alexnn

Целый час ломал голову, в чём разница. Похоже, всё отличие - в сложенном верхе. В общем, надо купить и посравнивать :)

Мне одному кажется, что с моделью Hartge H5 V12 Otto заметно накосячило? У кого есть первый выпуск, подскажите: она тоже раздутая, как беременная корова? ЗЫ: (к админу) Наверное, я промахнулся с темой и сообщение лучше перетащить сюда:

Хороший вопрос. Вот у 18-го масштаба "3,5 S" не поленились написать. https://www.solido.com/en/la-collection/s1801520-alpina-b6-35s-mauritus-blue-1990/ Впрочем, и у этих с шильдиками вроде всё нормально, только на сайте с названиями чуть схалтурили.

Вот только Солидовской ALPINA E30 B6 для полного счастья и не хватало. ;))) https://www.solido.com/en/la-collection/s4312002-alpina-e30-b6-diamond-black-1989/ https://www.solido.com/en/la-collection/s4312001-alpina-e30-b6-alpina-blue-1989/

Нет, конечно. Всё по памяти, перепроверять надо. Глянул пару моделей, которые оказались в боксах и под рукой - там по 500. А на S&S Ambulance 66 года - вообще 1000.

Даже странно, что MCW тогда не весь 59 год в лимитке закааал. 2 модели обошли вниманием.

Не знаю, зачем они называют эту серию Limited 300, но у 90% из них тиражи были по 500. В базе слегка наврано.

Неовские американцы, которые Лимитед, в основном тиражами по 500 шли. А вот спарковские - по 300.

Это переходная модель, собранная пьяными работягами GM в конце декабря 1967 года в первый рабочий день после Кристмаса. :))))

Кстати, хотел спросить по 1947: красный верх - это же современная реставрация? Что-то сомневаюсь, что в 1947 году брезент красили в красный цвет. https://www.mecum.com/lots/AN1115-226803/1947-cadillac-series-62-convertible/ Себе я именно такой взял :)

Забавно. черного цвета в таблице вообще нет, хотя темно-синий и темно-зеленый к нему очень близки. Голубой тоже совсем не похож ни на Пайлот Блю, ни на Бомонт Блю. А вот Марун кое-как можно за уши притянуть.

Да, было бы неплохо. Совсем забыл написать о важном: ни в коем случае нельзя откладывать покупку 1969 Mercury Cyclone. Серхио распродал их все за одну неделю, с 1 по 7 февраля.

А ещё Pontiac Safari 1956 и Ford Country Squire 1955. Хотя лично меня больше всего порадовало известие о перевыпуске небольшой серией Кантри Сквайра 1953 года. Это одна из тех 2-х моделей Голдварг, которых мне не хватало для полноты коллекции. Фотка есть у Серхио в мордокниге.

Не просто меняли, но и обратную пересылку из другого города оплачивали. Вот только непонятно, причем тут немецкий магазин ck-modelcars. :) Ведь есть же соответствующая тема.

По остальным моделям из этого анонса тиражи тоже навраны: 78103 - 99 шт,, 93806 - 99 шт. А вот 69206 - и правда, эксклюзив, их всего 20. Если кому надо, поторопитесь, он всё ещё продаётся в Италии.