alexnn

И последний из этой посылки - Корвет 55 года от РоадЧампс. После сравнения с Матчбоксом 54 года пришел к выводам: 1.Покупка этой игрушки, по цене, близкой к Иксо, была глупостью. Красная цена ей - на уровне Ятминга. Особенно убивают торчащие из донышка трубки под винты... 2.Матчбокс, сцуко, широкий. Не мерил, но на глаз вижу. :( Тем не менее, пробел между 54 и 56 годом заполнен... Теперь надо искать 1953-й. ;)

О, нас уже трое: ты, я, и Кларксон. :D Ничего, примелькается... Дизайн новой зэтки вообще, оказывается, две тетки разрабатывали. А я-то все понять не мог, почему не цепляет... ;)

Всем спасибо! Брэнд-то новый (полгода всего), но их бэхи уже по косточкам раскладывали... У Линкольна можно найти к чему придраться. Проблемы те же, что и у первых моделей этого брэнда и моделей аналогичных производителей (Нео/Спарк) - в первую очередь, аккуратность вклейки "стекол"... Но если бы не спросили, я бы и не заметил. ;) У обоих Кадиллаков никаких проблем не нашел, если не считать пары небольших пятен от клея, который, впрочем, легко оттирается, в районе наклейки шильдиков "Эльдорадо". Шильдики, кстати, соответствуют масштабу, поэтому без лупы не разберешь, что написано. :D В общем, у меня впечатления исключительно позитивные. Кстати, американцев 70-х годов вообще почему-то мало делают, а на таком уровне - только дорогущий хэнд-мейд.

А теперь фото для любителей больших красивых американцев:

Жизнь - полоса белая, полоса черная. Сегодня почта выдала посылку с новинками и, одновременно, повестку в суд, на котором у меня будут отбирать права. :( Ладно, сосредоточимся на позитиве... :D Сначала фото для любителей и :

В Ростове около 90% такси были Нексии. Но при этом запомнилась реклама одной из таксомоторных фирм, которая с гордостью заявляла "У нас ВОЛГИ!" :D

Калининградка - это не легенда! Моя с М-пакетом - немка чистокровная! :D

Эти машины можно еще перевыпустить в серии "Автомобили-киногерои" :D

Да ну, где это Нексия уважением пользовалась ? А так с Гришиным списком и большинством дополнений согласен. Возможно, еще Е32 и Е39. ;)

:D :D :D :D :D (так понятно, что шутка?) ;)

С днем варения!!!

Тебе пересылка обойдется дороже, чем эта Бурага стоит. :D

Давай меняться на какой-нибудь Бруклин. :D :D :D

Колеса от Нео можно отодрать. У нее все равно форма кузова - ни к черту. :D Да, масштаб не соответствует. Помню, что бураговская М3 крупнее, чем пятерка.

:D Я и забыл, что бураговская существует. А у самого где-то пару штук валяется. Имеет смысл пилить? ;)

Что это за модель, кто делал? http://molotok.ru/item620946592_bmw_m5_violet_met_1_43.html

Забавно. У меня всего БМВ примерно столько же. Причем собиралось не 2 года, а лет 10... Правда, из спорта - только довоенные 328, в порядке исключения. ;)

Да, есть в этих дубовых моделях какая-то прелесть..... У меня с десяток их американцев: и примитивные, и масштаб неточный, а никакого желания расстаться не возникает. ;) Задумался: что же, мне тоже такой Бристоль нужен? :o

Там скорее всего танталовская без лодочки. Компаньоновских давно что-то в продаже не видел.

Ничего страшного, у меня тоже десяток-полтора Мерсов стоит в коллекции. ;)

Оптимально 6,5. ;) В 5 см не каждая машина влезет.

Угу. А в икеевскую полку максимум можно запихнуть 120 моделей, а при нормальной плотности - 72. Это не выход.

Правильная тема и правильные модели -

Я уже тоже раскаиваюсь, что 2 года назад продал черную от Кофрадис... Сейчас она до 8 тыр. доходит. :o

Сразу возникает мысль: а 9 ГАЗ-21 в коллекции - это не много? Не продать ли лишние? ;) Групповое фото: