spider

Покруче уже некуда

Чуток великоваты для 1/18 http://www.youtube.com/watch?v=R1Ygf83DwlA...feature=related но если задаться целью то что-нибудь найдётся . Раскурочь старый мобильник , и будет телевизор нафиг какое-то радио :D

Smorsche :lol: http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/RiP4oXMpFMI/AAAAAAAAIXo/JdCJcNgIYag/s400/Carscoop_Smorsche_10.jpg http://carscoop.blogspot.com/2007/04/smors...e-fiat-500.html

Тут на форуме в одной из тем про тиражи в 18м была ссылка на интервью с Авто-Арт(ом) и там вскользь обмолвились о лицензии на производство моделей Ferrari - так вот что интересно она оказываться не распространяется на модели из смолы, белого металла и пластика . И и я вот о чём подумал неужели Ferrari так лоханулись что не включили эти пункты в свою лицензию или же есть какие-то законы что не позволили им этого совершить и всё объять ? Может и Мерседес не вправе на всех претендовать , кто-нибудь может её достать прочитать , может зазря самодельщиков застращали запугали :lol:

Узнаешь посматривай на продажи если цена держиться выше номинальной цены и модели не залёживаются то значит вещь редкая и не важно сколько их хоть 5тышь хоть 250тышь , а если лежит и даром никому не нужна , так что время покажет , кто-то другой сделает лучше больше и дешевле и хоть лимитед хоть нет всё пропало всё в отстой И писать Limited ни BBR с Exoto начали а Lesney когда наши отцы в песочницах ковырялись , но только тогда для Limited и под 50,000 было нормально . P.S. в 43м сегодня 6000штук = unlimited , хотя недавно лет 5-6ть назад писали сейчас только если 1000+ , ибо полно моделей с тиражами только по 500шт каждого цвета , и без упоминаний об этом , но у нас свои тараканы в 43м и порой не то что цвет а только от упаковки может измениться цена и спрос , а модель худшего исполнения стоить дороже более детально исполненой :lol: Этих парней попроси ( http://www.rcforum.ru/modules.php?name=For...5&start=135 ) любой твой каприз лишь-бы грошей хватило :D Зато без сертификатов будешь уверен на все 100 что это есть только у тебя :lol:

Оживлю-ка я эту темку :lol: Итак что можно подумать глядя на эту модель Нет она не падала и почта тут совсем не причём , когда-то несколько лет назад она возможно и прибыла по почте но была жива и здорова , и хранилась она у тех кто хранит их в оригинальных упаковках , но совсем недавно её решили продать , и похоже ОНА обиделась , ОНА не далась чтобы её взяли в чужие руки да и осмелились открутить от подставки . НЕТ сказала ОНА , тем что вот так , взяла и умерла :D Ну да ладно шутки в сторону , и встречайте ЧУМЕЮЩИЙ НОРЕВ Вот вам волдыри вздутости неровности , кстати так выглядит весь кузов , и не только у неё а точь такой-же но ещё целой из моей коллекции , эта приобретена исключительно для показа на форуме ну и на запчасти . Вид из салона так сказать паутинка микротрещин налицо - как-же всё это до боли знакомо . Вот оно будущее наших коллекций :(

Тем кто считает AMG , Mercedes(ами) сюда - http://motor.geocities.jp/garant_amg_type1...rog.galant1.htm - лудше неее зааагляяядывать :P :D , иначе прийдётся переосмысливать рамки коллекций :lol: .

Теоретически нужна но дальность расстояния соответствие цен доставки - это мне надо будет думать что ещё взять , а у меня сейчас проблемы с почтовым адресом , вон у Пашки мои модели уже более чем полгода пылятся всё никак добро на отправку я дать не могу . Ну а насчёт того места я думаю там уже ничего нет , да и было не много , и наши люди всё подчистили , чего добру зря пропадать :D

Кит в виде разобранной игрушки собирается без клея на пазах и направляющих , к нему ещё декали были , ну и можно раскрасить , только смысл , хотя чуток узнаваемым может и станет .

Не понял а причём Орижин как он мог повлиять на отказ от Короллы разница цен более чем существенна , наверно у нас разные места были , там где я их нашёл , продавали за очень неприлично дёшево :D . Или ты залежи неприлично дешёвых Origin где-то нашёл P.S. Теперь я понял , не я не совсем там брал , но прибыли они из одного места по идеи их там уже нет .

