Перейти к публикации

GM-ART

Aвтомобилист
  • Публикаций

    3484
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя GM-ART

  1. Отсюда вопрос - тогда как правильно надо считать свои расходы и доходы - Вы можете ответить? Согласен с Григорием на все 100% - Так и есть. Единственный способ уменьшить цену, это увелить тираж или урезать прибыль, понизить качество и деталировку.
  2. GM-ART

    BMW 1/43

    А у Вани такого нет...... :D :) :D :)
  3. Жаль........ :)
  4. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Иван! Держите себя в руках... мы тоже таким грешим! :) :)
  5. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Гриша, я не совру, если скажу, что на простой GT-R поставили тюнингованные диски. Такие продают на 1:18.
  6. GM-ART

    Переделанные БМВ

    С аэродинамическим обвесом я, к сожалению тут не так образован, а с покраской да, может и лаком не покрывали. Скорее увсего просто чёрный глянец. Они помешаны на акриле... :)
  7. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Шикарно! Молодец мастер! Единственная проблема с которой сталкиваются (почему-то) западные моделисты, это покраска. Если присмотреться, то видна шагрень... :D Либо красили балончиком, либо сопло в аэрографе стоит не модельное, либо слишком густая краска. Но сама модель - отпад! :) :) :D
  8. GM-ART

    GM-ART

    Вовка - друг! И тебе спасибо за высокую оценку "англичан"! :D :) :)
  9. GM-ART

    GM-ART

    В "английском полку" прибыло - спасибо! :) :) Странно... Мне кажется, что всё дело в мониторе. У меня стоит максимальная (100%) яркость и потому фото смотрятся нормально. Мои глазки болят, если делаю темнее... старость подкралась. :D :D
  10. GM-ART

    GM-ART

    Не ага! Голова будет болеть у тебя, а задница у нас... :) :)
  11. GM-ART

    GM-ART

    Видели... думаем... этож не Мерседес... а зачем Вам неМерседес...? :) Вова будет ругаться! :)
  12. Не правда ваша! :D :) Вот пример для народа с кошельками! :lol: Диски в цвет кузова - стандарт. А есть ещё и в "красненьком" с чёрным сполером! :) :D Но по теме: Тим, возможно, я ошибаюсь, но мне кажется, что от того, что мы не знаем каково кол-во выпущенных моделей ценность для собственной коллекции она не утрачивает и те, кто хочет такую приобрести, наверняка её купят - займут но купят. Разве можно их за это стремление судить? Такое авто само по себе эксклюзив пусть и китайский. Чтоб я делал без китайцев и МВ 143 :lol: когда они сделали Фантом??? Все известные фирмы сопли жуют, обещаниями кормят...
  13. GM-ART

    GM-ART

    Будем ждать купе! :D
  14. Да, я не совсем понял, что хотел сказать автор в этой статье (или как её??), но понятно одно, что для того, чтобы получать прибыль надо: 1. Либо производить ОГРОМНЫМИ, заводскими партиями. 2. Либо экономить на кол-ве и качестве деталей. 3. ...воровать детальки? :) Возвращаясь в Хаманн в 1:18, мне не ясно кол-во автомобилей выпущенных этим изготовителем. Качество модели для меня на лицо. Салон проработан и покрашен как полагается прототипу. Диски родные и даже с болтами по ободу, что в практике обычно упрощается заводскими производителями. Обвес - без нариканий, декали на местах, покраска... ну такой я у Хаманна не встречал, в основном у БМВ, но чего в жизни не бывает! Хаманн это тюнинг - тюнинг дорогой и эксклюзивный и естественно работает под заказ клиента.
  15. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Жаль, не умею я так красиво формулировать свои мысли... :D :) Но он не стоит же за углом с кирпичём, поджидая... :lol: Как правило к мастеру идут, а не наоборот! :D Это (простите) дар Божий, а не заслуга самого мастера. А если человеку не по силам собрать так, как хочется? Или не по финансам... что тогда? В пруд с каменем на шее или скрипеть зубами в злобе на мастера как солдат на вошь?! :lol: А у меня несколько лет назад начинало вызывать раздражение такая ситуация. И ведь обижались не по детски! Больше всего радовала такая постановка вопроса: " Ну тебе же это ничего не стоит - как хре@@м по столу, а у меня работа, бизнес не отпускает...". Смотришь на такого и думаешь - Курпатов тут бессилен :)
  16. GM-ART

