mb143

и еще посылочка на почтампе нарисовалась... из Германии: BANG 7240 Mercedes 300 SL, R.Caracciola, G.P.Bern 1952 BANG 7211 Mercedes 300 SL, K.Kling, Winner G.P.Bern 1952 BANG 7212 Mercedes 300 SL, H.Lang, G.P.Bern 1952 Bang 7263 Mercedes 300 SL. Lang-Grupp. Carrera Mexico 1952 Bang 7253 Mercedes 300 SL Helfrich-Niedermayer Le Mans 1952 Bang 7246 Mercedes 300 SL Lang- Ress Le Mans 1952

Приехали машинки с аукциона: Minichamps Mercedes-Benz C-Class W202 1993 Minichamps 510 430 001 Sauber Mercedes C291 №2, M.Schumacher, Winner Autopolis/Japan '91. Michael Schumacher Collection Ed.02 Minichamps Mercedes-Benz, TYP 190E 2.3-16. Ayrton Senna Collection #11. A.Senna, winner Nurburgring1984 AutoArt 60031 MERCEDES-BENZ CLK DTM 2000 #1 --- BERND SCHNEIDER. WINNER DTM 2000. AutoArt 60131 MERCEDES-BENZ CLK DTM 2001 #1 --- BERND SCHNEIDER. WINNER DTM 2001. AutoArt 60140 MERCEDES-BENZ CLK DTM 2001 #42 --- DARREN TURNER

Гриш, помойму у коллеги Алорка тема как у тебя

Желаю, чтобы не последние :)

Уже осенью по нашим дорогам, возможно, начнут колесить автомобили Mercedes российской сборки. Об этом заявил вчера после встречи с президентом Владимиром Путиным председатель правления DaimlerChrysler Юрген Шремп. DaimlerChrysler пятый по величине автопроизводитель в мире. В 2004 г. продал 4 млн легковых автомобилей. Выручка в 2004 г. составила 142,1 млрд евро, чистая прибыль 2,5 млрд евро. По данным московского офиса DaimlerChrysler, в России в прошлом году было продано 4029 легковых Mercedes, а в этом году планируется продать 5000. О качестве продукции DaimlerChrysler Путин знает не понаслышке, ведь его служебный автомобиль именно этой марки Mercedes Pullman. А его вчерашняя встреча с руководителем DaimlerChrysler вплотную приблизила появление Mercedes российской сборки. Что касается проекта, то здесь все достаточно просто. Мне кажется, что все существенные вопросы прояснены Надеюсь, что осенью с конвейера сойдут первые Мерседесы, цитирует заявление Шремпа после встречи с Путиным сайт Кремля. В свою очередь, Путин порадовался, что DaimlerChrysler намерена расширить свою деятельность в России, а глава автоконцерна отметил очень удачное обстоятельство, что этот проект реализуется в Санкт-Петербурге, на родине президента. Представители автоконцерна, однако, продолжают утверждать, что окончательное решение о строительстве завода еще не принято. Компания ведет переговоры с российскими партнерами о производстве в России легковых автомобилей Mercedes-Benz, говорит сотрудник пресс-службы DaimlerChrysler Штефан Юри. Источник в петербургской администрации вчера сказал Ведомостям, что весной с DaimlerChrysler велись переговоры, однако DaimlerChrysler не высказал ни согласия, ни отказа, никаких документов подписано не было, участков не предлагалось, а следующий раунд планируется провести через месяц. Разрешение на инвестиции подобного масштаба у нас находится в компетенции наблюдательного совета, и это еще предстоит сделать, заявил Шремп Путину, добавив: После серии конфиденциальных бесед, я думаю, это разрешение будет дано. Если бы у меня и были сомнения относительно развития России, они исчезли бы после совещания, порадовал он президента. Заседание наблюдательного совета DaimlerChrysler должно состояться в эти дни как раз в Москве, что также понравилось Путину. DaimlerChrysler глобальная корпорация, заседания ее наблюдательного совета проходят в разных странах, на этот раз была выбрана Москва, рассказал представитель московского офиса DaimlerChrysler, но повестку совета не раскрыл. Источники, знакомые с обстоятельствами встречи Путина и Шремпа, говорят, что ее инициатором была российская сторона, заинтересованная в скорейшем начале сборки Mercedes в России. Встреча Шремпа с президентом серьезный показатель [готовности проекта], отметил источник в администрации президента, добавив, что итогом встречи обе стороны остались воодушевлены. Хорошее отношение Путина [к проекту] это существенно, уверен аналитик "УралСиба" Вячеслав Смольянинов, это не гарантия, но серьезный посыл на хорошее взаимодействие с правительством в дальнейшем. Сборка Mercedes пошла бы на пользу имиджу России, полагает начальник аналитического отдела ИК Проспект Наталья Одинцова: Производство BMW в Калининграде [в 1999 г.] открывалось с большим пафосом, и DaimlerChrysler скорее всего поступит так же. В прошлом году калининградский Автотор собрал 2500 BMW 3-7-й серий. А Денис Нуштаев из Метрополя уверен, что в выигрыше в первую очередь будут правительственные чиновники и депутаты основные пассажиры Mercedes. Dаimler давно пора организовать российскую площадку рынок растет, а Mercedes пока не самый популярный автомобиль в Восточной Европе, говорит Смольянинов. Рынков с таким ростом 48,8% за I квартал немного, а премиум-сегмент еще далеко не заполнен, соглашается представитель Audi of Russia Вагиф Бикулов. источник: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article....005/05/24/92434

