К сожалению, как мне кажется, все сложнее - и дорогие и недорогие, новые и сильно подержанные иномарки выписывают змейки на дорогах порой не меньше, чем ржавые ничего не боящиеся ТАЗики. Разруха - она в первую очередь в головах, независимо от типа авто. И не последнюю роль в этом играют возможность или уйти от ответственности - деньгами или ксивой - или полный пофигизм типа "а у меня все равно ничего нету - сам не работаю, на иждивении куча ртов". Плюс нежелание (а очень часто и некомпетентность) гайцов наводить порядок на дорогах, а не собирать бабло в удобных им местах. Ну и жажда бабла любой ценой - те же маршрутные Газели и рейсовый транспорт, где водятлы в подавляющем большинстве "иногородняя низкоквалифицированная рабочая сила". Что характерно - некоторые такси последнее время стали меняться в лучшу сторону по сравнению с теми, что были раньше - как сами авто, недорогие полуиномарки (ДЭУ, Рено и т.п. местной сборки) так и сами водители - видимо определенная конкуренция и борьба за клиента делают свое дело.