Andy

Симпотные новинки Спарк очень радует ;)

ура!!! наконец-то, а то заждались уже ;)

+2 Вольво надо брать

фигня это. У авиаторов гон прикольней :lol: http://www.forumavia.ru/forum/5/8/80072958...l?topiccount=74

:lol: ну скажем так: такая задача имеет несколько разных вариантов решений, в зависимости от кокретизации тех или иных параметров.

Тогда давай так: это чисто игры разума или практическая задача?

А это мысль, давай конкретизируем изначальные условия задачи: Ту 154М 100 тон, в Шарике ну или Пулково. +22С, полный штиль. Взлетит? ;)

надо слить с темой про жопель: типо влияние англо-саксов на воздушном змие на не продажу попеля сбербанку и как следствие невозможность самообийства мухи о лобовое стекло самолёта, установленного на подвижной платформе с ракетным движителем. ;)

на моделиссимо всё в продаже уже

С Днём рождения!

С Днём рождения!

С Днём рождения!

Вов, вживую полный отпад

новая журнальная серия "ржавые вёдра" потом "гнилые тазики" и в том же духе я б купил ;)

иногда слушать недостаточно. Её ещё надо и понимать. По крайней мере, ракетный реактивный двигатель и турбореактивный двигатель самолёта не путали бы

а если на опорах ракеты есть колёса, вращающиеся с той же скоростью, что и дорожка, но в противоположном направлении?

короче, в вакууме на бегущей и падающей одновременно вниз дорожке, кроме ракеты, больше ничего не взлетит получается? :o

а як 38 или хариер?

Признаю. Не було на 53 ГУР. Видимо у нас был мутант: либо уже 3307 но ещё с кабиной от 53 либо ещё 53, но уже с элементами от 3307. Но мне простительно, это не мой газон был. Я на нём пару раз и ездил-то по необходимости.

да все машины одного периода дизайна чем-то похожи. Москвич мне более гармоничным кажется. Или расцветка такая

корма внушает А вообще интересный микс из европейской и американской культуры.

Какой? хз. Не интересовался. Но он был точно, потому как тёк сволочь.

ну наверное надо утонять какая модификация и какого года. От этого много зависит. 52 на котором я учился был без синхронизаторов и ГУР (суть 51 токо кабина другая ибо на 51 тоже порулил, когда учебный 52 на халтуру уезжал) Модификацию не помню. 53 в армии хлебовозка была с ГУР и кажется (не могу точно сказать, не помню) там были синхронизаторы на высших передачах. Ну и 8ка тянула явно лучше 6ки. Короче, может я чё и путаю, но в памяти у меня, что 52 жесть полная и =51, а 53 почти 130 зилок.

ты бы за рулём 52 посидел денёг а потом 53. Думаю сразу понял, что с точки зрения водилы это очень разные грузовики

С Днём Рождения!