Ральф Шумахер назвал своего брата Михаэля "сумасшедшим" http://img.lenta.ru/news/2005/05/23/schumachers/picture.jpg Немецкий пилот команды Toyota Ральф Щумахер назвал своего брата, семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера "сумасшедшим". Ральф не сдержал своих эмоций после того, как Михаэль предпринял попытки атаки на брата на последних метрах Гран-при Монако шестого этапа чемпионата мира по "Формуле-1". Чемпион мира, который на последнем круге Гран-при Монако шел на восьмом месте, на последних метрах перед финишем совершил резкий маневр, который позволил ему обойти своего напарника по команде Ferrari бразильца Рубенса Баррикелло. В следующее мгновение он атаковал Ральфа, но младшему из братьев удалось сохранить шестое место. "Он сумасшедший. Он должен думать, прежде чем совершать такие маневры. Буквально миллиметр, и один из нас мог погибнуть", - заявил Ральф Шумахер в интервью немецкому телевидению. С Ральфом согласился и Баррикелло, который назвал маневр Шумахера-старшего "опасным". "Я бы никогда не пошел на такой маневр, который был очень рискованным для остальных. Я очень разочарован поступком Михаэля", - прокомментировал бразилец. источник: http://lenta.ru/news/2005/05/23/schumachers/

Без проблем ))) я даже на флэшке тебе их при встрече передам

Победителем Гран-при Монако стал Кими Райкконен ЙЕЕЕЕСССС !!!!!!!!!! :) http://img.lenta.ru/news/2005/05/22/raikkonen1/picture.jpg В Монако завершился шестой этап чемпионата мира по "Формуле-1". Победителем гонки стал финн Кими Райкконен из команды McLaren. Он стартовал с первого места и ни разу по ходу Гран-при не упустил свое лидерство. Для Райкконена это вторая подряд победа в чемпионате мира, и четвертая в карьере. Он вышел на второе место в чемпионате пилотов и приблизился к лидеру - Фернандо Алонсо из команды Renault. Испанский гонщик долгое время шел на втором месте, но на последних кругах гонки потерял темп и не сдержал атаки пилотов команды Wiilliams. Ник Хайдфельд и Марк Уэббер в итоге финишировали на втором и третьем местах. Для обоих это высшие достижения в карьере. Алонсо же остался четвертым. На финише гонки его атаковал и пилот команды McLaren колумбиец Хуан-Пабло Монтойя, но опередить не сумел. Монйтоя, стартовал одним из последних, но сумел подняться в очковую зону. Последним стартовал Ральф Шумахер из Toyota, который на финише был на шестом месте. Следом за ним клетчатый флаг увидели гонщики Ferrari Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло. Для Шумахера-старшего, кстати, эта гонка стала 150-й в карьере в составе Ferrari. Семикратный чемпион мира пока занимает только девятое место в чемпионате пилотов. источник: http://lenta.ru/news/2005/05/22/raikkonen1/