Ну и как говориться "...без комментариев..." :D Оригинал 1/1 Модель 1/43 Hand-Maid (смола) Nissan Skyline GT-R R35 Proto The 39th Tokyo Motor Show 2005 (WiT's#CN431)

Ну а это то что спасло разум от кризиса :D Довольно редкая (хотя как подфартит) и не дорогая , даже более того досталась - неприлично дёшево - да и в двух экземплярах (зачем второй , у меня и для третьего применение найдётся , но об этом как нибудь потом расскажу/покажу). Toyota Corolla Liftback 5-Door 1997 (Excl.,Vitess*.../Metallic ...) + Toyota Corolla Liftback 5-Door 1997 (Excl.,Vitess*.../Metallic Black) Toyota Corolla Liftback 5-Door 1997 (Excl.,Vitess*.../Metallic ...) И приобретённая там-же чисто случайно :lol: Toyota Corolla Hatchback 3-Door 1997 (Excl.,Vitess*.../red) * Те кто внимательно следит за моей темой наверняка заметят что такая у меня уже есть только в другом цвете , нет я не стал собирать разные цвета дело в том что она право-рульная(UK-версия) а та лево-рульная(Euro-версия) вот :D , правда с дворниками Vitess накосячил , но кто не косячит :D

Я переживал не за выброшенные деньги напрасно , я даже полагаю что не напрасно теперь хоть где-то но можно будет увидеть что этот кит из себя представляет и избежать сюрприза , ударом был крах иллюзии что есть такие модели :( , но да ладно мне пока и без них есть что собирать а там гляди и появятся в 43м .

Да это я вместо Тайваня написал по ошибке Таиланд Обидно то что несмотря что прямой ссылкой с eBay (внизу где выбор стран) попадая на аналог Тайваньского-eBay ( http://www.ruten.com.tw/ ) забивая в поиске хотя-бы /mazda 1:43/ без всяких проблем находишь их и не только http://search.ruten.com.tw/search/s000.php...+1%3A43&t=0 Вот только в отличие от Китая номера лотов не пробиваются через латиница-язычные версии eBay :( .

Отвечу за хозяина темы коли он не знает стоит ли комментировать . Кто их(есть и другие) делает - никто толком не знает , делают их в Китае и вроде в Таиланде для местных автодиллеров . Модель несмотря на то что цельно-пластиковая почти одной деталью кузов имеет очень высокое качество проработки элементов кузова , выглядит очень аккуратной .

А почему-бы нет , не все кто смотрит в теме ;) Что-то мне подсказывает , что я тоже знаю этого человека :) . А вот этой Tribute завидую когда-то когда я не собирал японцев их полно и не дорого а теперь , лишь надежда на случайность на удачу .

Итак представляю как я недавно обломался , нет вы не представляете вот кто собирает японцев он поймёт а другие навряд-ли . Но я попытаюсь всё-же объяснить : Моделей японских грузовиков в 43м как кот наплакал в основном небольшие развозные фургончики и разные службы на лёгких городских грузовичках . И немного супер-редких и очень дорогих рекламных и ханд-мэйд моделей + немного армейцев в 48м , то что есть оно всё в более крупном 32м масштабе . И тут попадаться большой полноценный грузовик 70х-80х годов японского производства в виде кита не совсем тот масштаб но рядом и цена не кусает , коробка свидетельствует что он не один , а были ещё , только поискать надо , оформление коробочки манит , уже мысленно представляешь всю серию в сборе , ждёшь прибытия кита , бежишь получить , ... открываешь и ... Это просто , мордой об асфальт , кувалдой по китайской вазе , это ... это НЕЧТО :lol: с Моторчиком (моторчик в комплект не входит) , это НЕЧТО совсем не модель совсем не 1-48 (значительно меньше) и странными пропорциями P.S. К счастью помимо НЕЧТО были другие и обновки , поэтому психика справилась с экстремальной ситуацией , но о них завтра сейчас времени нет .

