Vazik

Красавцы! :)

Ждем фотографий! :)

Известный анекдот вспоминается невольно. И было бы смешно. Но это Brabus Такого названия модели Rocket можно было ждать от кого угодно, но только не от воспитанников герров Бракмана и Бушманна. Немцам крикливость не свойственна. И все-таки новый Brabus называется именно Rocket, на что есть веские основания. Премьера этого потрясающего автомобиля состоялась во Франкфурте. Видимо, инженеры из Боттропа и впрямь собрались запустить тюнинговый Mercedes-Benz CLS на орбиту. Смотрите, разгон до 100 км/ч занимает у Rocket всего 4 с, что замечательно, но не сверхъестественно. 200 км/ч тюнинг-кар достигает за 10,5 с это уже совсем хорошо. И продолжает ускоряться, не снижая темпа. Через 29,5 с после старта он может развить уже 300 км/ч, ну а максимальная скорость этого аппарата - 350 км/ч, при том, что она (внимание) ограничена электроникой. Разве не ракета?! Для того, чтобы уникальный со всех сторон автомобиль смог развить такую скорость, с ним долго работали специалисты по аэродинамике, надолго поселив CLS в трубе. Кузов автомобиля не потребовал изменений, ведь с ним уже всерьез поработали в Штутгарте. Но бамперы и накладки порогов пришлось заменить. И это только одна из составляющих успеха. Вторая и главнейшая мотор: оснащенный двумя турбонагнетателями V12 с пиковой мощностью в 730 л.с. при 5100 об/мин. Мотористы Brabus сделали его из базового 6-литрового мощностью 500 л.с., который Mercedes-Benz ставит на топ-версии S и SL. Объем увеличили до 6233 куб.см, сменили поршневую группу и программу управления. Затем установили большие турбины с интеркулерами. Выхлопную систему тоже пришлось переделывать теперь тут настроенный выпускной тракт из нержавеющей стали. Опять же характерный пример. На стенде этот монстр показал максимальный крутящий момент в 1320 Н.м. Для неподготовленного водителя машина с таким мотором просто опасна. Так что показатель решили считать избыточным и снова призвали на помощь электронику, оставив в распоряжении владельца Rocket всего 1100 Н.м. Что, впрочем, тоже неслабо и позволяет использовать седан-купе в качестве тягача. О высочайшем качестве исполнения говорит хотя бы тот факт, что Brabus дает гарантию на этот двигатель, равную 100 000 км пробега или трем годам службы. Практика в мире тюнинга беспрецедентная. Кажется, что тюнеры, добившиеся таких экстраординарных результатов, забыли, что аппарат должен быть пилотируемым. Какой интерес владельцу такого чуда сажать за руль робота он приобретет этот автомобиль, чтобы ездить сам. Разумеется, при разгоне его ждут почти авиационные перегрузки, так что в Боттропе впору устраивать медицинскую комиссию, чтобы отсеивать непригодных. Чтобы потом из пригодных самостоятельно отсеялись еще по ценовому признаку. Если один двигатель BRABUS S V12 S Biturbo стоит 63 900 евро, можно только приблизительно прикинуть, во что обойдется вся «ракета» Цена тоже вполне космическая. http://www.zr.ru/show_article.pl?ida=45206

Пожалуйста Андрей! :)

Пожалуйста Гога! :)

Красотища!!! Масштаб 1/43???

Пополнение в полку иномарок! :) ЗачОТ!!!! Красота! Особенно понравился Х5!!!!

Я плакал! Класс! :)

"Потирает руки"! :)

Красота! Мои поздравления! :D :)

Я плакал!!!!!! :)

А фото есть? Если есть, в личку скиньте, плиз! :)

Ну, тут Норев, в лидерах! :) Фото реальной машинки, для сравнения!

Вот еще! http://www.modelissimo.de первоисточник. :)

Ага! Теперь осталось купить: Лада 2101 "Милиция" А17 Лада 2102 А11 Лада 2105 А39 Лада 2107 А40 Лада 2121 А20 :)

Пыжик..... http://www.modelissimo.de первоисточник.

Очередное пополнение гаража! Лада 2101 А9 (давно мечтал о номерном тазике) Лада 2102 Спасибо одному очень хорошему человеку! Он знает! :)

Спасибо!!! :)

У меня тоже в детстве, было много таких! Только я все разломал! :) Теперь исправляюсь! :D

Американская Классика! :) IXO, 1/43 http://www.modelissimo.de первоисточник.

С учетом пересылки из Литвы, 600 рубликов!

После продолжительного затишья, появилось три ремейка Опель Кадет (Кругозор). Хочется поблагодарить 2х коллег, которые помогли мне в приобретении этих замечательных машин! :)

А я пока 1/18 не собираю..... Но чувствую, годика через 3, начну! Смотрю на этих больших красавцев.... Иной раз мысли возникают, бросить 1/43, и податься в 1/18.... :D

Так когда дилерскую модель поставишь на полку, радость так и прет! Позитифф понимаешь! :)

Да ладно!!! Такая деталировка у АвтоАрта! Колеса поворачиваются, Все до мельчайших подробностей! Реальные цвета, точный масштаб! Мне кажется, что соответствует, на все 100 процентов! :)