SDR

А я вот ауди не люблю, но Олега все равно поздравляю с новинками. :)

Да уж, круче наверно только СМС свой ренн пакуют. :)

Здорово. Я уже даже не помню когда мне мама машинки дарила.

Про Вячика понравилось. :D :lol: :lol:

Дим а ты разве у нашего бородатого друга ничего не заказывал?

Красиво.

Миш по мойму всех у кого имена заканчиваются на "слав" можно звать Слава. У меня дружбана зовут Ярослав все его зовут Слава, а совсем близкие друзья Ярик. Так что наверное и так и так правильно.

Это, как я и написал МР4-19. :)

Андрей, на самом деле Володя нас обманывает, просто он регулярно получает откат за рекламу от владельца товарного знака. :)

А МР4-19 в каком?

Ну ролсройсом нас не удивишь, у нас по городу они ездят, а вот авто 1886года это интересно.

Саш какие впечатления от BenzPatentMotorwagen живьем?

Андрей, а разве в прошлом году ездили на MP4-15, а не на MP4-19? :) :D :)

Прикольно, тоже думал создать такую тему. У меня история такая: Когда меня выгнали из школы в 10 классе :) я пошел работать сборщиком компьютеров, там мы по вечерам резались в первую кваку для которой был придуман ник ScrewDriweR, что в переводе с албанского значит "отвертка". Со временем такое длинное слово писать стало влом и ник уменьшился до SDR. Вот так.

А формульный болид там зачем? :)

Ущерб, нанесенный автомобилю водителя Олега Щербинского в результате столкновения с автомашиной губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, оценен на общую сумму около 20 тысяч рублей. Об этом сообщил адвокат пострадавшего водителя Сергей Шмаков. По его словам, в настоящее время О. Щербинский готовит пакет необходимых документов для получения компенсационных выплат из компании, где была застрахована машина губернатора, принадлежавшая администрации Алтайского края, сообщил С. Шмаков. Он отметил, что О. Щербинский на личные средства уже восстановил свою Toyota Marino, которая получила в результате аварии механические повреждения кузова, и сейчас ездит на ней. Напомним, что ДТП, в котором погиб М. Евдокимов, а также его водитель и охранник, произошло на трассе Бийск-Барнаул 7 августа 2005 года. О. Щербинскому предъявлялось обвинение в несоблюдении правил дорожного движения, повлекшем гибель трех человек, но позже он был оправдан.

В Московской области определены оптимальные варианты прохождения будущей Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) по территории 13 муниципальных образований. Об этом, как сообщает пресс-служба подмосковного губернатора, заявил руководитель рабочей группы по строительству ЦКАД, заместитель председателя правительства области Александр Горностаев на очередном совещании, посвященном реализации в Подмосковье проекта по строительству ЦКАД. По словам А. Горностаева, уже проведены необходимые согласования в федеральных министерствах и ведомствах. В частности, в главном управлении архитектуры и градостроительства решен вопрос, связанный с прохождением ЦКАД по территориям охранных природных зон и объектов культурного наследия. В настоящее время ведется разработка областной целевой программы по строительству ЦКАД, решаются вопросы, связанные с определением границ земельных участков, собирается информация о землепользователях этих участков, ведутся переговоры с землевладельцами относительно выкупа земель под строительство ЦКАД и прилегающих к ней территорий. В то же время, как отметил А. Горностаев, не до конца решен вопрос с расположенными в зоне ЦКАД землями, принадлежащими Министерству обороны России. Подводя краткий итог проведенным работам, губернатор Московской области Борис Громов поставил перед участниками совещания ряд первоочередных задач, связанных с дальнейшей подготовкой к началу реализации проекта. В частности, в кратчайшие сроки на местах (в муниципальных образованиях) необходимо завершить создание штабов по подготовке к строительству ЦКАД, провести необходимую работу с землепользователями тех территорий, которые зарезервированы под строительство дороги, принять порядок выдачи заключений о состоянии земельных участков. Кроме того, подчеркнул губернатор, в течение 10 дней необходимо представить заключение по проекту областной целевой программы по строительству ЦКАД, чтобы в срок до 15 мая рассмотреть ее на заседании правительства Московской области и направить проект соответствующего постановления на утверждение в областную Думу.