:) На Гран-при Монако первым стартует Кими Райкконен http://img.lenta.ru/news/2005/05/22/raikkonen/picture.jpg Финн Кими Райкконен выиграл квалификацию Гран-при Монако. Он сумел опередить лидера чемпионата испанца Фернандо Алонсо. Третьим будет стартовать австралиец Марк Уэббер. Для Райкконена это уже третья подряд поул-позишн в нынешнем сезоне, и шестая в карьере. Михаэль Шумахер стартует с восьмого места. Райкконен показал лучшее время в субботней сессии, создав преимущество почти в полсекунды над Фернандо Алонсо, однако в воскресенье испанец почти нивелировал этот разрыв, уступив финну в итоге лишь 0,083 секунды. Напарник Райкконена Хуан Пабло Монтойя во второй квалификации участия не принимал. Стюарды Гран-при Монако наказали его как виновника аварии, которая произошла во время субботних тренировок, и в которую оказались вовлечены Ральф Шумахер, Жак Вильнев и Дэвид Култхард. Он будет стартовать с последнего ряда вместе с Ральфом Шумахером, который в субботу разбил свой болид, а в воскресенье участия в квалификации не принимал. Итоговая квалификация Гран-при Монако 1. К.Райкконен, McLaren - 2:30.323 2. Ф.Алонсо, Renault - 2:30.406 3. М.Уэббер, Williams - 2:31.656 4. Д.Физикелла, Renault - 2:32.100 5. Я.Трулли, Toyota - 2:32.590 6. Н.Хайдфельд, Williams - 2:32.883 7. Д.Култхард, Red Bull - 2:33.867 8. М.Шумахер, Ferrari - 2:34.736 9. Ж.Вильнев, Sauber - 2:34.936 10. Р.Баррикелло, Ferrari - 2:34.983 11. Ф.Масса, Sauber - 2:35.120 12. В.Лиуцци, Red Bull - 2:37.152 13. П.Фризахер, Minardi - 2:40.810 14. К.Альберс, Minardi - 2:42.206 15. Т.Монтейру, Jordan - 2:43.078 16. Н.Картикеян, Jordan - 2:43.422 17. Х.П. Монтойя, McLaren нет зачетного времени 18. Р.Шумахер, Toyota нет зачетного времени источник:http://lenta.ru/news/2005/05/22/raikkonen/

Гриш, если быть точным, то прототипов модели, как мне кажется, вааще не существовало... с 1946 по 1949 кабриолетов 170 V не выпускалось... и только в 1949 годы немцы сделали кабриолет 170 S (обозначение кузова C136), где совершенно отсутствует щели (видимо для доп. воздушного охлаждения) на боковинах моторного отсека и совершенно другая "корма" без запаски. Видимо для унификации процесса выпуска моделек... за базу взяли 170 V седан (кузов W136), а остальное все - дело техники...

именно так и есть)... скину на флешку

А какое количество они могут продать?...Я как миним троих знаю, кто в Москве это купит... Как думаешь сколько это будет стоить из Китая в Москву? 126 -лимузин это COOL :)

и еще... в догонку... Eligor 112023 Mercedes-Benz Actros porte auto "egerland"

А вот и пополнение... :) BANG 7101 Mercedes 300 Sl, Metternich-Einsiedel, Le Mans 1956 Minichamps Mercedes-Benz M-Class W164 Schuco Mercedes-Benz A-Class w169 coupe Herpa 070560 Mercedes Benz A-Class "24 Service" w168 Schuko 02461 Mercedes-Bens 170V Cabriolet C136 1948 Schuko 02434 Mercedes-Bens 170V Close Cabriolet C136 1948

до боли знакомые списки )))) :) Гриш, а у меня они на компе с базой фоток по гиперссылкам завязаны... как бы вот эту связку опубликовать...а? p.s. ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ... списки по чампсам, бурумам и бэнгам НЕ ПОЛНЫЕ !!!! у чампсов не хватает ДТМом - с 1990 по 1993 и за 1996, а так же Инди кар не все и серия про макЛарен.... еще с грузовиками... есть модели о которых я вааще не слышал, а они появляются на аукционах, например трейлер Берлин 2000 у Бэнгов - одного 300 у Брумма пару, тройку моделей... буде время поправлю и дополню

