GM-ART2

Это про что вопрос? :) (Вообще-то, кит первоначально и то, и другое). Но одни собирались китайскими руками, второй - не совсем. :)

Вань, а это затруднительно... Больно разная тематика копозиции, да и масштабы... :lol: Да и кому надо столько английских машин за раз... :)

Вов! Замечательные пожарки! :D Завидую! :) Надо мне, пожалуй, тоже активнее включаться в красно-белую тему, а то как-то я её подзабросил... :) ЗдОрово! :D

Ну на правах соруководящего... :D Д ай Бог тебе рабочей страсти, :) :D Е стественно, - здоровья, счастья, Н овинок больше и моделей, И з тех, что сделать не успели :D :) С егодняшнему GM-Art у - :lol: У спешных впредь проектов стартов! :P :D Ну и всего-всего!.. :lol:

Да, Саш, прав. Косяков хватает... Не касаясь дизайна... Первое, что мне в "Карараме" не нравится - это открывающиеся двери, их надо заклеивать. (ИМХО, конечно). :) Есть ещё пара-тройка мелочей... Но, в целом, моделька на себя похожа. С "Икарусом" не перепутаешь... :)

Да, что-то действительно на "Атего" похож... :) Разве что в области поворотников, по-моему, по-другому покрашена (в смысле, область решётки - чёрная трапецевидно)... :) Впрочем, качество фото среднее... :D

:D :) Да уж! Жизненно - не то слово! Какие сказки - такие и детки: "вся морда в каше, в руке ножка от стула..." :D :lol: :)

У нас всё тоже простенько. :D G и М - первые буквы фамилий основателей... :) Art - (нечто, связанное с икусством), ну и у меня ещё имеется порядковый номер (№2). Название же имелось ещё до нашего попадания на форум. :)

Вань, ты невнимательно прочёл. :lol: :D :P Денис же :D :D написал: "НО по его совету решил поступить так: старый по возможности реанимировать и оставить для и-нета, а новый завести для "складирования" инфо и прочей высококвалифицированной работы!" :D P.S. А также спасибо всем за приятные отзывы о последней работе (БМВ имел в виду...) :) :lol: :)

Олег, спасибо за ссылку! Попробуем...

Увы, Вань, большая часть информации безвозвратно потеряна! :)

:) :) Как сказал! Ура! Ждём ОМОН! (Но, конечно, не к себе в гости, а в виде фигурок). :D

Ну вот этого Вам уже и "Миничемпс" даже не предложит (даже за 700р.)... :D

Я кандидатуру Сергея Ергучева поддерживаю. Наверное, он и должными языками владеет. :D Приходили ли карточки - не в курсе (мне, вроде бы, нет :) ). А бразды правления должны взять на себя здешние великие граждане (в области МВ). Я так думаю... :) :lol:

Так вот же на фото рядом стоит (серенький "миничайник"). :) :)

О "Фердинандах" тем паче мечтать не приходится... Да и про "Тигр" - это только ради "красного словца"... Кто ещё и когда эту тему воспроизведёт достойно в 43-м масштабе! :) В любом случае, милитаристичекая тема, мягко говоря, не основная в моей коллекции... :D Просто знаю, что Ф. Порше был причастен на определённых этапах к производству танков. Посмотрим, каким Фердинанд выйдет: молодым или пожилым, - в зависимости от этого приму решение, к какому авто его ставить... :) :D

Замечательная модель! Это - повод для праздника! Круглое число! Поздравляю! :)

Вот-вот, Вань, так что я его лучше к VW Kafer'y приставлю, ну, на худой конец, к 356-ому. А там - но это уже о мечтах нереальных - может быть, когда-нибудь появится хороший танк "Тигр" в 43-м масштабе... :)

Мне придётся из корпоративной солидарности... :lol: Ну и вообще, Порше - мужик маститый. :D Скрасил бы мою (хоть и небольшую), но уже коллекцию фигурок BM-toys. И "Поршики" у меня в собрании имеются... :) :lol:

А вот что хочу... :) Но в нормальном виде и исполнении...

А Штирлиц, между прочим, всё-таки, был СС-овцем... :) Из песни слова не выкинешь. Хотя на "Мерсе" ездил в фильме... В романе, по-моему, ему был отпущен "Хорьх", если ничего не путаю... :)

Почему? Я бы, к примеру, такого купил бы... :) Но, вообще, торговля своими образами - это как-то, в любом случае, не очень хорошо... :) (Сорри за оффтоп).

Да уж, Гриш, это вполне может статься... :)

Поздравляю! Желаю здоровья, счастья и большого пополения коллекции! :)

Не знаю, будет ли кому это здесь интересно. Но пишу в соответствующей теме. В планах "Карарамы", по информации журнала "АМ", стоит запуск целой серии моделей советского автопрома (в т. ч. ЗиЛ-"Бычок", УАЗ, ВаЗ 2115 и ,пока предположительно, "КамаЗ").