Ivan_320i

Это ж надо - наверно каждую буковку на Миничампсе сидели вырезали, наклеивали, выравнивали ! Какой труд, а !

Думаю, что при том серьезном подходе, который у Павла, и так одних только трудозатрат немало.

Интересная "теплушка". А еще фотографий оттуда?

И кстати, судя по фото, ничего так собран, обычно видел гораздо хуже.

Похоже на то.

Зачотно !

Поздно, Вова, для тебя ее уже забрали. Получишь - увидишь.

Ловко всё разобрали...

Богатырский конь !

НЕО еще не взошло. А я обнаружил, что вместо 1600 кабриолета у меня 2002 две штуки разного цвета. Так что не будем пока забегать вперед лошади...

Да когда это было-то уже... Спасибо ! Спасибо !

У него и кот в микроволновке, помнится...

Да полнО, лень с полок и из коробок доставать, отфоткаю со временем.

Для справки: "взрослая среднестатистическая лошадь" в 1:43 должна быть в высоту примерно 35 мм от своих подков до верхней точки крупа. В длину от груди до ану... начала хвоста - столько же. Т.е. быть практически квадратной... В качестве справочной использована лошадь от Preiser.

BMW 600 - все Schuco Ну и всё как обычно:

BMW Isetta - все Schuco Для "полноты картины", возможно, не хватает еще синей Изетты с кемпером в составе диорамы - там крыша у Изетты закрыта - и Карарамовской Изетты - она более поздней версии, но сделана откровенно похабно... Спецавтомобили на базе и Изетты и 600-й - тема отдельная.

Счетчик пройденного расстояния (пробега). Хотя первого вопроса про него я не нашел.

Или о Салюте. После езды на Салюте с его весом и усилиями на педалях на Каме ездить было невозможно - Кама выезжала из-под седока, на себе убеждался.

Красавцы ЛР, поздравляю !

А болгарские модели "родных" Шуковских цветов? Вот похожая, но я оттенок не пойму: http://www.opelminiaturen.nl/toss/fotos/Schuco/04022.jpg

Ага.

Будучи у родителей на даче воспользовался случаем (погодка, кстати, в отличие от сегодняшней московской, +23 и солнце весь день ) и выкатил один из "велосипедов своего детства". Отцу этот велосипед остался еще от деда. А я на нем, помнится, накатывал много по дорогам, полевым и лесным тропкам в детстве "летом в деревне у бабушки"... Затрудняюсь определить что в нем сейчас от чего, но задняя втулка у него еще германская, не знаю до-или после военная (хрому на ней хоть бы хрен), а раме, видимо, минуло полвека - велосипеды ЗиЛ выпускал до 1959 года, если эмблема на раме родная. Есть, конечно, и "новоделы" типа педалей. Хотя родные где-то в комоде давно видел. В принципе машинкой хоть и не пользовались, думаю, лет 10, но колеса подкачать и, если резина совсем не растрескалась, можно ехать. По крайней мере пока выкатывал колеса крутились у него легко и без проблем, хотя обода у него за долгую его историю, прямо скажем, не совсем ровные. Глядя на него вспомнились недавние форумные обсуждения дисковых гидравлических тормозов, 24 скоростей, "слишком жестких" сидушек и прочего...

Их еще и 2 шт. было, похоже?

Отличные "групповички", приятно смотреть !

Думаю, опция. Наверно, монгол какой-нибудь при покупке заказал.