SDR

Отличаются. А зачем такой геморой, АА скоро сделает.

Ситуация: подъезжая к светофору, вы видите уже стоящих там БМВ и пассажирскую ГАЗель, битком набитую людьми. Вопрос: за кем встать, чтобы быстрее уйти со светофора? Зависит на какой машине... 1. Ока встанет между ними. 2. Зубильщик объедет и встанет впереди - медленно и гордо мигая писалками и рыча проржавевшим глушителем. При старте дернется и заглохнет. 3. Волгарь встанет сзади посредине, заняв оба ряда. 4. Автобусник вообще останавливаться не будет, а рассчитает время подката и подкатится потихоньку как раз к зеленому сигналу. 5. Запорожец подьезжать вообще не будет ближе 100 м, помня страшные анекдоты. 6. Газельщик встанет на встречке (заодно высадит и посадит пассажиров) 7. Классика сломается, не доехав 50 м до этого светофора; 8. Нива торжественно начнет объезжать это дело по обочине, в этот момент загорится зеленый, и все уедут; 9. Мерин встанет сзади биммера, и будет моргать фарами; 10. Стритрейсерская десятина встанет на встречке рядом с биммером и будет отчаянно газовать, вызывая на дрэг. В дрэге будут участвовать все трое. 11. УАЗик без тормозов, отчаянно бибикая, заставит занервничавший биммер проехать чуть вперед и горделиво займет его место, где и заглохнет. 12. Гаишный Форд объедет по встречке, проедет на красный, развернется через сплошную и уедет обратно.

Зачот!

Коллеги, книги у меня, можете забирать. :)

А нехрена так гонять :) за это мотоциклистов и не любят! :D Биомаксу респект! :D

Круто! Всегда хотел услышать как ты читаешь вслух на немецком. :)

Читать будем по очереди? :)

Вов НА МКАДЕ!, а если говорить про бульварное кальцо, ладно не будем спорить, каждому свое, кмк на машине безопасней. :)

Гыгы, в гипсе и на костылях. Или простудился. :) :) :D

Володь, дело в том что большинство нихрена не видит и кладет на всех, типа у меня моц быстрый, я от бабушки ушел, я от дедушки ушел, и получается что ты должен за него смотреть чтоб его не размазать когда перестраиваешся или в пробке двигаться чтоб какой нить му..к думая что пролезет не поцарапал тебе тачку.

Это из серии "капля никотина разрывает хомяка в клочья", также наверно с 8 литровым движком. :lol:

Ушел в соседнее междурядье, попал нах под каток, отлепили от асфальта, вернулся, опять размазали об отбойник, опять вернулся, убили за то что в пробке ботинком или зеркалом поцарапал S500, мотоциклисты это ваще отдельная тема. :)

Зачотная коллекция.

Сотри это сообщение пока никто не видел! :)

Тим там же в 43-м ничего нет. :)

Мой не кончится? :)

Хде мой значок?! :)

Компания Kia Motors распространила первую информацию и официальные фотографии новейшей модели, разработанной специально для европейского рынка. Пока будущая новинка носит кодовое название Kia ED, однако уже известно, что она попадает в самый насыщенный в Европе сегмент "С", где ей придется конкурировать с Ford Focus, VW Golf, Opel Astra и Peugeot 307. Продажи этого автомобиля начнутся в декабре нынешнего года. В основе Kia ED лежит новая платформа с колесной базой 2650 миллиметров, а габаритная длина хэтчбека составляет 4,2 метра. Разработкой новой модели занимался европейский дизайн-центр Kia, поэтому автомобиль получил современный дизайн кузова и интерьера, обширные возможности для трансформации салона и "европейские" настойки шасси. Первоначально для Kia ED предусмотрено четыре мотора - три бензиновых, объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра, а также полностью новый турбодизель с изменяемой геометрией крыльчатки нагнетателя, объемом 1,6 литра. Как ожидается, официальный дебют пятидверного хэтчбека Kia состоится осенью текущего года на автомобильной выставке в Париже. Позже в линейке ED появится также трехдверный хэтчбек и универсал. Выпускать все эти автомобили планируется на первом европейском заводе Kia, расположенном в Словакии.

Ближайшей осенью в продаже появится новая, "заряженная" модификация седана Lada Kalina, которая будет носить имя Kalina GTI. Подготовкой этого автомобиля занимается известная компания "ТоргМаш", за плечами которой уже есть опыт разработки технических узлов для доработки других моделей Волжского автозавода, а также создание прототипов гоночного монокласса Lada Revolution. По информации представителей "ТоргМаш", новая версия Lada Kalina получит 1,8-литровый бензиновый двигатель, который построен на базе штатного блока цилиндров, но получил новый коленвал и поршневую группу, а также доработанный механизм газораспределения. Мощностные характеристики этого мотора, правда, пока не сообщаются. Кроме того, Kalina GTI будет оснащаться модернизированной КПП, 5- или 6-ступенчатой на выбор, самоблокирующимся дифференциалом, более жесткой и низкой подвеской, укороченной рулевой рейкой, доработанными передними тормозными механизмами и задними дисковыми тормозами. Наконец, в ТМС обещают устанавливать на самую быструю Kalina спортивные сиденья и рулевое колесо, а также аэродинамический обвес кузова. Колеса для новинки покупатели смогут выбирать из нескольких вариантов 15- и 16-дюймовых легкосплавных дисков отечественного или зарубежного производства. Цены на Lada Kalina GTI пока не объявлены. Не ясно также и то, каким образом автозавод собирается продавать эту новинку. Не исключено, что "горячая" модификация Kalona будет доступна как в фиксированных комплектациях, так и в версиях "на заказ". Как обещают представители компании "ТоргМаш", спустя некоторое время версию GTI получит и хэтчбек, производство которого начинается в июле.

Одним из первых экспонатов музея, посвященного прошедшему саммиту G8, станет старый автомобиль марки "Запорожец", принадлежавший Владимиру Путину, сообщает РИА Новости. Этот автомобиль на саммите Путин демонстрировал Джорджу Бушу. Советский малолитражный автомобиль "Запорожец" стал первой машиной действующего президента России. С момента выпуска этого автомобиля прошло почти 30 лет. Музей разместится в одном из особняков комплекса Константиновского дворца - на даче Линдстрема. Сейчас автомобиль находится прямо перед этим зданием.

Гы-гы, и будешь ты Тим 1543945-м о как. :)

Как же я забыл иврит. :) :)

А где прикол? :)

ОК. Попробую.

И станешь 30-м. :D Блин в редакции АМ никто трубу не берет упорно. :)