В минувшие выходные в Москве на технической базе Российской автомобильной федерации на аэродроме Тушино прошли первые полноценные тесты нового российского спортпрототипа Fenix. Как сообщают представители СК "АСПАС", являющегося организатором будущей серии кольцевых гонок в новом для России классе "Спортпрототип", основной целью первых тестов стала проверка и настройка работы всех узлов и агрегатов автомобиля. Испытания автомобиля в Тушино провел тест-пилот "Формулы Русь" Альберт Наполов. По его словам, "первые впечатления от автомобиля очень позитивные: его поведение легко прогнозируется, он правильно реагирует на действия рулём и акселератором". "При сбросе газа в повороте не возникает глубокого заноса; подвеска нормально отрабатывает неровности трассы. У Феникса высокий потенциал для дальнейшего развития", - считает Наполов. Конструктор автомобиля и вице-президент РАФ Игорь Ермилин также остался доволен испытаниями. "Сегодняшние тесты показали, что мы не ошиблись с базовой концепцией", - завил он. По словам Ермилина, глобальных переделок автомобиль не потребует и теперь необходима лишь доводка прототипа под конкретные условия и трассы. Кроме того, минувший понедельник тесты прототипа Fenix провел и тест-пилот команды Формулы-1 Midland F1 Роман Русинов. Еще до пробной поездки Роман сказал, что "приятно удивлён автомобилем FENIX, продуманностью его конструкции. Красивая аэродинамика и удачная компоновка отличают этот автомобиль, построенный в России частной компанией". Напомним, что производством прототипов Fenix займется компания "АККС Моторспорт" при поддержке "Vinco Race"

В рамках проходящего в Нью-Йорке автошоу глава альянса Nissan/Renault Карлос Гон официально представил прототип нового спортивного автомобиля Nissan Skyline GT-R. Этот автомобиль, по словам Гона, должен появиться на рынке США и Канады уже в 2008 году. Глава Nissan/Renault также отметил, что новый Skyline GT-R не будет продаваться под маркой Infiniti, как планировалось ранее. Выставленный в Нью-Йорке прототип практически полностью повторяет автомобиль, показанный еще осенью 2005 года в Токио. По словам представителей японской марки, серийная версия купе будет на 80-90 процентов повторять облик концептуальной разработки. Известно также, что новый Skyline GT-R получит твин-турбовый двигатель V6 объемом от 3,5- до 3,8-литра и мощностью порядка 450 лошадиных сил. Никаких других подробностей об этом автомобиле пока нет. Не известно также и то, когда Skyline GT-R появится в продаже в Европе.

Компания BMW готовится к премьере полностью нового поколения купе BMW 3-Series. Этот автомобиль должен быть официально представлен осенью нынешнего года в рамках международной автомобильной выставке в Париже. Однако уже сейчас появились шпионские фотографии новинки, сделанные при перевозке предсерийного автомобиля для рекламных целей. Судя по этим снимкам, дизайн нового купе будет сочетать в себе как черты BMW 3-Series последнего поколения, так и некоторые стилевые элементы, позаимствованные у BMW 5- и 6-Series. При разработке купе дизайнеры BMW сохранили еще и фирменную форму задних фонарей, так любимую энтузиастами немецкой марки. В целом же новинка будет заметно крупнее предшественника и получит более стремительный силуэт кузова. Нельзя не отметить и тот факт, что новое купе станет первой моделью марки, оснащаемой новейшим турбированным трехлитровым мотором мощностью в 302 лошадиные силы. Напомним, что на данном агрегате используются специальные турбины с низкой инерцией, благодаря чему специалистам BMW удалось избавиться от присущего многим турбомоторам "турболагу" задержки перед включением турбин. В результате двигатель отличается уникальной "полкой" крутящего момента: максимальные 400Нм достигаются уже на 1500 оборотах в минуту, и затем этот показатель сохраняется вплоть до 5800 оборотов в минуту. Рабочий диапазон работы мотора ограничен 7000 оборотами в минуту. Никакой другой информации о технической начинке нового купе BMW 3-Series пока нет.

