SDR

Это Денис тебе сказал? :D :)

Те которые Серега передал, фиговины какието. :)

Гриш спасибо, все понял. :)

ок, у меня еще эти твои ну ты понял.

Нах не надо. 150р за штуку и они твои. :)

На своем стенде на Московском международном автосалоне компания Mitsubishi представляет новый седан бизнес-класса Galant, продажи которого в России начинаются одновременно с открытием выставки. Отличительной чертой новинки является адаптация к российским условиям эксплуатации. На выставке присутствует и новое поколение пикапа L200, а также несколько концептуальных разработок компании. Присутствие концепт-каров отражает новую политику Mitsubishi Motors в России разработка специального модельного ряда для российского рынка, соответствующего национальным особенностям эксплуатации. Автомобильных фанатов порадовал спортивный суперкар десятого поколения культовой серии Lancer Evolution и его виртуальный симулятор. Всю модельную гамму позволяется оценить в ходе тест-драйвов, организованных на территории выставки.

Ателье ASMA Design отличается тем, что после тюнингованные им автомобили приобретают совершенно другое восприятие. Первым проектом ASMA был Mercedes-Benz CLS названный Shark II, затем появился ASMA ML Gladiator II. Теперь очередь дошла и до Mercedes S-Class, который назвали Eagle I. Как и все предыдущие модели ASMA, тюнинговый пакет Eagle I состоит массивной решетки радиатора в стиле «Дарта Вейдера» из фильма «Звездные Воины», нового переднего и заднего бамперов, крыльев с воздухозаборниками и боковых юбок. Кроме того, инженеры ASMA могут дополнить внешний проект Eagle I новыми колесами, спортивной выпускной системой и многим другим.

Mitsubishi Motors начала продажи спортивного автомобиля Lancer Evolution IX MR на внутреннем рынке Японии. Аббревиатура MR расшифровывается как Mitsubishi Racing, и в этой версии Lancer EVO IX, по заявлению производителей, стал еще более спортивным и бескомпромиссным. В отличие от обычного Lancer EVO, версия MR традиционно выпускается в двух типах кузова - седан и универсал. Версию MR от "обычного" EVO IX отличают оригинальные легкосплавные диски, аэродинамический обвес и алюминиевая крыша, которая призвана не только снизить вес, но и центр тяжести. В подвеске Lancer EVO IX MR используются спортивные пружины Eibach и амортизаторы Bilstein, которые улучшают управляемость автомобиля в экстремальных режимах. Кроме того, задний межколесный дифференциал Super AYC получил более "спортивные", по сравнению с EVO IX, настройки. Также изменен алгоритм системы полного привода AWC. Lancer EVO IX MR выпускается в четырех версиях - две предусмотрены для машины с кузовом "седан", и две - для универсала. На седан в "топовой" версии RS устанавливается пятиступенчатая коробка передач, которая предназначена скорей для поклонников автоспорта, чем для "гражданской езды". Дорожный просвет этой версии уменьшен на 10 миллиметров. Седан EVO IX MR GSR комплектуется более универсальной механической шестиступенчатой коробкой передач, которая также приспособлена для обычной городской езды. Универсал Lancer Evolution Wagon MR представлен в версии GT и GT-A, которые оснащаются шестиступенчатой механической и пятиступенчатой автоматической коробками передач соответственно. Двигатель, Lancer EVO IX MR, представляет собой последнее поколение знаменитого двухлитрового турбомотора 4G63 DOHC. Его максимальная мощность в 286 лошадиных сил достигается при 6500 оборотах в минуту. В двигателе используется фирменная электронная система "MIVEC", которая изменяет длину впуска и управляет открытием клапанов, что выравнивает характеристику крутящего момента во всем диапазоне оборотов и уменьшает расход топлива. Турбина с промежуточным охлаждением наддувного воздуха изготовлена из специального титанового сплава. Выпускная система IX MR также переработана. Интерьер салона отделан алькантарой, натуральной кожей и металлическими вставками. Сиденья заменены на спортивные "Recaro".

А у меня на полке 110 и 112 рядом стоят, Гриш а 110 к какому классу отнести? :)

Их есть у меня тоже. :)

Вот потому что олимпус потому и не смог, да поддержит меня Вова(а Вова в фотогрфии толк знает), нет лучше фотика чем Canon. :)

Учись студент. :) Фотик какой у тебя?

