Philips

так вот за эксклюзив расплачиваются....

не не перешел, это так побочная линия.... есть мини-з две штуки, есть багги 1/10 двс-ка и будет еще электричка....

а зачем тогда на мастре модели отдельные детали (двери, капот) были сделаны отдельными деталями? не проще было бы монолит делать?

ага, буду.... только дождусь девайса из америки....

Спасибо за приглашение! но из Праги как-то далековато будет..... Мы тут у себя по местным буеракам позажигаем.....

мое последнее приобретение.... еще в пути... и не СМС - но для души...... 1/8 Traxxas E-Revo twin engine вот тут можно видео посмотреть, как она едет.... http://www.traxxas.com/products/video/5605erevo/

спасибо, хотя модель совсем не новая.....

поставщики не подводят.... стараются.... Ждемс новинок... ух, как ждем.....

Я бы сказал интересны даже тем, что их выпустили... они выпустили - я купил... опять-же - СМС

Серега! то есть большой мерси!

так ведь это: "Начальник транспортного цеха: - Товарищи! Водители Ларионов и Кутько, используя слабые места и встречный план, а также порожняк, взяли на себя допол...нительные обязательства и приказали долго жить. (Наливает из графина.)"

Да тут конечно косяк СМС.... но если учесть что это очень-очень старая модель СМС у которой даже не открывается лючок бензобака и не откручивается пробка на горловине топливного бака - то это простительно..... это переиздание (новое) старой модели с новыми цифрами - у меня такого нету и я взял... хотя название "отвертка Филипс" мне понравилось

супер тюнинг http://trinixy.ru/2008/07/02/kulibintjuning_76_shtuk.html

Да, да - отдали все новинки и Пульман отдали..... он такой большой и чорный.... и вот наконец-то после долгого перерыва кузница СМС снова заработала... вчера в рассылке от СМС, сегодня у меня дома.... 1/18 СМС Mersedes W195

не, это не оригинал.... это китайская копия... и выглядит дивно - толсто и убого.... мой лучше...

Боишься трудностей?

а я бы от Чайки в исполнении СМС не отказался....

Вышел официальный журнал Ferrari Пресс-служба Ferrari Компания Ferrari объявила о выпуске официального журнала для клиентов и поклонников марки. Точнее, сначала речь шла только о владельцах - первые тридцать тысяч копий достались тем, кто покупал красные машины в Маранелло, но многочисленные поклонники Ferrari прислали такое количество заявок, что следующий номер можно будет получить по подписке. Стоимость четырех годовых выпусков обойдется в 250 Евро. В первом номере интервью у Луки де Монтедземоло взял Михаэль Шумахер. На вопрос гонщика, сколько телевизоров разбил президент Ferrari, наблюдая за его выступлениями, Монтедземоло признался: "Четыре". "Здорово, что вы не послали мне счет", - ответил немец. Первые три выпуска англоязычного The Official Ferrari Magazine будут состоять из 180 страниц, а перед новым годом решено выпустить расширенную, 280-страничную версию, которая заменит традиционную "Книгу года", посвященную успехам спортивного отделения Ferrari. Подписаться можно, позвонив по номеру (в Италии: +39 02 6423386) или написав письмо на адрес subscriptionmagazine@ferrari.it...

жалко машинки... :) http://trinixy.ru/2008/06/27/superkary_na_..._200_shtuk.html

Отлично закупился.... у меня такой Экзоты нету.... :)

конкуренты... :)

Поздравляю! всего самого желаю! :) :)

Начальника! прювет! :) спасиба... :)

кстати о футболе... кто-нибудь в курсе как сыграли Италия и Румыния? :)

адресован по адресу - это сильно..... :)