mb143

а смысл? всетаки сорок бакинских ежемесячно...

Саш, мне стыдно :), но все равно спрошу.... Как искать в уже закрытых аукционах?

Honda показала новое поколение модели Honda Civic http://img.lenta.ru/news/2005/07/25/civic/picture.jpg Компания Honda на этой неделе распространила первые официальные фотографии европейской версии модели Honda Civic с пятидверным кузовом хэтчбек. Как и ожидалось, автомобиль почти полностью повторяет концептуальный прототип, представленный в начале года на автошоу в Женеве и отличается оригинальным и довольно агрессивным дизайном кузова. У новинки стильный дизайн передней части кузова с сильно вытянутыми фарами головного света и "стеклянной" решеткой радиатора, крупный воздухозаборник в переднем бампере, а также оригинальная пластика боковых панелей кузова. Можно также отметить, что у пятидверной версии ручки задних дверей перенесены на боковые стойки, как у Alfa Romeo 156. Сзади хэтчбек выделяется оригинальным двухсекционным остеклением задней двери, крупным блоком задних фонарей и треугольными патрубками выпускной системы. Интересен и тот факт, что новая Honda Civic на четыре сантиметра короче предшественницы, но на те же четыре сантиметра шире и ниже. Багажный отсек новинки составляет 456 литров, против 370 у старого автомобиля. Первое время Civic нового поколения будет оснащаться тремя моторами. Это 1,4-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, мощностью 83 лошадиные сил, новый 1,8-литровый мотор мощностью 140 лошадиных сил, о котором мы уже писали, а также 2,2-литровый турбодизель мощностью 140 лошадиных сил. "Заряженная" версия Civic Type-R пока находится в стадии разработки и ее параметры еще не известны. Премьера нового поколения Honda Civic состоится осенью нынешнего года на автосалоне во Франкфурте, а продажи новинки начнутся в самом начале 2006 года. Премьера трехдверной модификации и версии Type-R состоятся немного позже. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/25/civic/

а туда не надо ехать... просто напиши Сергею в личку... думаю ... он поможет, если у него такая возможность будет

Сереж, а теперь поделись с общественностью... чем тебя этот сайт так заитересовал?...Неужели в члены вступить хошь?

такое ощущение, что было последнее воскресенье... в принципе )))

:D :) при таком раскладе я могу посмотреть на аукционах... или СЕргея (RUSSIANSP1) спроси, который из Панавто... он может запросить на самом мерседесе из Классик-Коллекшн а в Москве - очень маленькая вероятность, что есть свободный...

чего ругаешся? :lol: сам знаешь чем я занимался весь вечер...

а я так верил :) , да чтож это за беда с машинами... :) Райкконен проиграл Алонсо Гран-при Германии, не доехав до финиша http://img.lenta.ru/news/2005/07/24/alonso/picture.jpg Победитель Гран-при Германии Фернандо Алонсо. Фото с сайта f1racing.net Лидер чемпионата мира по автогонкам "Формула-1" испанец Фернандо Алонсо из Renault стал победителем Гран-при Германии, который завершился на автодроме Хоккенхаймринг. Второе место занял Хуан-Пабло Монтойя из McLaren, а третьим стал Дженсон Баттон из BAR. Стоит отметить, что Монтойя стартовал с последнего места, и уже на старте пробился на девятое место, а затем постепенно обошел всех пилотов из зачетной восьмерки, за исключением Алонсо. Основной преследователь испанца в чемпионате мира финн Кими Райкконен из команды McLaren не смог финишировать из-за очередного отказа двигателя. Теперь его отставание от Алонсо составляет 36 очков. До финиша сезона осталось всего семь гонок, и если испанец сумеет постоянно финишировать в зачетной восьмерке, то гарантирует себе чемпионский титул. Победа в Германии стала для Алонсо уже шестой в нынешнем сезоне и седьмой в карьере. Места с четвертого по восьмое на Гран-при Германии заняли Джанкарло Физикелла (Renault), Михаэль Шумахер (Ferrari), Ральф Шумахер (Toyota), Дэвид Култхард (Red Bull), Фелипе Масса (Sauber). источник: http://lenta.ru/news/2005/07/24/alonso/

Сереж, я только чемпионов собираю...ну и тех, кто по боевой раскраске понравился... из новых, только сезона 2005 года потребуются: 400053503 MB C-Class 'DaimlerChrysler Bank' Team AMG G.Paffett 400053508 MB C-Class 'S.E.AMG-Mercedes' Team AMG M.Hakkinen ну и если чемпионом станет, то: 400053504 MB C-Class 'AMG' Team AMG J.Alesi

