Dawid

Какой красачик! Шикарный стих :D

Красавец! Отличий от обычного не много, но надо брать :)

Что-то я даже не слышал о таком сочетании, но я в этом совсем не силен)) вот быки с водкой, вкусно))

Ничего. Вот виден вполне ясный диалог: А дальше... : А что мы обсуждаем в этой теме? Мы в ассоциации играем? Тогда я продолжу: газ, газопровод :D Ну свое мнение о передачи технологии я выразил, конкретного ответа, если интересно было продолжить разговор, не увидел... Бьем в тотем и надеемся, что это не произойдет

Щас точно кто-нибудь напишет, что неправильно бодяжить виски колой :D Но мы же не односолодовые виски разбавляем, а какой-нить Jack Daniels B)

Что хотел сказать этим постом?

Какие технологии и наработки? Между газом и опелем пропасть, чтобы применить технологии опеля газу придется потратить миллионы на покупку необходимого оборудования и обучение персонала, максимум они смогут организовать отверточную сборку опелей. Интересно оборудование, которое они приобрели для сборки Крайслеров подойдет? Ну там вроде теперь государство возьмет их под контроль Будем надеяться, я то не против, но не разведут ли у нас дебаты по поводу того, что вложились в иностранного производителя, а не в российского? :D И не продадут ли они их в скором времени, если найдется покупатель?

Канадская Magna приобрела 20% Опеля, Сбербанк - 35%, партнером Опеля станет ГАЗ, правда пока не понятно, как будет строиться это партнерство, ГАЗ конечно же в сделке не участвовал, он сам в долгах, а GM сегодня объявило о банкротстве. По идеи эти меры должны спасти сам Опель от разорения, одно из условий сделки было сохранение всех четырех заводов Опеля в Германии, правда все равно уволят 2-2,5 тыс. человек. Я конечно не экономист, но во время мирового кризиса покупать акции компании, у которой тоже проблемы...

Как показывает практика, недавно появившиеся люди на форуме, вот так пытаются что-то доказать другим, а потом, понимают, что в большинстве случаев это бесполезно и все, все равно, остаются при своем имхо и бросают это неблагодарное дело)) надеюсь у тебя это желание в скором времени не пропадет! а то очень смешно читать некоторые посты... единственный, кто еще на форуме пытается бороться с "модельной неграмотностью" это Roma Большой респект за эти две модели, особенно за Focus!

Отлично, будем внимательнее изучать программу Ну я же говорю, таких как я, меньшинство

Кто бы сомневался, я же говорил:

Прозрачный капот - интересная идея Вместе с моделью идет?

Да, Новиков порадовал, молодец! Причем помимо пятого итогового места и зачетных очков, он получил какой-то приз, как новичок, от Абу Даби Интересно, а в IRC есть заводские команды? Пежо заводская? У нас где-нибудь на телевидение можно посмотреть этот чемпионат?

Ну а я дал ссылку, чтобы не показаться голословным. А причина это или нет, это другой вопрос ;) Об этом БМВ есть свободная инфа, в других чемпионатах может быть по-другому, например, у меня есть современные раллийные Фокусы с открытым капотом, а вот посмотреть в болид Ф-1, думаю навряд ли пустят))

А я то думаю, почему Andy не публикует результаты ралли Италии, видимо результат не понравился :D 1. Яри-Матти Латвала Ford 2. Микко Хирвонен Ford 3. Петтер Сольберг Citroen Xsara 4. Себастьен Лёб Citroen C4 В первый день, Леб пошел на тактическую хитрость, в стиле "Шумахера", остановившись прямо на допе на 24 секунды, чтобы специально проиграть и не стартовать во второй день первым, чтобы не быть бульдозером, который расчищает дорогу для последующих. Сольбергу о тактике Леба сообщили слишком поздно и сделать тоже самое он не успел, хотя тоже много времени потерял, снизив скорость до черепашьей. К счастью, все произошло, наоборот, тактика Леба ему не помогла, два Форда ехали впереди, а быстро подобраться к ним, как на это рассчитывали в Ситроене, не получилось. Одно время он даже шел четвертым, но успел под конец гонки опередить Сольберга. Но после финиша, Леба оштрафовали и добавили 2 минуты за то, что они отстегнули ремни безопасности до того, как машина полностью остановилась, чтобы не терять время для замены проколотого колеса. Форды размочили счет и я рад И не столько из-за того, что победу одержали голубые овалы, а потому, что мне не нравится смотреть соревнования, в которых постоянно один победитель, становится скушно <_< но таких, как я, меньшинство...

:D :D :D Пластилин?)))

Взято отсюда

Прям как в Америки середине XX века :D

С этим согласен ;)

Производители не делают спортивные машины открытыми, т.к. их начинка является секретом и никто их не пускает под капот, а делать только открывающиеся двери, будет похоже на игрушку.

Интересно, видимо это связано с особенностью езды по овалам...

Инди-кары красавцы! Вообще не помню чтобы их кто-то на форуме показывал

Книжка конечно красивая, но по сути там же нет редкой и интересной информации...

Такие яркие малинки на полке все внимание будут привлекать к себе :)

Думаю редкое обновление темы Andy, это не отсутствие новинок, а лень :D