунд стартовал три раза, но в Швеции занял высокое 6-ое место.

Стас, ты уж тогда делай что-то своё с особенным антикрылом, ни на что не похожим цветом, попугаем в клетке, блэкджеком и... и женщинами лёгкого поведения ;) Просто, если есть желание делать Evo II, то я бы на твоём месте прислушался к советам осведомлённых коллег и выбрал реальный прототип (я вот для себя открыл, что все они в одном цвете были выпущены, до этого не интересовался вопросом), а если хочется E34 №2, то не стоит себя ограничивать только выбором дисков)

В пару к ней уже появилось что-то покруче :D Сейчас нам Женя всё покажет...

О, значит про комплектации моделей правду говорили. У меня, например, покрывало в комплекте шло.

Она божественно великолепна ;)

Графитовый, да? Я его вживую ни разу не видел, а по фоткам похож на грифель от карандаша)

Я скажу, что не царский это цвет - агрессивный не в меру.

Вот тебе.

А аутентичную модель в коллекции не хочешь оставить? А Наски да, смотрелись бы прекрасно.

Коллекция замечательная ;) Кстати, для статистики - с этим вариантом Enzo идёт в комплекте покрывало? А то некоторые знакомые их покупали и кому-то не досталось.

Ты имеешь в виду, что их снять с модели будет сложно? Или сложно будет новые адаптировать под имеющиеся крепления? Мне оба варианта дисков не очень нравятся, но первые - это слишком уж Maisto Hot Rodz.

Нравится мне эта Nazca ;) Жаль, что C2 не дождёмся уже, видать.

Главное не из баллончика красить, а то на Субару без слёз нельзя было взглянуть. Надеюсь, результат будет достойный ;)

Ты смотри, что он затеял - в советах бывалым) А ведь на форуме интересно - я 3 дня, как вернулся и больше уходить неохота, до конца осени весело будет ;)

Будешь бороться за него?

Это да, там сайт давно не обновлялся, так что надо Томаса дёргать.

Спасибо на добром слове!) Я вот очень жду Mulsanne и именно дилерский - там наверняка и диски поприятнее, чем на анонсированной регулярке, и цвет не чёрный. Вот как это понимать прикажете?;) Спасибо!)