Кими Райкконен выиграл квалификацию Гран-при Германии http://img.lenta.ru/news/2005/07/23/raikkonen/picture.jpg Вылет с трассы Хуана-Пабло Монтойи. Фото f1racing.net Победой финна Кими Райкконена из команды McLaren завершилась на автодроме Хоккенхаймринг квалификация Гран-при Германии. Второй результат показал британец Дженсон Баттон из команды BAR, а третьим стал лидер чемпионата мира испанец Фернандо Алонсо из Renault. Во время квалификации аварию потерпел еще один пилот McLaren Хуан-Пабло Монтойя, сообщает F1news.ru. "Этот вылет произошел по моей вине, я просто потерял управление машиной. Несмотря на эт,о завтра я буду бороться за попадание в призовую восьмерку, этот вылет лишил меня возможности выиграть гонку, но мечтать о подиуме это мне не помешает", - дал свой комментарий после квалификации Монтойя. Колумбиец будет стартовать с последней позиции, что может осложнить "серебряным стрелам" борьбу с Renault в Кубке Конструкторов. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер показал пятый результат, а его напарник по Ferrari Рубенс Баррикелло стартует с шестнадцатой позиции. Результаты квалификации Гран-при Германии: 1. Кими Райкконен, McLaren - 1:14.320 2. Дженсон Баттон, BAR - 1:14.759 3. Фернандо Алонсо, Renault - 1:14.904 4. Джанкарло Физикелла, Renault - 1:14.927 5. Михаэль Шумахер, Ferrari - 1:15.006 6. Марк Уэббер, Williams - 1:15.070 7. Ник Хайдфельд, Williams - 1:15.403 8. Такума Сато, BAR - 1:15.501 9. Ярно Трулли, Toyota - 1:15.532 10. Кристиан Клиен, Red Bull - 1:15.635 11. Дэвид Култхард, Red Bull - 1:15.679 12. Ральф Шумахер, Toyota - 1:15.689 13. Фелипе Масса, Sauber - 1:16.009 14. Жак Вильнев, Sauber - 1:16.012 15. Рубенс Баррикелло, Ferrari - 1:16.230 16. Кристиан Альберс, Minardi - 1:17.519 17. Роберт Дорнбос, Minardi - 1:18.313 18. Тиагу Монтейру, Jordan - 1:18.599 19. Нараин Картикеян, Jordan - без времени 20. Хуан-Пабло Монтойя, McLaren - без времени источник: http://lenta.ru/news/2005/07/23/raikkonen/

MG Rover продан китайской компании http://img.lenta.ru/news/2005/07/23/rover/picture.jpg Новым владельцем MG Rover стала китайская компания Nanjing Automotive, сообщает BBC News. Сумма сделки не разглашается, однако известно, что Nanjing Automotive сумела сделать более выгодное предложение, чем ее более крупный конкурент - компания Shanghai Automotive (SAIC), также из Китая. Представители аудиторской компании PriceWaterhouseCoopers, которая в настоящее время осуществляет административное управление маркой MG Rover, в пятницу подтвердили факт сделки с Nanjing Automotive. "В ближайшее время Nanjing Automotive вступит в права владения и начнет разработку планов далнейшего развития компании", - заявил представитель PriceWaterhouseCoopers Тони Ломас (Tony Lomas). По словам Ломаса, Nanjing Automotive собирается часть производственных мощностей по сборке автомобилей оставить в Великобритании, а часть - перевести в КНР. В Китай также будет перемещено производство двигателей. Однако ранее сообщалось, что Nanjing Automotive намерена полностью перенести в Китай сборочное производство автомобилей, а в Великобритании осуществлять лишь финальную предпродажную комплектацию машин. Пока неизвестно, какое количество рабочих мест новый владелец MG Rover намерен сохранить в Великобритании. Представители британских профсоюзов намерены немедленно начать переговоры с новым владельцем о сохранении максимального числа рабочих мест. Nanjing Automotive, основанная в 1947 году, является старейшей китайской компанией по производству автомобилей. В компании 16 тысяч сотрудников. К 2006 году Nanjing Automotive намерена довести объемы продаж до 300 тысяч автомобилей в год. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/23/rover/

Это моя Ласточка. уже год она не со мной :) я очень по ней скучаю ... http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC03266.jpg http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC03378.jpg

так я думаю все пешими прибудут... пиво же все таки алкоголь )))

