mb143

какой обвес у спортивного... классный... я бы даже сказал - завораживающий... что за машина?

а почему цистерна поперек?

))) ну почему же ))) помойму (судя по новому афро-латино-американскому кино) 600SEL c этими фигурками в комплекте - уже классика ... некий этап или как там еще... рэперской культуры... правда, судя по тому же кино и клипам... тачилы уже намного современней... )

Ferrari готовит гоночную версию модели F430 http://img.lenta.ru/news/2005/07/20/ferrari/picture.jpg Компания Ferrari в настоящее время уже заканчивает подготовку новой гоночной модели, которая должна будет придти на смену автомобилю Ferrari 360 Modena Challenge. Новинка будет построена на базе Ferrari F430 и, традиционно, получит гоночную версию Challenge, а также ее дорожную модификацию Challenge Stradale. Для постройки новинки специалисты Ferrari использовали уже знакомый набор средств. Двигатель автомобиля форсировали с 490 до 525 лошадиных сил за счет модернизации системы впрыска и установки новой выпускной системы. Кроме того, гоночный автомобиль, как и его дорожная версия, будет на 100 килограммов легче серийной модели за счет активного применения композитных материалов и отсутствия основательной шумоизоляции. С нуля до ста километров F430 Challenge сможет ускоряться за четыре секунды, а его максимальная скорость составит 320 километров в час. Отметим также, что новинка получит немного модернизированный аэродинамический обвес кузова, перенастроенную подвеску, керамические тормозные диски и усиленные механизмы, а также довольно аскетичный салон, выдержанный в спортивном стиле. Более детальная информация но Ferrari F430 Challenge появится ближе к премьере автомобиля, которая запланирована на 2006 год. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/20/ferrari/

Поручик !!!!! Я уже забил эту модель под себя!!!! Чеже это вы...делаете :) :)

супер ))) мне нравится

:D красивое имя.... Мастерская :) :)

Новые гаражи в Москве могут превратить в парковки http://img.lenta.ru/news/2005/07/20/garage/picture.jpg Для решения проблемы парковок и гаражей в Москве заместитель руководителя департамента градостроительной политики Константин Королевский на заседании столичного правительства 19 июля предложил программу возведения гаражей-стоянок двойного назначения, сообщает "Время новостей". Как считает Королевский, использование гаражей может быть намного более эффективным, если использовать их для хранения автомобилей местных жителей лишь в ночное время, а днем превращать в перехватывающие парковки. По замыслу замруководителя департамента градостроительной политики, до конца 2007 года в Москве будет построено более ста подземных гаражей на 30 тысяч машиномест. При этом большая часть гаражей разместится под эстакадой Третьего транспортного кольца. Предполагается, что пробным камнем станет подземная парковка в развязке ТТК на площади Гагарина, которая должна быть сдана уже в 2006 году. По идее Королевского, дневной тариф составит 10-20 рублей в час, а месячный абонемент для ночной парковки будет стоить 1700 рублей. Члены правительства отнеслись к подобной инициативе скептически. Первый заместитель мэра Петр Аксенов одобрил идею в принципе, но отметил, что в документе нет ни проработок проектировщиков, ни финансовых ресурсов, ни конкретных адресов для строительства, и реализовать проект к 2007 году, как надеется Королевский, невозможно. Вице-мэр Валерий Шанцев подчеркнул, что программа не будет реализована и к 2010 году, так как требует серьезной доработки. По его словам, место для перехватывающей парковки на Третьем транспортном кольце, по которому автомобилист может в бессветофорном режиме доехать куда угодно, выбрано неудачно. "Перехватывающие парковки нужно строить у МКАД, привязывая их к станциям пригородных поездов и конечным станциям метро, у которых такие парковки стихийно возникают уже сегодня", - заявил он. Вице-мэр дал разработчикам месяц на то, чтобы продумать идеологию проекта и сделать его "понятным и нужным людям". источник: http://lenta.ru/news/2005/07/20/garage/

Волжскому автозаводу исполняется 39 лет http://img.lenta.ru/news/2005/07/20/vaz/picture.jpg 20 июля 2005 года Волжский автозавод по праву отмечает свой очередной юбилей. А именно, в этот день исполняется 39 лет с момента подписания советским правительством постановления о строительстве автомобильного завода в городе Тольятти. Строительство предприятия началось спустя всего полгода, 14 января 1967 года, а первый серийный автомобиль ВАЗ-2101 сошел с конвейера завода 19 апреля 1970 года. Миллионный автомобиль на Волжском автозаводе был собран спустя еще четыре года весной 1974 года. Как сообщает ИА "Ladaonline", на 1 января 2005 года в России было зарегистрировано 24 миллиона 208 тысяч легковых автомобилей, более 50 процентов из которых составляют автомобили марки ВАЗ. Кроме того, можно отметить, что весной 2004 года на АвтоВАЗе был выпущен 22-миллионный автомобиль. Напомним также, что ежегодно Волжский автозавод выпускает более миллиона автомобилей и машинокомплектов для сборки, а также более 90 тысяч автомобилей для отправки на экспортные рынки. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/20/vaz/