Гляди тему внимательней, ага. :)

И по дороге с клуба зарулил в одно из злачных мест, ничего интересного не было, купил Брежнева что б поставить к этому мерсу. Как раз такой у него был.

W202T Elegance За цешку и за 3100 спасибо Вове. :)

Lo3100 Vector-Models

Вчера новинки с клуба принес, показать не успел, так что вот они сегодня: O317 Minichamps

Прикольно, Саш ты Барвиху прировнял к Питеру и Москве, типа город. :)

Господа пока большинство за 10 утра субботы, высказывайтесь активней.

Андрюх если тебе рендж последний нужен у меня есть.

Креатифф! :)

ЗАЧОТ!!!

News Flash. Номер 9 - сентябрь 2006. Максимальные модели от Minimax. Да, они - здесь, пять Серебряных Стрел Mercedes-Benz тридцатых. Слева направо, W25, W125, W154, W154/163 и W165. Каждая из моделей 1:43 сделанная Spark (Minimax) - точная копия оригинала. Нет никакой единой формы, все ветровые стекла например - для определенного гонщика, и шины - также . Наш MBMC racecar специалист Хайо Людтке (снабжал меня вышеупомянутой фоткой) написал детальный обзор этих моделей для следущего MBMC-журнала Nr.3/2006, и он имеет только хорошие отзывы о всех 5 моделях. Все пять доступны через Mercedes-Benz-Classic-Collection, через любого дилера Mercedes-Benz, или через вашего постоянного поставщика моделей. Регулярная цена - 34.90 евро плюс отгрузка, стоит отметить, что Classic Centre использует FEDEX для своих отгрузок, и по Атлантике, что сильно сказывается на цене модели, в особенности если Вы покупаете одну или две модели! Я устроил альтернативный способ получить эти модели: их можно заказать непосредственно через Михаэля Мароса (один из наших 4 Членов правления MBMC), и еще лучше, Вы можете заплатить ему через Paypal! Вот - дело: он получит их для Вас за 30.95 евро + S*H. Если Вы заказываете только один пункт через него, то отгрузка будет 16 евро. Если пакет с 2 моделями будет весить меньше чем 500 грамм, отгрузка все еще будет 16 евро. Если Вы не торопитесь, чтобы увидеть и потрогать ваши модели, и если Вы хотите максимизировать ваше преимущество, и минимизировать ваши почтовые затраты на модель, то г. Марос предлагает, чтобы Вы накопили 5-килограммовую посылку моделей у него, прежде, чем он отправит их к Вам. Вы можете написать ему, и заказать на английском языке michael.maros@gmx.de. F-Series CONCEPT CARS В "Экстренном выпуске Flash News" Номер 7 августа, я упоминал Concept Car Mercedes-Benz, сделанные Spark/Minimax. Модели в масштабе 1:43 этих автомобилей уже доступны . Они продаются Классическим Центром, представленны в специальных коробках, включая компакт-диск, и буклет, описывающий реальный автомобиль , за 54.95 евро каждый. Выпуск ограничен 1000 моделей каждого из этих 6 автомобилей (F100 - F600). Эти модели уже есть на Е-Bay по ценам в пределах от 52.75 евро (ebay.de) к 79.00 (ebay.fr), без доставки естественно. Наш г. Марос предлагает их нам по 48.50 евро каждый, (+S*H, плата Paypal +4 %). Одно из отличных преимуществ заказа у г. Мароса против заказа у кого - либо еще - то, что он заряжает максимум 16 евро для того, чтобы отправить одну модель, тогда как большинство других продавцов без разбора заряжает до 36 евро за 1-килограммовый пакет, даже если вес модели - возможно только 250 граммов. THE NEW SPRINTER BUS По пятам нового "Спринтера" фургон прибывает красивая 1:43 модель микроавтобуса "Спринтера", сделанного Minichamps. Эта модель доступна у г. Мароса за 22.50 евро (+S*H). Пожалуйста помните, что, платя г. Маросу Paypal-ом вы платите еще 4% за перевод, модель дорожает до 23.40 евро, это все еще - сделка! Очень приятно что автобус доступен в красном (B6 6000 760), так же как в серебре (B6 6000 761). WORKS EDITIONS ...или они должны упомянуться "factory editions" на английском языке (на немецком языке, их называют "Werkseditionen")? Это новая лимитированая серия 1:43 в серебре , и ограниченная 1000 штук "Werksedition". Можно так же заказать через Михаэля Мароса: Werksedition Sindelfingen: Mercedes-Benz E-Class, (Minichamps),order # B6 696 2239 Werksedition Bremen: Mercedes-Benz SL-Class, (Minichamps),order # B6 696 2241 Werksedition Rastatt: Mercedes-Benz A-Class, (Schuco), order # B6 696 2242 Каждый "Werksedition" оценен в 26.50 евро + S*H, +4 % paypal плата. Пожалуйста закажите на английском языке michael.maros@gmx.de. WOOD WORKS В "Экстренном выпуске News Flash" Номер 1, января 2006, я говорил про Arcurio из Мюнхена и их деревянный Gullwing. Талантливые люди вокруг г. Яна Доубса в Arcurio завершили 300SL родстер, в европейской и в американской версиях (различные фары). Примерно 1:12 масштаба модель снова имеет тент, двигатель, открывающиеся двери и т.д. Модель имеет выдвигающийся тент, который полностью складывается точно так же как на реальной машине, и hardtop. Цена приблизительно 300 евро плюс S*H. Для заказов, пожалуйста свяжитесь: в США: Арт Тумвуд в art@starclassics.com AT JOURNEYS END Даже те, кто в жизни не мог позволить себе вчерашний несвежий хлеб , часто устраивают богатые похороны, и весьма часто доводится их последний путь в катафалке Мерседеса. Я предпочитаю видеть, что люди стремились к богатству в течение их жизни, и я не знаток катафалков в любом масштабе, однако, Роберт Будиг Modellautos-Budig в Берлине, Германии, уполномочил по общему признанию абсолютно красиво сделанный 1:43, катафалк из белого металла, быть точными Pollmann Мерседес-Benz/8 W115. Это хорошо сделаная и очень детальная модель, с большим количеством гравированных частей, и так или иначе это заканчивает целый диапазон различных типов моделей/8, которыми мы были наводнены в последнее время, от Minichamps, IXO и Autoart. Коробка, в которой/8 катафалк упакован также черная. Модель ограничена 500 экземплярами. Изготовитель ТинВизард, Германия. Продается Modellautos-Budig, Берлин. Порядковый номер - M43093-1, и модель оценена в 140 евро (плюс отгрузка и обработка конечно). Чтобы заказывать, пожалуйста свяжитесь с г. Робертом Будигом на английском языке в: Телефон: +49 (30) 32 44 213, или в электронную почту в: webmaster@modellautos-budig.de И НА ПОСЛЕДОК ДАВАЙТЕ ПОСМЕЕМСЯ. Заводской ярлык действительно читается: WI-10RE, что Вы думали, что это было?? Следующий News Flash в октябре.

