mb143

Кими Райкконен выиграл квалификацию Гран-при Германии http://img.lenta.ru/news/2005/07/23/raikkonen/picture.jpg Вылет с трассы Хуана-Пабло Монтойи. Фото f1racing.net Победой финна Кими Райкконена из команды McLaren завершилась на автодроме Хоккенхаймринг квалификация Гран-при Германии. Второй результат показал британец Дженсон Баттон из команды BAR, а третьим стал лидер чемпионата мира испанец Фернандо Алонсо из Renault. Во время квалификации аварию потерпел еще один пилот McLaren Хуан-Пабло Монтойя, сообщает F1news.ru. "Этот вылет произошел по моей вине, я просто потерял управление машиной. Несмотря на эт,о завтра я буду бороться за попадание в призовую восьмерку, этот вылет лишил меня возможности выиграть гонку, но мечтать о подиуме это мне не помешает", - дал свой комментарий после квалификации Монтойя. Колумбиец будет стартовать с последней позиции, что может осложнить "серебряным стрелам" борьбу с Renault в Кубке Конструкторов. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер показал пятый результат, а его напарник по Ferrari Рубенс Баррикелло стартует с шестнадцатой позиции. Результаты квалификации Гран-при Германии: 1. Кими Райкконен, McLaren - 1:14.320 2. Дженсон Баттон, BAR - 1:14.759 3. Фернандо Алонсо, Renault - 1:14.904 4. Джанкарло Физикелла, Renault - 1:14.927 5. Михаэль Шумахер, Ferrari - 1:15.006 6. Марк Уэббер, Williams - 1:15.070 7. Ник Хайдфельд, Williams - 1:15.403 8. Такума Сато, BAR - 1:15.501 9. Ярно Трулли, Toyota - 1:15.532 10. Кристиан Клиен, Red Bull - 1:15.635 11. Дэвид Култхард, Red Bull - 1:15.679 12. Ральф Шумахер, Toyota - 1:15.689 13. Фелипе Масса, Sauber - 1:16.009 14. Жак Вильнев, Sauber - 1:16.012 15. Рубенс Баррикелло, Ferrari - 1:16.230 16. Кристиан Альберс, Minardi - 1:17.519 17. Роберт Дорнбос, Minardi - 1:18.313 18. Тиагу Монтейру, Jordan - 1:18.599 19. Нараин Картикеян, Jordan - без времени 20. Хуан-Пабло Монтойя, McLaren - без времени источник: http://lenta.ru/news/2005/07/23/raikkonen/

MG Rover продан китайской компании http://img.lenta.ru/news/2005/07/23/rover/picture.jpg Новым владельцем MG Rover стала китайская компания Nanjing Automotive, сообщает BBC News. Сумма сделки не разглашается, однако известно, что Nanjing Automotive сумела сделать более выгодное предложение, чем ее более крупный конкурент - компания Shanghai Automotive (SAIC), также из Китая. Представители аудиторской компании PriceWaterhouseCoopers, которая в настоящее время осуществляет административное управление маркой MG Rover, в пятницу подтвердили факт сделки с Nanjing Automotive. "В ближайшее время Nanjing Automotive вступит в права владения и начнет разработку планов далнейшего развития компании", - заявил представитель PriceWaterhouseCoopers Тони Ломас (Tony Lomas). По словам Ломаса, Nanjing Automotive собирается часть производственных мощностей по сборке автомобилей оставить в Великобритании, а часть - перевести в КНР. В Китай также будет перемещено производство двигателей. Однако ранее сообщалось, что Nanjing Automotive намерена полностью перенести в Китай сборочное производство автомобилей, а в Великобритании осуществлять лишь финальную предпродажную комплектацию машин. Пока неизвестно, какое количество рабочих мест новый владелец MG Rover намерен сохранить в Великобритании. Представители британских профсоюзов намерены немедленно начать переговоры с новым владельцем о сохранении максимального числа рабочих мест. Nanjing Automotive, основанная в 1947 году, является старейшей китайской компанией по производству автомобилей. В компании 16 тысяч сотрудников. К 2006 году Nanjing Automotive намерена довести объемы продаж до 300 тысяч автомобилей в год. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/23/rover/

Это моя Ласточка. уже год она не со мной :) я очень по ней скучаю ... http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC03266.jpg http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC03378.jpg

так я думаю все пешими прибудут... пиво же все таки алкоголь )))