Новую модель Porsche будет разрабатывать самостоятельно http://img.lenta.ru/news/2005/07/20/porsche/picture.jpg Руководство компании Porsche приняло решение заняться разработкой новой, четвертой модели своего модельного ряда самостоятельно, без привлечения другого автопроизводителя. Напомним, что ранее появлялась информация о том, что Porsche активно ищет партнера для создания четырехместного и четырехдверного купе класса "гран туризмо", которому уже дали имя Panamera. Одним из потенциальных партнеров Porsche считался концерн Volkswagen, совместно с которым немецкий производитель суперкаров занимался разработкой внедорожников Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg. Стоит напомнить, что прототип новой модели Porsche планировалось показать осенью нынешнего года в рамках автомобильной выставке во Франкфурте. Однако теперь, по словам некоторых источников в немецкой компании, премьера серийной модели может быть отодвинута на 2-3 года, которые потребуются инженерам Porsche для самостоятельной разработки автомобиля. Комплектоваться Porsche Panamera будет, скорее всего, моторами, позаимствованными у внедорожника Cayenne, а также мотором V10, который сейчас используется на суперкаре Porsche Carrera GT. Выпуск нового "четырехдверного купе" планируется развернуть на заводе Porsche в Лейпциге, а основным рынком сбыта новинки станет Северная Америка. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/20/porsche/

BMW подумывает о замене родстеру BMW Z8 http://img.lenta.ru/news/2005/07/20/bmw/picture.jpg Руководство марки BMW, судя по всему, не смогло смириться с отсутствием в модельном ряду компании мощного и дорогого родстера, и сейчас подумывает о разработке идеологического приемника модели BMW Z8, выпускавшейся с 2000 по 2003 год. Будущая новинка, по предварительным сведениям, вполне может получить среднемоторную компоновку, а на рынке она появится не раньше 2008 года. Как сообщает издание Auto Motor und Sport, новый родстер будет построен на одной из существующих платформ, и будет комплектоваться только двигателями V8 и V10. Первый, мощностью около 400 лошадиных сил, планируется позаимствовать у будущего поколения BMW M3, а второй, мощностью 550 лошадиных сил, у нынешних BMW M5/M6. При этом не исключено, что новинка будет носить имя BMW Z9. Стоит напомнить, что родстер BMW Z8 за три года своего производства был выпущен тиражом в 5700 автомобилей. Этот автомобиль оснащаться 400-сильным мотором V8 от предыдущего поколения BMW M5 и стоил более 100 тысяч долларов. Цена же на будущую новинку, предположительно, составит около 120 тысяч евро. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/20/bmw/

ух :) ты какие

в австралии появился G4 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6969200076

модель - улет ... даже руль кожей отделан... на http://www.automodel.ru стаья на счет нее была

я так думаю :) Мерседес поставки через UPS делает... :D

ну на конец-то :D вроде до дела доходим :D и так ... м. "Пролетарская", кинотеатр "ПОБЕДА", слева от входа в торце здания - приличный пивняк.... в культурную программу входит: а) посещение обителя Хэнд мэйда (ответственный Григорий) б) опрокидование по кружечки (а то и по две) пива (очень ответственное мероприятие, поэтому на самоответственность каждого прибывшего) сбор у кинотеатра в 19.00 - 24.07.2005 :)

ни фига себе цены... ((( мне четыре модель из серии "Flash of Car" по сорок евро обошлись с доставкой.... и обязательно надо добавить, что черный родстер SL 300 oт 1955 в этой сери Шуковский...

а каталог в электронном виде?

Серег ты вроде же завязал с 319-ыми от Рr.Classic.... а?

я тоже... есть ощущение что пора уже чем-нибуь подкрепиться :) Григорий готовь что-нибудь :D Мы идем к тебе в гости :) (бубнит: "кто ходит в гости по утрам, то поступает мудро.... тарам-парам..."

хорошие Мерсики ))) ... давай их побольше к себе в коллекцию... ага?

Григорий :lol: , не ерничайте :) :D

Porsche 911 Targa проходит тесты http://img.lenta.ru/news/2005/07/18/porsche/picture.jpg Компания Porsche продолжает обновление собственного модельного ряда. Вслед за выпуском купе и кабриолета Porsche 911, а также их полноприводных модификаций, специалисты немецкой марки приступили к тестам еще одной версии этой модели версии с кузовом "тарга". Шпионские фотоснимки будущей новинки, проходящей испытания на спецполигоне, были опубликованы в одном из западных изданий. Основные отличия Porsche 911 Targa от версии с кузовом купе наличие съемной центральной секции крыши, а также более крупного заднего стекла. В техническом же плане новинка будет полностью повторять базовую модель. Тоже самое касается и отделки салона. По предварительным сведениям, премьера Porsche 911 с кузовом "тарга" может состояться уже ближайшей осенью в рамках автошоу во Франкфурте. Стоимость новинки пока не сообщается.

Продажи Opel Astra OPC начнутся в ноябре http://img.lenta.ru/news/2005/07/18/opel/picture.jpg В сентябре нынешнего года европейские дилеры компании Opel начнут прием заявок на новейший трехдверный хэтчбек Opel Astra в "заряженной", получившей собственное имя Opel Astra OPC. В продаже новинка появится чуть позже официальный старт продаж Astra OPC в Германии намечен на 25 ноября нынешнего года. Стоит напомнить, что данная версия Opel Astra оснащается двухлитровым турбодвигателем мощностью 240 лошадиных сил, максимальный крутящий момент которого достигает 320Нм. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется всего за 6,4-секунды, а ее максимальная скорость может достигать 244 километров в час. Кроме того, Astra OPC оснащается заниженной на 15 миллиметров подвеской IDS Plus с системой электронного контроля жесткости амортизаторов CDC, более мощными тормозными механизмами и 18-дюймовыми колесными дисками с покрышками размерности 225/40. Внешне "заряженный" хэтчбек отличается от базовых модификаций более агрессивным обвесом кузова с новыми передним и задним бамперами, а также модернизированной отделкой салона в спортивном стиле и новыми сиденьями с выраженной боковой поддержкой. Точная стоимость Opel Astra OPC пока не сообщается. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/18/opel/

т.е пункты 8 и 9 тоже твои?