В этом году на Лос-Анджелесском автосалоне состоится премьера третьего поколения силовой установки Honda, работающей на топливных ячейках, которая будет заключена в кузов концепта FCX. Этот пятидверный седан (не путать с компактным хэтчбеком FCX на топливных элементах, который проходит сейчас дорожные тесты), по заявлению японского производителя, пойдет в серию "в ближайшие три года". Система вертикальной подачи топлива, разработанная Honda, позволяет развивать больше мощности и делает двигатель более компактным. Успехи хэтчбека FCX на тестах, сопряженные с работой Honda по упрощению инфраструктуры перезарядки водородных автомобилей (включая концепцию Home Energy Station "домашней электростанции") позволяют допустить, что именно Honda станет первым в мире производителем серийного автомобиля на водороде.

24 августа в бразильском городке Белу-Оризонти (Belo Horizonte), штат Минас-Жирайс, стартовал автопробег Ferrari Panamerican 20 000. Расстояние в 32 000 километров (20 000 миль) на двух автомобилях Ferrari 599 Fiorano попеременно проедут журналисты со всего мира. Пробег пройдет через 16 стран. От Бразилии автопробег проследует в Аргентину, затем в Чили, Боливию, Перу, Эквадор, Колумбию, Панаму, Коста-Рику, Никарагуа, Гондурас, Сальвадор, Гватемалу, Мексику, США и Канаду, затем вновь вернется в Штаты в начале октября. Пробег проходит под девизом "Сделано в Италии" ("Made in Italy"). Главные спонсоры мероприятия компании Shell и Puma. Сопровождать Ferrari будут автомобили Fiat, а в Северной Америке уже Alfa Romeo 159 Sportwagon. Смена произойдет по причине того, что американцы испытывают к марке Alfa Romeo небывалый трепет.