Легендарные Автомобили (Toots)

[toots]

Не, не пробовал ещё просто ;)

 

Ну давай пробуй, жду фоток :D

 

Я бы назвал их совершенно разными машинами :)

Для меня это всё равно что ровнять LS460 со Smart... Разные машины абсолютно! И обе не имеют конкуренции как таковой :) У дьявола цвет очень много даёт! ИМХО жёлтый - уже не то

 

Ну нифига себе ты их сравнил :o :lol: LS460 и Smart. Вообще то Diablo и F40 одного класса и технических показателей, да и появились с небольшим промежутком времени :D в чем для тебя такая разница между ними?

[Dark Shamann]

Ну нифига себе ты их сравнил :o :lol: LS460 и Smart. Вообще то Diablo и F40 одного класса и технических показателей, да и появились с небольшим промежутком времени :D в чем для тебя такая разница между ними?

Я попытался объяснить, что для меня это - разные машины просто :)

Про F40 мы с тобой уже говорили, тут и так всё понятно. А вот дьявол... Хм... Что сказать... Он и в Африке дьявол :D Как по мне обычную довели до немного пафосной, гламурной что-ли (в первоначальном смысле этого слова, не в нынешнем). Ну и, как бы так сказать... Приведу пример: каковы будут взгляды окружающих на две проезжающих машины? Для одной - одна публика, для другой - другая. В потребностях водителя то же самое...

Короче говоря, F40 - знак, спорт, легенда; Diablo - сила, мощь, и всё та же легенда, тут уж не поспоришь :)

[kislik]

Ну давай пробуй, жду фоток :D

 

Сейчас чуть-чуть не до этого,но как-нибудь попробую обязательно

[toots]

Я попытался объяснить, что для меня это - разные машины просто :)

Про F40 мы с тобой уже говорили, тут и так всё понятно. А вот дьявол... Хм... Что сказать... Он и в Африке дьявол :D Как по мне обычную довели до немного пафосной, гламурной что-ли (в первоначальном смысле этого слова, не в нынешнем). Ну и, как бы так сказать... Приведу пример: каковы будут взгляды окружающих на две проезжающих машины? Для одной - одна публика, для другой - другая. В потребностях водителя то же самое...

Короче говоря, F40 - знак, спорт, легенда; Diablo - сила, мощь, и всё та же легенда, тут уж не поспоришь :)

 

каковы будут взгляды окружающих на две проезжающие машины? окружающие - это толпа, что такое толпа объяснять не буду, сам знаешь, так что публика в данном случае будет одна :D при проезде этих двух моделей, на обе рты раскроют, но на F40, на мой взгляд, рот раскроют шире, а глаза будут круглее. не могу подобрать слов почему я так считаю... F40 божественнее чтоли...

 

"Короче говоря, F40 - знак, спорт, легенда; Diablo - сила, мощь, и всё та же легенда, тут уж не поспоришь :)" +1

Изменено 10 марта 2009 пользователем toots

[toots]

Сейчас чуть-чуть не до этого,но как-нибудь попробую обязательно

 

Я уже понял, посетив твою темку, где ты откопал Mini :lol:

[Fox]

Ламбо и Порш - это, конечно, здорово. Но мне все таки больше нравятся большие квадратные американские машины

[Roma]

...............

У дьявола цвет очень много даёт! ИМХО жёлтый - уже не то

Не только у неё... Это для любой машины!!! Вспомни хотя-бы про наши машины, если Волга, то чёрная, если девятка - вишнёвая... Для каждой машины есть цвет который её больше всего подходит и в котором она выглядит наиболее выгодно... Так-же и для моделей.... Жаль только что это не всегда совпадает... :)

[toots]

Ламбо и Порш - это, конечно, здорово. Но мне все таки больше нравятся большие квадратные американские машины

 

Все машины хороши, у каждого производителя и страны производителя есть своя эпоха превосходства ;)

[toots]

Не только у неё... Это для любой машины!!! Вспомни хотя-бы про наши машины, если Волга, то чёрная, если девятка - вишнёвая... Для каждой машины есть цвет который её больше всего подходит и в котором она выглядит наиболее выгодно... Так-же и для моделей.... Жаль только что это не всегда совпадает... :)

 

+1

 

От цвета автомобиля зависит и восприятие дизайна, красоты или уродства автомобиля. Один и тот же автомобиль в разных цветах и воспринимается по разному. НО это в общем и для большинства случаев. Но не забудем про вкусы, которые у каждого свои и которые могут не совпадают с общей массой. Кому то данный автомобиль нравится в желтом, а кому то в серо-буро-казявчатом. Не важно кому какого цвета нравится вещь, главное что она нравится, а для этого и есть выбор.