Столичный автопарк перешагнул отметку в три миллиона машин http://img.lenta.ru/news/2005/07/22/mosauto/picture.jpg Относительно недавно в Москве, по словам начальника Главного управления внутренних дел г. Москвы Владимира Пронина, был зарегистрирован трехмиллионный автомобиль. Всего же, по его словам, в настоящее время в московском регионе постоянно находится порядка пяти миллионов автомобилей, включая машины зарегистрированные в других регионах страны. Для сравнения можно отметить, что на 1 января 2005 года в столице было зарегистрировано 2 миллиона 512 тысяч легковых автомобилей, 240,8 тысячи грузовиков и 37,2 тысячи автобусов. Основную массу столичных машин составляют российские ВАЗы на их долю приходится более 43 процентов от общего числа автомобилей или 1 миллион 84 тысяч 314 штук. Еще чуть больше 729 тысяч автомобилей ВАЗ зарегистрировано в Московской области. Причем, около 60 процентов из них приходится на "классические" модели, 28 процентов на долю семейства "Самара", и лишь чуть менее 10 процентов на долю автомобилей "десятого" семейства. Интересен и тот факт, что в Москве наблюдается постоянный рост числа автомобилей иностранного производства. По последним данным, доля иномарок в столичном автопарке перевалила за 33 процента и продолжает расти почти на 100 тысяч штук в год. В результате, в настоящее время в Москве теперь уже каждый третий автомобиль иностранного производства. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/22/mosauto/

Автомобили BMW получат "умные" фары http://img.lenta.ru/news/2005/07/22/bmw/picture.jpg С осени нынешнего года автомобили BMW 5-, 6- и 7-серии, оборудованных ксеноновыми фарами головного света, можно будет заказать с системой адаптивного освещения High-Beam Assist. Разработчик этой системы американская компания Gentex, технология которой носит названия SmartBeam. Интеллектуальная система High Beam Assist состоит из специальной "камере на чипе", которая не только определяет интенсивность внешнего освещения, но и анализирует движение объектов, попадающих в ее зону действия. Эта система самостоятельно решает когда включать ближний или дальний свет, а также автоматически переключает освещение с дальнего на ближнее при обнаружении встречного или попутного автомобиля. Камера системы High Beam Assist встроена корпус зеркала заднего вида автомобиля и может также затемнять отражающую поверхность, защищая водителя от ослепления фарами идущего сзади автомобиля. Разработчики технологии SmartBeam также утверждают, что новое поколение системы, поставки которой начнутся как осенью этого года, стало заметно умнее. В частности, High Beam Assist теперь намного точнее распознает задние фонари автомобилей, а также умеет отличать фары на движущихся автомобилях от стационарных источников света. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/22/bmw/

нет, Вань, ассортимент не нужен. Требуются только чемпионы DTM

ВанЬ, у тебя должна быть.... 1993 Никола Ларини Alfa Romeo Alfa Romeo 155 мне фотка модели нужна, для размещения в топике DTM

Гриш, эти машинки на клубе еще есть?

видел модели в живую.... ВПЕЧАТЛЯЕТ )))

Ну китаезы :) ну молодца :) вот что значить идеи коммунизма в рыночных условиях :D а еще на днях они весь мир раком поставили, отпустив свой Юань... теперь курсы не фиксированны, а привязан к корзине валют... а при такм экспорте... иххх пора юани скупать

Серег, это же Мерседесом не поставляется (кроме 200-ого от IXO)... как тебе удалось не выходя из офиса?

все фотки в один топик не лезут ((( поэтому: ЧЕМПИОНЫ DTM/ITC (часть 2) 2000 Бернд Шнайдер[D] AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC05824_600.jpg 2001 Бернд Шнайдер[D] AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC05825_600.jpg 2002 Лоран Айлло[F] Abt Sportsline Audi TT-R 2003 Бернд Шнайдер[D] AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC05873_600.jpg 2004 Mattias Ekström Abt Sportsline Audi A4

У компаний Jaguar и Land Rover новый директор http://img.lenta.ru/news/2005/07/21/ford/picture.jpg В европейском подразделении компании Ford на этой неделе произошли некоторые перестановки. В частности, 57-летний Геофф Политес (Geoff Polites), ранее отвечавший за европейские продажи и маркетинг в компании Ford, с 1 сентября нынешнего года возглавит марки Jaguar и Land Rover, сменив на этом посту 54-летнего Джо Гринвелла (Joe Grinwell). Гринвелл, в свою очередь, займет должность вице-президента по связям с правительством Premier Automotive Group и Ford of Europe. Кроме того, Бенни Фоулер (Bennie Fowler), сейчас исполняющий функции операционного директора в Jaguar и Land Rover, переместится в американское подразделение концерна Ford, где займет пост вице-президента подразделения передовых технологий машиностроения. Ему на смену придет Ал Вер (Al Ver), который в настоящее время является исполнительным директором одного из подразделений концерна Ford. Можно также напомнить, что предыдущие перестановки в европейском подразделении Ford состоялись примерно год назад. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/21/ford/