Столичный автопарк перешагнул отметку в три миллиона машин http://img.lenta.ru/news/2005/07/22/mosauto/picture.jpg Относительно недавно в Москве, по словам начальника Главного управления внутренних дел г. Москвы Владимира Пронина, был зарегистрирован трехмиллионный автомобиль. Всего же, по его словам, в настоящее время в московском регионе постоянно находится порядка пяти миллионов автомобилей, включая машины зарегистрированные в других регионах страны. Для сравнения можно отметить, что на 1 января 2005 года в столице было зарегистрировано 2 миллиона 512 тысяч легковых автомобилей, 240,8 тысячи грузовиков и 37,2 тысячи автобусов. Основную массу столичных машин составляют российские ВАЗы на их долю приходится более 43 процентов от общего числа автомобилей или 1 миллион 84 тысяч 314 штук. Еще чуть больше 729 тысяч автомобилей ВАЗ зарегистрировано в Московской области. Причем, около 60 процентов из них приходится на "классические" модели, 28 процентов на долю семейства "Самара", и лишь чуть менее 10 процентов на долю автомобилей "десятого" семейства. Интересен и тот факт, что в Москве наблюдается постоянный рост числа автомобилей иностранного производства. По последним данным, доля иномарок в столичном автопарке перевалила за 33 процента и продолжает расти почти на 100 тысяч штук в год. В результате, в настоящее время в Москве теперь уже каждый третий автомобиль иностранного производства. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/22/mosauto/

Автомобили BMW получат "умные" фары http://img.lenta.ru/news/2005/07/22/bmw/picture.jpg С осени нынешнего года автомобили BMW 5-, 6- и 7-серии, оборудованных ксеноновыми фарами головного света, можно будет заказать с системой адаптивного освещения High-Beam Assist. Разработчик этой системы американская компания Gentex, технология которой носит названия SmartBeam. Интеллектуальная система High Beam Assist состоит из специальной "камере на чипе", которая не только определяет интенсивность внешнего освещения, но и анализирует движение объектов, попадающих в ее зону действия. Эта система самостоятельно решает когда включать ближний или дальний свет, а также автоматически переключает освещение с дальнего на ближнее при обнаружении встречного или попутного автомобиля. Камера системы High Beam Assist встроена корпус зеркала заднего вида автомобиля и может также затемнять отражающую поверхность, защищая водителя от ослепления фарами идущего сзади автомобиля. Разработчики технологии SmartBeam также утверждают, что новое поколение системы, поставки которой начнутся как осенью этого года, стало заметно умнее. В частности, High Beam Assist теперь намного точнее распознает задние фонари автомобилей, а также умеет отличать фары на движущихся автомобилях от стационарных источников света. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/22/bmw/

нет, Вань, ассортимент не нужен. Требуются только чемпионы DTM

ВанЬ, у тебя должна быть.... 1993 Никола Ларини Alfa Romeo Alfa Romeo 155 мне фотка модели нужна, для размещения в топике DTM

Гриш, эти машинки на клубе еще есть?

видел модели в живую.... ВПЕЧАТЛЯЕТ )))

Ну китаезы :) ну молодца :) вот что значить идеи коммунизма в рыночных условиях :D а еще на днях они весь мир раком поставили, отпустив свой Юань... теперь курсы не фиксированны, а привязан к корзине валют... а при такм экспорте... иххх пора юани скупать

Серег, это же Мерседесом не поставляется (кроме 200-ого от IXO)... как тебе удалось не выходя из офиса?

все фотки в один топик не лезут ((( поэтому: ЧЕМПИОНЫ DTM/ITC (часть 2) 2000 Бернд Шнайдер[D] AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC05824_600.jpg 2001 Бернд Шнайдер[D] AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC05825_600.jpg 2002 Лоран Айлло[F] Abt Sportsline Audi TT-R 2003 Бернд Шнайдер[D] AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/DSC05873_600.jpg 2004 Mattias Ekström Abt Sportsline Audi A4

У компаний Jaguar и Land Rover новый директор http://img.lenta.ru/news/2005/07/21/ford/picture.jpg В европейском подразделении компании Ford на этой неделе произошли некоторые перестановки. В частности, 57-летний Геофф Политес (Geoff Polites), ранее отвечавший за европейские продажи и маркетинг в компании Ford, с 1 сентября нынешнего года возглавит марки Jaguar и Land Rover, сменив на этом посту 54-летнего Джо Гринвелла (Joe Grinwell). Гринвелл, в свою очередь, займет должность вице-президента по связям с правительством Premier Automotive Group и Ford of Europe. Кроме того, Бенни Фоулер (Bennie Fowler), сейчас исполняющий функции операционного директора в Jaguar и Land Rover, переместится в американское подразделение концерна Ford, где займет пост вице-президента подразделения передовых технологий машиностроения. Ему на смену придет Ал Вер (Al Ver), который в настоящее время является исполнительным директором одного из подразделений концерна Ford. Можно также напомнить, что предыдущие перестановки в европейском подразделении Ford состоялись примерно год назад. источник: http://lenta.ru/news/2005/07/21/ford/

Мы все очень рады за тебя :D