Гриш, а ты не против, если я этого делать не буду...а?... я ж из дома, по трафику ограничения... просто на фото моих мерсюков есть же ссылка: My Webpage

Я обычно ругаюсь с ними уже во время выезда с парковки, если конечно шлагбаума нет... (обычная уличная, как у Д.М.) т.е. сначала, с очень спешашим видом ухожу, на все слова оплатить, грю потом... а когда прихожу даю десятку или двадцатку, в зависимости от времени, а когда отвечают, что мало, посылаю )))))... в суд и т.д.... один раз прикол был, замешкался с отъездом ( по телефону разговаривал) ко мне мент подваливает и типа, ты чего тут борзеешь, а я ему ты кто и где твой значек, он ты чего умный? я ему не, грю, дурак и справка имеется, а ты, служивый, если к ГИБДД не относишся, можешь вызвать патруль и составить рапорт и т.д. ... он и вправду посмотрел на меня как на идиота и удалился в освоясии.. ))))

там же черным по белому написано, что это хэндмэйд....

На работниках московских парковок напишут цену Vip-новости Карта парковки для столичного автолюбителя 19.04.2005 Московские власти вводят безналичную оплату за стоянки Московская городская служба муниципальных парковок в понедельник объявила, что в течение ближайших двух недель наведет полный порядок в своем ведомстве, пишет во вторник "ГАЗЕТА.GZT.RU". Планируется, что на всех городских стоянках появятся дорожные знаки, на которых будет указана стоимость услуг, а парковщиков оденут в яркие фартуки, на которых также будут написаны расценки. Таким образом, водители смогут быть уверены, что сумма, которую они платят за стоянку своего автомобиля, соответствует официальным городским тарифам, а не финансовым потребностям работников парковок. Официальные тарифы для московских муниципальных парковок установлены уже давно. Согласно им, припарковать автомобиль стоит от 9 до 11 рублей в час - в зависимости от того, как далеко от центра находится место стоянки. Так, парковка в пределах Бульварного кольца стоит 11 рублей за час, в пределах Садового кольца - 10 рублей, дальше Садового - 9 рублей. Однако депутаты Московской городской думы на заседании комиссии по законодательству, состоявшемся в понедельник, обратили внимание на сложившуюся в городе систему бесконтрольных поборов на парковка. "Водителям часто приходится платить в 10 раз больше, чем положено по установленному тарифу. А если гражданин начинает выяснять у парковщика, почему с него берут сверх тарифа, безопасность его автомобиля никто гарантировать не сможет", - заявил председатель Мосгордумы Владимир Платонов. Представители ГУП "Городская служба платных парковок", отвечающие за муниципальные парковки, пообещали, что через две недели на всех муниципальных парковках столицы будут установлены дорожные знаки с указанием времени и тарифа. Кроме того, для всех парковщиков сошьют новую рабочую одежду - яркие фартуки, на которых также будут написаны тарифы. Депутаты московской Думы заявили, что проконтролируют исполнение ГУП взятых на себя обещаний. Кроме того, депутаты планируют в ближайшем будущем составить список 385 парковок, деятельность которых контролируется ГУП, и список 84 притротуарных парковок, где сумму платежа назначают коммерческие структуры, арендующие землю под стоянки, и опубликовать его в СМИ. В понедельник мэр Москвы Юрий Лужков подписал еще одно постановление, согласно которому инвалиды имеют право бесплатного пользования городской платной парковкой - чтобы не платить за стоянку, им достаточно просто предъявить документ, подтверждающий инвалидность. Сэкономить смогут и водители, оставившие автомобиль на парковке всего на 5 минут. Для всех остальных парковка останется платной. При этом, согласно постановлению, парковщики по-прежнему не будут отвечать за сохранность вещей, оставленных в машине, а также за сохранность самого автомобиля. источник: http://lenta.ru/news/2005/05/17/parking/