Мы все очень рады за тебя :D

я с фотошопом не дружу, а вспышка у меня сам знаешь :) ну очень строптивая... в ручном режиме вааще не включается

Рановато... у Сереги больше :) , а я сначала стелажи сделаю... вот когда на 5+ зацените работу, тогда приму в дар... от КЛУБА ... памятник, аля Алтарь... кстати... я как-то заикался на счет КЛУБА... вот одна из функций в целях популизации коллекционирования.... Тим, а ты обратил внимание - блики на бортах совсем отсутствуют :D Я на Централе подсмотрел... экраны из папируса - суперски получилось... правда лампочки в фонари пришлось помощнее вкрутить 75 ватт...

Зачем памятник? :) ... Не надо памятников :) я еще пособирать хочу :D

Тим, добавил ))) ФОРУМЯНЕ!!! Подключайтесь... ))) требуются Ауди, Форды и Вольво из списка... ага? закончим с этим, будем Формулу - 1 липить...

General Motors вновь понесла рекордные убытки http://img.lenta.ru/news/2005/07/21/gm/picture.jpg Корпорация General Motors объявила об очередных гигантских квартальных убытках. В этот, как и в прошлый раз, об убытках сообщило североамериканское отделение корпорации, потерявшее за 3 месяца 1,2 миллиарда долларов, сообщает Associated Press. Акционеры требуют от главы компании Рика Вагонера (Rick Wagoner) ускорения реформы североамериканского подразделения. В июне продажи General Motors выросли на 41 процент, так как компания позволила всем клиентам пользоваться скидками, ранее доступными лишь сотрудникам компании. Июньский рост продаж автомобилей в США позволил распродать производственные излишки, но слабо повлиял на итоговые цифры отчета. Впрочем, инвесторы пока все равно верят в лучшее - несмотря на плохие новости, акции компании упали всего на 25 центов. Аналитики считают, что General Motors следует избавиться от излишних фабрик и сотрудников. Впрочем, они отмечают, что убытки компании могут сослужить ей неплохую службу, так как позволят быстрее прийти к консенсусу с профсоюзами, не желающими допускать сокращения соцобеспечения работников или частичной его оплаты. Рыночная доля крупнейшего автопроизводителя достигла абсолютного минимума из-за того, что автомобилям GM потребители предпочли продукцию корпорацуий Toyota, Nissan и других азиатских производителей. В ответ руководство компании разработало трехлетний план, согласно которому GM закроет некоторые фабрики, сократит в США 25 тысяч работников и сможет ежегодно экономить до 2,5 миллиардов долларов. Общие убытки General Motors во втором квартале текущего года составили 286 миллионов долларов, хотя всего год назад прибыль составляла 1,4 миллиарда. Однако в 2005 году GM столкнулась с гигантскими убытками - только в первом квартале они составили 1,1 миллиарда долларов, что стало худшим показателем за последние 10 лет. Зато корпорация General Motors Acceptance, финансовое подразделение GM, вновь стала донором для всей группы компаний, окончив квартал с прибылью в 816 миллионов долларов, что лишь немного меньше прошлогодних показателей. GM сообщила, что стоимость активов фонда медицинского страхования работников с апреля до июля выросла с 19,8 до 20,2 миллиарда долларов. Для оплаты медицинской страховки отставным служащим компании во втором квартале пришлось взять из фонда миллиард долларов. 1 июля, то есть в самом начале третьего квартала, компания повторила эту операцию. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/21/gm/

спасибо ))) уже добавил....

Наконец-то доплыла до меня моделька от The Collectr_а :) Встречаем !!! Minichamps 430003551 Mercedes 300 CE-24 Cabriolet, 1992 smoke silver

Вов, они разного цвета и разных так сказать служб... как тут определятся...а?.. да, кстати, кто-нидь выяснил что такое THW?

не СЕреж, ты не прав... исходя из твоих слов очень даже и понимают... ))) а может в табло и сами хотят засветить... тут уж как карта ляжет... :)

R-Class мИне :) нужОн... а цвета какие ?