KOHTEUHEP

Хорошее начало :) Полностью солидарен. Правда пока только на словах, потому что нету у меня 365-ой ни одной :sad:

Благодарю!) Рад стараться. Ну не, модель-то у меня давно уже :smile:

Не, я эти фотографии вчера сделал :) Те фотографии мне достались от продавца.

Олег, спасибо за роскошный фотоотчёт. Круче, чем в любом журнале.

Мартинька просто великолепна :smile: в 18-ом одна из самых желанных экзотовских моделей (правда другое поколение 935-ой).

Спасибо за ссылку. Теперь отпали всякие сомнения в том, что надо брать АА :biggrin:

Не, ну тут восторгов не меньше - монументальнейшая вещь. До чего ж круто всё сделали - я правда только на картинках и смотрю, потому что снимать кузов страшно. Если б не дурацкий красный цвет, то тоже купил бы шасси просто, чтобы наслаждаться филигранной работой :smile:

А мотоцикл в каком масштабе? Вот кто тот лот выиграл :) Поздравляю, браво! Очень редкая вещица, поймать её сейчас - настоящая удача. Правда салон хорош? :smile:

Эх, если бы...

Тент очень нравится - отлично сделан. Прощенья нет, потому что пока неясно, во что это превратится.

А, круто-круто, значит не отказываются от планов. А ведь они все в металле, что не может не радовать :) Про сроки молчу, ничего не говорю - в этом году все словно с цепи сорвались.

Друзья, очень рад всем, кто заходит в тему! Спасибо, буду стараться и дальше :) Слава, спасибо. Не секрет - 380 долларов (без доставки). Как ни странно она ушла дешевле, чем уходят обычные регулярные GT2 Evo - я был готов к более серьёзным торгам, но рад, что удалось сэкономить :smile:

http://www.ebay.com/itm/1-18-Elite-Ferrari-348-tb-Coupe-2011-Die-Cast-Model-Red-/220905017577?pt=Diecast_Vehicles&hash=item336ef710e9 Как-то отпало желание.

Страшненькая модель. Вся какая-то заплывшая, правда и оригинал не самый удачный :smile:

И я подзабыл, но хорошо помню восторги от этой модели в 2007-ом году. Тогда и узнал, что есть такая фирма СМС. Классная :)

Ни секунды не сомневался, что именно тут она в первую очередь появится. Поздравляю! А что в буклете обещают? Хорошее что-нибудь есть?

Наташенька, с Днём Рождения!

Решил, что хватит её прятать. О транскитах от Legende Miniatures знаю давно, но самому собирать их не очень хочется (правда теперь у меня на этот счёт мнение поменялось), а модели заводской сборки были выпущены давно и в исчезающе малом количестве. Учитывая моё фанатское отношение к 993-ей серии я, разумеется, такой моделью грезил и представьте себе мои изумление и счастье, когда я увидел в начале сентября на ebay одну их них. Я сразу представил её у себя настолько ясно и чётко, что модель просто не имела права уплыть из моих рук. Porsche 911 GT2 Evo Street '99 (Legende Miniatures, factory built, №9 of 10) Я, кстати, даже уточнил у владельца Legende Miniatures - он подтвердил, что их было выпущено всего 10. Модель собрана на базе UT, упакована в деревянный ящик (когда его открываешь - до носа доносится ни с чем не сравнимый запах) и является, пожалуй, самым крутым моим приобретением. У меня пока ещё нету обычной заводской GT2 Evo от UT (но обязательно будет), так что при описании отличий могу опираться только на фотографии и собственные ощущения. - модель сделана на базе обычной GT2, не Evo, потому что эвошки слишком редки; - крышки капота и "багажника" из смолы, совершенно невесомые, не держатся в открытом положении; - много травлёнки - передняя проушина, дворник, замки на капоте и "багажнике"; - передний и задние бамперы сильно отличаются от GT2 Evo версии UT; - расширители арок - смола, но переход от кузова к смоле незаметен, потому что детали отлично подогнаны и покрашены; - в салоне добавилась приятная мелочёвка, вроде огнетушителя, тканевых ремней безопасности, установлены новые сиденья; - диски и выхлопная система - из латуни. Правда колёса не крутятся, зато передние поворачиваются - для меня неактуально, потому что модель откручивать совсем не планирую. Когда заполучу UT-шную Эвошку устрою более подробное сравнение с фотографиями. А сейчас приглашаю посмотреть на ту, что есть:

Друзья, всем огромное спасибо! Всё для вас. Надо, конечно. По сравнению со старым Спарком - земля и небо. Спасибо, Влад. Но у меня стойкое ощущение, что я видел модель этого автомобиля и в 43-ем :smile: И может даже Спарк. Ну я самое интересное выкладываю) Ага, теперь надо пройтись по смоле как следует.

Я понимаю. Просто Bburago сделала модель конкретного автомобиля - Bugatti Atlantic, шасси 57.591, он пережил пару реставраций, во время последней его перекрасили в чёрный цвет и колпаки поставили. Фото именно этой машины есть в твоём посте, но у bburago более ранняя версия, там колпаки не нужны.

Надо либо уж полностью модель перекрашивать в чёрный и вносить необходимые внешние изменения, чтобы она выглядела, как экземпляр из коллекции Ральфа Лаурена, либо быстро снимать эти "диски", потому что они ничего общего с прототипом не имеют :)

Давид, ты уверен? http://www.scale18.com/cgi-bin/page/search?t=ford+t&what=0&disp=0&per=50&s1=-1&s2=-1&s3=-1&s4=-1&s5=-1&s6=-1&func=search

Круто-крутенько!

Серёжа, поздравляю. Первая смола - как первый вдох весеннего воздуха, что-то новое привнесла в коллекцию. Я тоже не удержался и не жалею, хотя и не Феррари мне досталась. Кстати, вспомнил, что в 80-ые годы было такое эротическое шоу Electric Blue - наверное, модель твоя навеяла... Прекрасное пополнение :)

Спасибо, Саша!) Ну, тема Бентли всё же не до конца раскрыта - лемановцы ещё нужны аашные. Да и среди грядущих новинок много Бентли обещанных. Насчёт групповиков - подумаю) Эрнест, спасибо! Думаю, надо брать. Ты, наверное, оглядываешься на старые спарковские R8? Бугатти сделана куда лучше, на те Ауди я и сам косо смотрю. Спасибо, Валерий!) Я ей передам :)