http://img.lenta.ru/news/2005/05/19/lamborus/picture.jpg Lamborghini откроет два дилерских центра в России Итальянская компания Lamborghini намеревается открыть в будущем году в России сразу два дилерских представительства, причем оба из них планируется построить в Москве. Как сообщает "Интерфакс", один из салонов будет открыт в Третьяковском проезде, а второй на Рублевском шоссе. По словам представителей Lamborghini, в России много людей, готовых тратить деньги на роскошные вещи, в том числе и на автомобили. По предварительным планам, в первый год Lamborghini сможет продать в нашей стране порядка 20-25 автомобилей, однако спустя несколько лет эта цифра может вырасти до 100 автомобилей в год. Самая доступная модель этой марки в России будет стоить порядка 300 тысяч долларов. Стоит напомнить, что в последние два года в Россию пришло сразу несколько легендарных марок, выпускающих дорогие автомобили. Это Bentley, Rolls-Royce, Ferrari и Maserati. Кроме того, в прошлом году на местном рынке было продано 95 новых автомобилей марки Bentley. источник: http://lenta.ru/news/2005/05/19/lamborus/

http://img.lenta.ru/news/2005/05/17/gm/picture.jpg GM признался в использовании человеческих трупов в краш-тестах Американский концерн General Motors официально признал тот факт, что в прошлом для испытания безопасности автомобилей (краш-тестов) его специалисты применяли тела умерших людей. Причем, как сообщает Inopressa, сначала для ряда испытаний использовались живые добровольцы, однако позже, из-за частых травм, их было решено заменить на трупы. Напомним также и тот факт, что еще недавно все крупные мировые автопроизводители отвергали любые обвинения в использовании человеческих тел для краш-тестов. Однако стоит отметить и то, что различные университеты и другие научные учреждения никогда особенно не отрицали фактов использования трупов в своих исследованиях, включая различные тесты, проводимые по заказам крупных автопроизводителей. Так, недавно против университета Graz было выдвинуто обвинения в том, что в середине 90-ых годов прошлого века он в содружестве с местным институтом судебной экспертизы использовал около 20 трупов для исследований движений головы и шеи при различных столкновениях автомобилей. По мнению специалистов, данное признание довольно отчаянный шаг со стороны GM. Они считают, что далеко не всем покупателям продукции концерна будет приятно узнать тот факт, что в доводке безопасности их автомобилей участвовали трупы. С другой стороны, современные манекены, даже не смотря на их высокую стоимость, не обладают набором качеств, необходимых для новых краш-тестов. источник: http://lenta.ru/news/2005/05/17/gm/

http://img.lenta.ru/news/2005/05/17/hartge/picture.jpg Hartge решил доработать BMW M5 Известное тюнинговое ателье Hartge, специализирующееся на доводке автомобилей BMW, решило обратить свой взор на новейший суперкар BMW M5, оснащенный высокофорсированным 500-сильным мотором V10, и предложить владельцам этой модели сразу несколько возможностей ее для доработки. Так, первым пунктом в этом списке идет снятие ограничения по максимальной скорости седана. Напомним, что у заводского BMW M5 максимальная скорость ограничена на 250 километрах в час, однако по расчетам, он вполне может разгоняться до 310 километров в час. Кроме того, Hartge предлагает комплект заниженной на 3 сантиметра подвески, новую выпускную систему с настроенным звучанием, стильные колесные диски размерности 20 или 21 дюйм, а также собственный аэродинамический обвес кузова. Для отделки салона владельцы M5 могут приобрести новые накладки на педали и новую ручку рычага стояночного тормоза, оригинальные коврики и новое рулевое колесо. Стоимость доработок пока не сообщается. Кроме того, Hartge не собирается останавливаться на достигнутом уже скоро специалисты этого ателье смогут предложить еще более экстремальные способы доводки BMW M5. новость взята: http://lenta.ru/news/2005/05/17/hartge/

вот что я нашел на E-BAY: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...6960437241&rd=1 Mercedes-Benz B-Klasse B-Class CST W245 MINICHAMPS 1:43 http://212.227.47.237/upload/ebay/Auktion/HB66962217.jpg http://212.227.47.237/upload/ebay/Auktion/HB66962218.jpg http://212.227.47.237/upload/ebay/Auktion/HB66962219.jpg

Мои поздравления )))

это хэндмэйд? 126 - красавец ))) помойму его вааще никто не делает...