omega_sarapul

Так в чем же дело - с работы пораньше, отвертку с фотоаппаратом в руки и на весь вечер занятие ))) У тебя все эти красотки тоже где-то запрятаны

Массовка: Я считаю, крутость этих фото зашкаливает! Кто не согласен?

Соглашусь.Но не всматриваясь в мелочевку, спорты отличные!

Фото прототипо: Вот смотрю на фото реальных машин и внезапно понимаю, что очень нравится еще стальной цвет. Он не серебристый. Он именно стальной. Восторг как от Де Лореан, сделанной из нержавейки! Такое ощущение, что на кончике языка чувствуешь привкус металла. Похоже, именно этого и добивались итальянцы

1967 Alfa Romeo 1750 GTV - Autoart 1750 GT Veloce пришла на смену Giulia Sprint Veloce, получив увеличенный объем двигателя (1779см3) и, как говорилось выше, для американского (с 1971 и для Канадского) рынка механическую систему впрыска SPICA, для других рынков по-прежнему карбы. Исчезла ступенька в сочленении передка и капота. А она мне очень нравилась. На Junior это изюминка! с 1970 года пошла 2 серия: педальный узел стал подвесным (в праворульной версии по-прежнему педали были выросшими из пола), появилось 2 тормозных контура. Всего было выпущено 44269 машин. Как уже писал, очень нравятся машины этого семейства в цвете "охра". Такую и взял. Но Альфа же должна быть красной! Не было покоя и взял красную тоже :

СПАСИБО!

3) Имел ввидуне гражданские GTAm, а в целом семейство 105/115 ЗЫ: Это у меня "диван"

А это на десерт: Все так же, как и с TZ vs TZ2: Джуниор самобытен и высок. Забавный. ГТА - более серьезная, заниженная, на гоночных колесах и уже более современная.

1971 Alfa Romeo GT Am - Autoart Продолжение, а вернее, пик в линейке купе на базе Giulia 105-115 серии. Пока точно так и не известно, что означает приставка Am: по одной версии Alleggerita Maggiorata - "слегка расширенный". Имеется ввиду увеличенный объем двигателя до 2 литров по-сравнению с GTV 1750, на базе которой строились GT Am. По другой версии America Maggiorata - намек на то, что строилась на основе американской версии.. Модель имела два варианта системы питания: итальянский механический впрыск SPICA, либо пару карбюраторов Dell'Orto либо Weber. Мощность 2-х литрового мотора достигала 240 лс., масса 940 кг. В связи с увеличением минимального веса на соревнованиях до этого значения отпала необходимость в алюминиевых деталях, как на Junior. Всего построено около 40 машин. В основном Автодельтой, но были и экземпляры от частных мастерских, закупившихся всем необходимым для переделки в той же Автодельте. Модель смотрится шикарно. Выбрал красную. Потому что альфа, а особенно боевая, всегда должна быть красной. Гражданские нравятся в цвете "охра". Приятная мелочь-огнетушитель на пассажирском полике. не сфотографировал, тк не снял ленты ). Колеса слик. Как и полагается всем корчам. Выхлоп бы конечно, в хроме... Ну да ладно.

Спасибо,друг!

Дим, ты знаешь, не смогу ответить. TZ очень архаична-тем и хороша. Большущие узкие колеса, очертания кузова вызывают мысли о гонках между стогов сена. Прямо в духе тех времен. TZ2 - более спортивная. облегченный пластиковый кузов, низкая посадка...Красота, скажем так, более современная ))). Нужно брать обе! Да вообще

Сашь, посмотрел твою модель - тоже отличный вариант в ливрее красное с желтым. Но я после длительных мук выбора все-таки взял поближе к стоку - уж больно он мне нравится в красном цвете!! Фото с пузыревичем порадовало!

Эту модель новой покупал - должно все в порядке быть. Побоялся прилагать чрезмерные усилия )))

1972 Alfa Romeo GTA 1300 Junior - Minichamps Одна из самых позитивных и любимый моделей в коллекции. Особенности: -минимальный вес -пластиковые окна -магниевые компоненты двигателя Junior неповторим. Улыбает всегда .. Серия пришла на смену автомобилю Giulietta Sprint в 1965 году. Junior выпускался с 1968 по 1975 год. Всего выпущено 450 штук. Базовый вариант кузова линейки был разработан Джуджаро, работавшим тогда в Bertone. Оснащался короткоходным двигателем 1,3 литра 96лс, в дальнейшем "раскочегаренным" Автодельтой до 165 лс. 0-100 - 6 сек! Злой Ушастик. Модель сделана душевно. Много приятных мелочей. Но водительская дверь-бич видимо всей партии. У меня тоже сама открывается на 5мм и провисает вниз. Если не дышать (с), может держаться на месте. Зато дно проработано отлично: Вопрос к обладателям: вчера во время фотосессии капот лишь слегка приоткрывал-подумал, что дальше не открывается. Упирается во что-то. Сегодня посмотрел фото у другого участника - открыт полностью до вертикального положения . Как открыть? Силовым приемом? Боязно.

