Ivan_320i

Поздравляю, всех благ ! :) :) :D :D

Присоединяюсь, молодЕц, Саш ! :) :D

Йа, йа, натюрлих ! :) :D

Ага. Но еще и заставлю при мне его выпить. :) :)

Присоединяюсь к просьбе в части приехавшего для меня. :)

Не исключаю, что с подругой.

Вау ! :) :D

Меня на всяк. случай запиши. 1-2 штуки.

Где, где на каких-нибудь Поршах 924 и т.п. легковых Миничапсах травленка ?! Хоть следы ее покажите ! :) :)

Респект однозначно ! :) :D Да, у меня даже 155-х DTM-ов меньше... :lol:

Наверно, поросячья жопка. :D

Думаю, это очиститель-охладитель газа. Хотя могу ошибаться.

Официантки на сдвинутых столах? :D Гламурненько ! :) :D

Когда придем - будет только соль, перец, зубочистки и официантки. :)

Думаешь, еще не успеют из-за столиков убрать тех, кто 23-го налижется? Сомневаюсь - если заказать за 3-4 дня проблем быть не должно. Надо определиться сколько нас получается - при больше 10 голов столики надо будет как-то организовывать рядом друг с другом - с этим обычно сложнее. Лично мне что 24 что 3 - без разницы.

Я, не понял - твои донецкие девочки до сих пор подрабатывают на Аргентинском автобусе ? :) Попробую подсобить с интересующими их мальчиками, понимаю, как им непросто. :D

Красив ! :) :)

Да, возможно что это номер 80 42 9 411 725, 1999 г., цвет Japan red Поздравляю ! :) :D

Согласен со всем, кроме оставленного пункта про опасные детали. У Миничемповых моделей мелочевки снаружи больше, чем у Карарамы?! И зеркала и антенны и бамперы отдельными деталями - по сути у них всех это все присутствует. Травленки на Миничампсах я, кстати, тем более не припомню, хотя давно пора бы ее ужЕ использовать.

Ну-ну... :)

(шепотом) Дима, черненькие тоже вообще-то к нашим коллекциям не подходят. Это все по бедности, ага... Нам вообще-то надо G.S.G.-9. Потому если БиоВова когда-нибудь их сделает и мне не скажет - я обижусь. А сереньких я, по-твоему, просто так спиной не показываю? :)

Спасибо ! :D

Она. :lol: Можно, но когда-нибудь позже - ее еще полировать придется, если это поможет, увы... :D

:D :lol:

А в производстве вообще порой бывают и мелкие и фатальные просчеты. Та же история BMW яркий тому пример, когда компания чуть не пошла с молотка, в т.ч. из-за маркетинговых просчетов. Риски, кстати, при правильном подходе, так же включены в стоимость - в т.ч. тот самый % снижения прибыли, хотя обычно расчет рентабельности организации производства (я в курсе про машиностроение и автопроизводство, но по отдельным деталям это те же штампы, пресс-формы и т.п.) сильно сложней. Вернемся к моделям. :D Да, некоторым модельным фирмам и линейкам моделей Китая не нужна точность. Но и АА, ПМА и т.п. - производство размещено в том же Китае. Другое дело, что это все разные брэнды, в т.ч. с разной нормой прибыли, критериями ее получения и разной логистикой - это все сказывается на цене модели. У меня дома стоИт несколько Миничемповых Макларенов и пара каких-то китайских ноунеймов. Так вот кузова у них не просто практически идентичны внешне, но и салон-днище Миничемпса садится в ноунеймовое практически как родное. Т.е. оснастка для этих деталей использовалась либо одна и та же, либо сильно сопоставима по качеству. Разница в заведомо игрушечных (даже на той же Карараме бы рыдали от умиления увидев это :D ) формах зеркал, подвеске колес и т.п. Я с тобой абсолютно согласен, что продавцы и покупатели никогда не договорятся - это нормальные рыночные отношения, когда у каждого свой интерес. По ценам на Ебеевский хенд-мейд - ты сам показывал Фантомы, имеющие дефекты, т.е. цена еще не залог качества.В то же время уже появились (допускаю, что были и раньше, но внимания не обращал) "бюджетные" хендмейды - см. этот Макларен при ценах менее 100 долларов. У меня такой есть (прямо скажем достался он мне дороже, но ужЕ здесь), я его выкладывал в своих новинках, "обсмотрел", есть моменты, которые у меня вызывают вопросы - мне будет интересно услышать твое мнение и Саши о качестве его сборки - покраски - декалировки, готов при случае захватить его на Клуб или на "попить пива" при случае.