А тем не менее Мицубиши осталось менее 8 лет до 100летия своей автомобильной истории , 100летие самой фирмы было нааамнооого раньше и тем не менее мы всё смотрим на них свысока :) , хотя их серость и уродливость не серее и не уродливее всех остальных хоть то Европа иль США . Кстати эту серость рисовали в Германии в одном из дизайнерских бюро ... у Гриши Миши Вовы может быть инфаркт , но что поделать три-бриллиантовый в одой обойме с трёх-палым :lol: .

В некоторых странах он-же и есть Galant :lol: Ты не с тем Lancer(ом) его сравниваешь наверно , они не все из одного исходят они подобны ветвям деревьев , некоторые параллельно эволюционируют :lol: Ну а насчёт дизайна спорить не буду а то ты мне выложишь то что считаешь эталоном красоты - а мне в ночную смену идти работать :lol:

Среди тех кто собирает модели с коробками - так среди таких это самый распространённый способ , пока не закончатся стены :lol: В 3/4 это всё будет выглядеть гораздо гораздо скромнее :lol: , но так они лучше воспринимаются их легче рассмотреть ;)

Это та из-за которой чуть не подрались , красивая И неё уже есть своя история своя легенда , круто , а может это всё спецом замутили провокацию чтобы быстрей соображали и быстрей бабло собрать , так-бы пока то сё то цвет не тот то табличка не та :lol:

Главное что дошла у меня одна из относительно недавних так и не дошла , её след нашли лишь спустя несколько дней после отправки её обратно в Гон-Конг на ней китаец забыл адрес указать только страна и ф.и. получателя , деньги он не вернул ссылаясь что за возврат с него требуют 50$ и что мы должны доплатить 50$ + 20$ чтобы повторно выслал , + покупатель был малоопытный всего несколько покупок успел до этого сделать + он старше меня и поэтому проигнорировал мои советы что когда и как нужно делать в итоге я попал на 130$

И немного японского колорита . Классика жанра ранний KADO это первые японские hand-maid модели ровесники Model-pet(a) середина-конец 60х годов , это не для тех кто заменяет моделью несбыточную мечту приобрести оригинал - это для тех кому модель это и есть самоцель для кого сама модель без привязки к реальным авто есть предмет наслаждения :P . Isuzu Bellet 1962 (KADO*No.2/light green , white) Время всё таки дало о себе знать салон отклеился стекло провалилось не хотелось высверливать заклёпки , всё никак не соберусь попробовать не вскрывая зубочистками всё востановить . Ну и 3-х колёсные мото-грузовики компании Nippon-Express Daihatsu CM10T 3-Wheel Truck 'Nippon Express' (Tomica,EBBRO#T-EB05) Mazda T2000 3-wheel Truck 1967 'Nippon Express' (Tomica,EBBRO#T-EB07) Ну и на этом пока всё , была ещё одна модель но не пойму куда я её засунул , 2-ве на днях заберу , 2-ве непонятно когда должны отдать (результат обмена) , и большая куча в разных городах России отправка которых задержана мною из-за проблем с адресом , как это - это долго объяснять , я просто под жильё арендовал промышленное помещение :lol:

TOSA занималась конверсиями и только с этой моделью непонятки

Toyota Century 2005 GZG50 (TOSA*.../black) С этой моделью есть одна фигня : С одной стороны у меня была M-Tech с зеркалами на крыльях и появление модели в другом цвете с зеркалами на дверях это то что мне и было необходимо . Но так как у TOSA была конверсированная версия модели от M-Tech - отсюда возникает вопрос а что именно TOSA изменяла . По моим данным у M-Tech эта машина была чёрного синего серого цветов с зеркалами как на крыльях так и на дверях , у TOSA я встречал лишь две чёрных с зеркалами на крыльях но в разных коробках (точнее с разными подставками) , такой версии как у меня у TOSA я раньше не встречал из чего полагаю что у модели перепутана коробка и это обычный M-Tech . Так что , кто в курсе в чём разница M-Tech/TOSA и просто M-Tech ??? И вот ... такая :D , тоже Toyota реплика 2000-го года, по мотивам самого 1-го Crown 50х Toyota Origin 2000 (Interalied,Bunka*030305/black) Смола/хэнд-мэйд/лимитед всё как положено , кроме нифига не понятна кто такая "Bunka co., ltd." и что ещё входит или войдёт в "Bunka Original Collection" - модель продавалась только в Японии .