Марка Lamborghini готовится открыть в России свой первый автосалон. Эксклюзивным дилером итальянской компании на российском рынке является компания Mercury. Первый салон Lamborghini в России расположится в поселке "Барвиха Luxury Village" на Рублевском шоссе. Ожидается, что в России Lamborghini будет продавать все автомобили собственного модельного ряда это Lamborghini Gallardo, Gallardo Spyder, Murcielago Roadster и новый Murcielago LP 640. Все автомобили будут собираться в Италии исключительно по индивидуальным заказам покупателей. Самая доступная модель Lamborghini в России будет стоить 210 тысяч евро. Квота на нынешний год составляет всего 20 автомобилей. Напомним также, что фирменный сервисный центр по обслуживанию автомобилей Lamborghini открылся в России еще летом 2005 года, а с начала 2006 года в Россию начались первые официальные поставки новых автомобилей.

Небольшая немецкая марка Wiesmann, специализирующаяся на выпуске эксклюзивных спортивных моделей, совсем недавно отметила небольшой юбилей: выпуск пятисотого автомобиля. Юбилейной копией стал родстер Wiemann Roadster MF3, окраска кузова и салон которого выполнены в двухцветной гамме. Кроме того, этот автомобиль оснащен полным набором опций и получил специальную табличку с росписью основателей марки Wiesmann. Юбилейный родстер планируется продать при помощи интернет-аукциона, проходящего на официальном веб-сайте компании. Можно напомнить, что сама марка Wiesmann появилась в 1993 году и была создана братьями Мартином и Фрейдхельмом Висман. Первой моделью компании стал небольшой родстер, построенный на уникальной стальной пространственной раме с кузовными панелями, выполненными из стеклопластика. Этот автомобиль может оснащаться одним из двух шестицилиндровых моторов BMW мощностью в 231- или 343 лошадиных сил. Второй моделью, появившейся в 2003 году, стало купе Wiesmann GT, созданное на базе алюминиевого монокока. Купе комплектуется 4,8-литровым мотором BMW мощностью 376 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. Всего в мире существует десять дилеров марки Wiesmann, причем один из них в России. Представителем немецкого производителя является питерская компания Gregory's Cars.

Авторитетное издание Forbes составило собственный рейтинг лучших внедорожников мира. Как говорят сами журналисты, при оценке автомобилей, участвующих в рейтинге, ключевыми параметрами были величина дорожного просвета, углы въезда, длина свесов кузова, а также наличие различных блокировок в трансмиссии и даже угол разворота автомобиля. Такие показатели как отделка салона и дизайн кузова на финальную оценку практически не влияли. В итоге, лучшая десятка внедорожников выглядит следующим образом: 1. Hummer H1 Alpha 2. Hummer H2 3. Mitsubishi Montero 4. Land Rover LR3 5. Toyota FJ Cruiser 6. Land Rover Range Rover 7. Jeep Grand Cherokee 8. Land Rover Range Rover Sport 9. Lexus LX 470 10. Lexus GX 470 Победитель рейтинга - Hummer H1, оказался, по мнению журналистов Forbes, идеальным внедорожником. У него огромный дорожный просвет, угол въезда 72 градуса и отличный 300-сильный туробдизельный V8, обладающий внушительным крутящим моментом. Единственная проблема с таким автомобилем проблема парковки. Hummer H2, разместившийся на втором месте, немного уступает по "проходимости" своему старшему собрату, но это ничуть не умаляет его достоинств. Внедорожник заметно комфортнее модели H1, отличается более компактными размерами и приятным дизайном. Занявший третье место Mitsubishi Montero в России известен под именем Pajero. Это внедорожник, по словам составителей рейтинга, оснащен отличной полноприводной трансмиссией и обладает вполне современным дизайном кузова и удобным салоном.

Попробую предположить, что одна приемник, одна телефон. :)

Вов, а для чего еще нужен моцик, это как сноуборд просто покататься, имхо конечно. :)