Перейти к публикации

Ivan_320i

Aвтомобилист
  • Публикаций

    7449
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя Ivan_320i

  1. Ivan_320i

    С Днем Победы !

    С праздником Победы всех, ура !!! :)
  2. Поздравляю ! :) :D Все М1 уже собрал или еще что-то осталось?
  3. BMW M1 Gr.5, "BMW Italie-France" пилоты Alliot\Darniche\Cecotto 16-е место (35-е на старте) в 24h LeMans 1981 г. - кит проф. сборки Mini Racing Можно было, конечно, купить эту машину от Altaya, гораздо дешевле, но Mini Racing мне показалась симпатичней. Фото прототипа с www.racingsportscars.com:
  4. По крайней мере их навряд кто-то еще выпустит в ближайшее время, так что "правильно взял"! :) :D
  5. Спасибо ! :D Да, симпатичный :D Еще и размеры как у мотокультиватора - видимо, для обработки небольших площадок на горных склонах. Или на дачу такой под картоху грядку вспахать - самое оно. B)
  6. Ivan_320i

    Моя коллекция (wowa)

    Симпатишный, поздравляю ! :) :D
  7. Porsche Diesel "Junior", Lamborghini DL 30 C, Ferrari F2 "Суперкарытракторы": красный, желтый, зеленый! Mercedes Benz Unimog U500 Brabus Black Edition, Mercedes Benz MB-trac 65/70 Чужой против хышника. Вывезите меня в поле, выпустите на волю.
  8. На Остин Севен (старый кит) посадочный диаметр 11 мм, шина 15 мм. Думаю, что IXO-вый не должен бы быть сильно больше.
  9. Пополнения хорошие, светильники правильные, но большие, мне в комнату не влезут, контрастности на фото недостаточно ! :D
  10. Ivan_320i

    Mercedes-Benz 1:43

    Теперь ждем NEO. :)
  11. Ivan_320i

    Mercedes-Benz 1:43

    Так же, как там нет еще много про чего - ни про прототип для BMW, ни про Bristol 402. Если все сотрудничества Pininfarina упоминать, то, думаю, места не хватит. Выбрали для сайта наиболее значимые, их и опубликовали. Там же нигде не написано, что в истории Pininfarina только это и было.
  12. Ну этот Ренн хоть не как недавно была редкость.
  13. Еще один любитель попалить ссылки... :) ГЫ. От 2006 г. он отличается только картинкой на боку. Остальное идентично, как я помню.
  14. Это уже не форумные кружки, а просто подарочные получается.
  15. Добрый ты, Макс. :) Радиатор больше удивил формой - что тонкие радиаторные трубки, что пластины гнуть по дуге - дело крайне непростое, особенно в 20-е годы. Хотя при таком расположении двигателя и форме кузова других вариантов охлаждения было немного.
  16. Макс, тогда уж и тяги, выступающие из кузова перед задней подвеской делать и по левому борту патрубок какой-то внизу... :)
  17. Да, приятная модель, поздравляю ! :) :D Со временем ей антенну на потоньше поменять и дворники на травленку и вообще супер будет. Троица тоже хороша, молодец, что показал! :) B) Очередной раз напомнил, что такого Смарта я так до сих пор и не собрался взять... :D :D
  18. Справедливости ради - у Эбро вроде торчит сзади кончик проушины, тут ее видно. :)
  19. Ivan_320i

    Юмор

    (прочел, похрюкивая вежливо улыбаясь ушел спать)
  20. Ivan_320i

    Поздравляем С Днём Рождения !

    Денис, поздравляю ! Здоровья, успехов и удач во всех делах ! :D :D :) :) :D B)
  21. Ivan_320i

    С днём рождения Philips!

    Поздравляю, здоровья, счастья, пополнения коллекции ! :D :D :) :) :D B)
  22. Игорь, спасибо за интересные статьи, продолжай ! :) Про FRP см. линк: Fibre-reinforced plastic (FRP).
  23. Молодец, Руслан, поздравляю ! :) :D :) :D
  24. На выложенных фотографиях и на машине 1922 г. с темными дисками и 1923 г. со светлыми номерной знак вроде бы один и тот же... :)
  25. Так же, как и болиды серий Indy Car и CART в 1:43, кстати.
×
×
  • Создать...