[Korden]

Додж Варлок классный!!!

Дьябла красавица! Но по мне чёрный не самый выгодный для неё цвет. Вот оранжевый - это да!...)))

Фото как всегда

[toots]

Додж Варлок классный!!!

Дьябла красавица! Но по мне чёрный не самый выгодный для неё цвет. Вот оранжевый - это да!...)))

Фото как всегда

 

Спасибо, спасибо :D а про цвет написал выше ;)

[Dark Shamann]

"Короче говоря, F40 - знак, спорт, легенда; Diablo - сила, мощь, и всё та же легенда, тут уж не поспоришь :)" +1

Ну, к этому-то всё м шло ;) :D

 

Не только у неё... Это для любой машины!!! Вспомни хотя-бы про наши машины, если Волга, то чёрная, если девятка - вишнёвая... Для каждой машины есть цвет который её больше всего подходит и в котором она выглядит наиболее выгодно... Так-же и для моделей.... Жаль только что это не всегда совпадает... :)

От цвета автомобиля зависит и восприятие дизайна, красоты или уродства автомобиля. Один и тот же автомобиль в разных цветах и воспринимается по разному. НО это в общем и для большинства случаев. Но не забудем про вкусы, которые у каждого свои и которые могут не совпадают с общей массой. Кому то данный автомобиль нравится в желтом, а кому то в серо-буро-казявчатом. Не важно кому какого цвета нравится вещь, главное что она нравится, а для этого и есть выбор.

...Но по мне чёрный не самый выгодный для неё цвет. Вот оранжевый - это да!...

 

Фломастеры, господа, фломастеры!!! :lol: :lol: :lol:

Изменено 10 марта 2009 пользователем Dark Shamann

[toots]

Ferrari 250GTO 1962 (Kyosho)

 

Низкий поклон Сергею (Roma) за эту замечательную модель

 

Имя FERRARI уже стало нарицательным и является символом дорогих и эксклюзивных моделей машин. Однако на этот раз цена за раритетную модель FERRARI 250 GTO удивила даже самых щедро настроенных почитателей роскошных машин. До этого момента наиболее дорогой моделью считалась Ferrari California Spyder 1961 года выпуска. Эта машина была приобретена в мае 2008 года за 14 миллионов евро. В октябре 2008 года уникальный экземпляр FERRARI 250 GTO был продан за 20 миллионов евро. Обладателем самого дорого авто в мире стал покупатель из Англии, пожелавший остаться неизвестным.

 

С 1962 по 1964 годы свет увидело всего лишь 39 автомобилей легендарного FERRARI. Автомобиль может похвастаться 3-литровый двигатели мощностью 290 300 лошадиных сил. Машина разгоняется до скорости 96 км/ч всего лишь за 5,4 секунды. Максимально возможная скорость, достигаемая автомобилем, составляет 283 км/час.

 

Ольга Сурай "www.newsland.ru"

 

И этим все сказано... ;)

[Usher]

Замечательная модель и фото

[лефортово]

Да,модель классная!!!

Поздравляю!!!

Вот я интересуюсь,а хде ручки то на дверях? Или если в неё влез,то назад дороги нет?

[toots]

Замечательная модель и фото

 

Спасибо

 

Да,модель классная!!!

Поздравляю!!!

Вот я интересуюсь,а хде ручки то на дверях? Или если в неё влез,то назад дороги нет?

 

Спасибо. Если ты про внутренние ручки, то я думаю они здесь

[Korden]

Замечательная модель и фото

+1

[kislik]

Если ты про внутренние ручки, то я думаю они здесь

 

Мне тоже так кажется.

 

Красивая модель, кстати

[edman]

С обновкой! БРАВО!

[toots]

+1

 

 

Мне тоже так кажется.

 

Красивая модель, кстати

 

 

С обновкой! БРАВО!

 

спасибо