    GM-ART

    Большое спасибо! Ценителей "англичан" здесь так мало.... :D :lol: :lol:
  17. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Тим, интересно, а работу мастера сборщика-разборщика и покращика в серьёз считать никто не хочет??? Или то, что купить в делалях нельзя не является работой в чистом виде? :D Знаешь, мне это знакомо по 1:35. Моделька танка стоит (к примеру) = 60$, гусеницы к ней = 50$, фототравление 65-100$ и, что харрактерно человек всё это кропотливо покупает в магазине не торгуясь с продавцом. Но как только дело доходит до разговора с мастером, который будет всё это собирать, заказчик впадает в ступор, когда узнаёт, что работа может стоить 300-400$ ... " Как же так?!" - говорит наивный заказчик - " я уже потратил столько денег на саму модель! Я расчитывал, что мне её соберут за 40$... "!?" :) :lol: Прошу простить мне мою лирику и офтоп. :) С БОЛЬШИМ удовольствием! Где и когда?! :D Здесь или тему создадим?
  18. GM-ART

    GM-ART

    Ура - 2 ! :) JAGUAR XK-S CABRIO HAMANN
  19. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Тим, я так понимаю, что открывающиеся двери вверх это опция... Как в Порше 911 от Хаманн. И это не вызывает у меня сомнений! :) :)
  20. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Упс! :D На синенькой лучше видно... признаюсь... слепота не радость... :lol: :) Тогда вдвойне молодцы! Пора и нам диск с таким рисуночком в 1:43 сделать! А то у нас только классические от Хаманн, а на такие диски и Ламбо и Феррари ставят. :)
  21. GM-ART

    Переделанные БМВ

    МА...ма... :D :D :) :) Не совсем так. У меня и серийные и эксклюзивные модели стоят на полках. Что делать, если нравится и серийная и тюнингованная машинка? Начинаешь искать выход: копишь, занимаешь, перепиливаешь (если есть к этому способности). Тюнинг моделей на данный момент не развит. Норев начал делать робкие попытки исправить эту ситуацию. Кстати, купить серийную гораздо проще, чем эксклюзив - отсюда такая "свалка" за ними.
  22. GM-ART

    Переделанные БМВ

    Это правильно. Я совершенно согласен. Просто зачастую получается так, что большенство не серийных или мелкосерийных моделей приходится покупать вслепую, полагаясь на визуальную оценку по фото. Возможно, добросовестные изготовители, зная такое отношение покупателей, стараются сделать побольше фото для полноты оценки своей работы :) (имею ввиде Хаман).
  23. GM-ART

    Подданные ее Величества...

    Мне действительно очень приятно за такие отзывы о наших работах. Получилось, что я сам напросился на похвалу...http://goodboard.ru/html/emoticons/blush2.gif и не в своей теме... :)
  24. GM-ART

    Переделанные БМВ

    А почему не зная за что? На фото всё видно: обвес, салон, декали правильные и в нужных местах... диски правда не Хаманновские, экономили видимо :) А так модель заслуживает восхищения.
  25. GM-ART

    Подданные ее Величества...

    Спасибо, но мне кажется, что на фабричные равняться не надо. Как правило фабричные покрашены не всегда хорошо точнее почти всегда. Их красит автомат и требовать с него качества можно только условно. Безусловно многих такая покраска + цена устраивает. Остальные (как я :) ) геморойщики, ищут себе трудности... :)
×
×
  • Создать...