Alfa Romeo 1750 GTV 1:18 Autoart - 40000р BMW 325 E30 Norev - 9900р Ferrari Testarossa 1984 & 1986 KK_Scale - по 9300 Jaguar F-Type черный AUTOART - 12000р Hennessey Corvette C8 2021 Gt Spirit - 12000р Lamborghini Urus Autoart - 39000руб Lancia Delta S4 Autoart - 19000р (серебро) 20000 (красная) Maybach БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТР Autoart - 15000р (есть еще песочный-15500р) Mercedes-Benz 200 универсал NOREV - 10500р Mercedes-Benz 200 1982 зеленый - 10500р Mercedes 250 SE Coupe 1969 Norev -7400р ФОТО Mercedes-Benz 300CE-24 W124 Norev - 10900р Mercedes S-Class 2021 AMG-Line Norev - 12000р Mercedes-Benz S600 W220 Norev -11900р Mercedes 190E 2,3-16V Norev - 11000р Mercedes AMG GTR AUTOART - 29000р Porsche 911 S Coupe Schuco - 11000р Rolls-Royce Phantom Kyosho - 19900р Volkswagen T1 Samba Schuco -12800 много Solido (ассортимент, новинки поступают постоянно) - 5700+

Согласен! RZ, SZ мне нравятся только в красном цвете. А когда такие были в продаже на моделлисимо, было много желаний по дайкастам, а он в приоритете! Вобщем, прозевал. Сейчас бы с удовольствием приобрел красную SZ !Как она, кстати, смола от Топмаркуса?!

Вообще Корса интересная машина-интересно, кто-то из приличных производителей сделает ее модель?

где-то читал, что Corsa вообще в одном экземпляре сделана-по заказу немецкого коллекционера..

Сергей, а первая - что за модель? Вторая вроде как TZ3. Первую не встречал пока

поправил - не все так сразу - у меня фотографии надо по одной загружать - уйма времени уходит

Вообще, полноразмерное запасное колесо вынимать сзади, просачиваясь через передние сидения, мягко говоря, не очень удобно. На TZ не понятно. А на TZ2, возможно, стекло, поднималось, как считаете?

1963 Alfa Romeo Giulia TZ - Autoart 1965 Alfa Romeo Giulia TZ2 - Autoart Парочка красоток. ZAGATO. Смелые ребята. Alfa Romeo TZ : Особенности: -Алюминиевый кузов на трубчатом шасси -2 свечи на циллиндр Обе модели были разработаны придворным ателье Autodelta. Автомобиль оснащался TwinCam объёмом 1,570 см³. Модель TZ — это попытка создать спортивный гоночный автомобиль с трубносплавным шасси и легким алюминиевым кузовом, дисковыми тормозами и независимой подвеской. В итоге купе весило всего лишь 650 кг и развивало максимальную скорость в 216 км/ч . TZ выпускалась в гражданской и гоночной версиях. Причём последняя гоночная версия выдавала 160 л.с. Двигатель с двумя свечами на цилиндр "Twin Spark", который также использовался на GTA, был доработан под TZ. Автомобиль дебютировал на FISA за Кубок Монцы, где модели TZ заняли первые четыре места в категории «прототип». В начале 1964 года TZ была допущена до категории Гран Туризмо. После допуска в категорию, модель выиграла много классовых событий в Европе и Северной Америке. Было собрано 112 автомобилей в период с 1963 по 1965 годы. В настоящее время автомобиль считается коллекционным и цена на них колеблется в районе 200,000 долларов США. Прототип: Alfa Romeo TZ2: Особенности: -Кузов из стекловолокна на трубчатом шасси В 1965 году TZ был обновлен новым кузовом из стекловолокна ради снижения сопротивления и веса (620 кг). TZ2 была построена только для гонок, подготовленна Autodelta. Применена система смазки типа "сухой картер". В итоге отдача от двигателя поднялась до 170 л.с. С этим двигателем автомобиль достигал максимальной скорости в 245 км/ч. Заднее стекло стало цельным, а не состояло из трёх частей как на TZ. Вопрос - открывалось ли оно, чтоб попасть в багажник? Или итальянцы решили, что запаску можно доставать и через водительскую дверь?! Модернизация моделей TZ остановилась в 1965 году, в связи с началом разработки проекта GTA . Было построено всего лишь 12 экземпляров TZ2.. Прототип: А здесь подружки: Модели сделаны отлично. Порадовал стеклоочиститель на TZ2 - тончайшая вещь. Правда функционал маловат - зад глухой. Вобщем мне без них никак .

Ок,Сергей!

Ребят, кто-нибудь может помочь с отправкой детальки почтой из Москвы? Это не срочно, но вдруг кто-то из заказавших детали на почту отправиться? Был бы благодарен!

Ну отчего же жаль - сделали 18 экземпляров, несколько штук еще живы