mDiecast Forums: Studebaker Us-6 модель-копия М1:18 - mDiecast Forums

Перейти к содержимому


  • 3 Страницы +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Studebaker Us-6 модель-копия М1:18

#41 Пользователь офлайн   Olast 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 9.005
  • Регистрация: 14-Февраля 09
  • Member: 6789
  • Город:О.А.Э.

Отправлено 18 Мая 2011 - 09:10

Просмотр сообщенияAndrey P. (18 Мая 2011 - 09:03 ) писал:

Только 3-ри модели будут выставлены на продажу.
Каждую модель планируется упаковать в фанерную коробку - стилизация военного ящика.
Модели будут чуть отличаться друг от друга трафаретами номеров.
P.S. За такие деньги хороший настоящий автомобиль не купишь - а плохой...зачем он нужен)))
Зато какая модель Студера!!!!!!!

будут выставлены - читаем, не проданы еще?
0

#42 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 18 Мая 2011 - 09:39

Не проданы, т.к. еще в производстве.
По моим сведениям, создатели выставят их на продажу после презентации.
Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
0

#43 Пользователь офлайн   Pilot 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 1.383
  • Регистрация: 05-Октября 10
  • Member: 7908
  • Город:Kiev, Ukraine

Отправлено 18 Мая 2011 - 13:13

А когда планируется презентация?
Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
0

#44 Пользователь офлайн   Olast 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 9.005
  • Регистрация: 14-Февраля 09
  • Member: 6789
  • Город:О.А.Э.

Отправлено 18 Мая 2011 - 16:37

Просмотр сообщенияAndrey P. (18 Мая 2011 - 09:39 ) писал:

Не проданы, т.к. еще в производстве.
По моим сведениям, создатели выставят их на продажу после презентации.


зачастую такие штучные вещи продаются задолго до окончания работы.
на презентации не обязательно присутствие всех экземпляров))

если вы отвечаете от и по поручению создателей - то пишите конкретнее,вопросы задают не только из праздного любопытства.
есть ли возможность резерва моделей и с кем это можно будет обговорить?
сведения пока для информации.
0

#45 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 19 Мая 2011 - 00:04

А когда планируется презентация? - Сроки презентации не определены - конец 2011г. Задача №1 - сделать качественные модели.
Зачастую такие штучные вещи продаются задолго до окончания работы. - Логично))) Но кроме этого форума и сайта создателей модели еще ни где не светились!
На презентации не обязательно присутствие всех экземпляров)) - Не обязательно, но желательно, т.к. машины будут чуть отличаться - в истории останутся все)))
Если вы отвечаете от и по поручению создателей - то пишите конкретнее - Ок
Вопросы задают не только из праздного любопытства. - Время покажет)))
Есть ли возможность резерва моделей и с кем это можно будет обговорить? - www.bushuev-motors.ru / oldavto@yandex.ru
Сведения пока для информации. - С Уважением!

Еще фото
Прикрепленное изображение: 143287506.jpg

Сообщение отредактировал Andrey P.: 19 Мая 2011 - 00:07

Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
0

#46 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 09 Июня 2011 - 04:45

Еще фото...
Прикрепленное изображение: 143496806.jpgПрикрепленное изображение: 143496807.jpgПрикрепленное изображение: 143496811.jpg
Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
0

#47 Пользователь офлайн   SantaTima 

  • Группа: Inactive
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 03-Декабря 09
  • Member: 7472

Отправлено 09 Июня 2011 - 05:38

Модель просто супер!!! Детализация просто восхищает. Но по цене, она действительно стоит как моя машина ))))

#48 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 09 Июня 2011 - 22:50

Просмотр сообщенияSantaTima (09 Июня 2011 - 05:38 ) писал:

Модель просто супер!!! Детализация просто восхищает. Но по цене, она действительно стоит как моя машина ))))

Интересно другое - завтра твоя машина будет стоить дешевле)))
Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
0

#49 Пользователь офлайн   Эрл Харли 

  • Группа: Inactive
  • Сообщений: 54
  • Регистрация: 30-Июня 11
  • Member: 8382

Отправлено 30 Июня 2011 - 13:29

Просмотр сообщенияRoma (10 Декабря 2010 - 02:35 ) писал:

Что-то мне кажется, что всё-таки не с разрешния, а по просьбе, т.к. данная тема уже была поднята на форуме, но - полностью заглохла.
Впрочем это не умоляет стараний и трудов разработчиков этой модели.
Единственное что совершенно не понятно, так это - почему именно Студер??? Отмазка, иначе это не назовёшь, что по этой машине много материалов и что грузовиков мало - лично на меня не действует. Здесь что-то совершенно другое... Более всего, это похоже на частныйный заказ, как мне кажется...
Хотя, если-бы этот заказ размещал я, мне-бы был интересен совершенно другой вариант Студера... Не бортовой, с реативной установкой... Кстати говоря - в таком случае, можно было-бы уже вести разговор о том, что этого никто не делает, да и вряд-ли будет делать когда-либо...
Да и закладываемое количество -


, так-же наводит на мысли о частном заказе....

А не проще ли было бы упростить и минимализировать модель, разумеется не в ущерб копийности а лишь в сторону снижения себестоимости (как это делает тот же Yat Ming и прочие) и поставить ее на поток...думается. в этом случае производители бы в более короткий срок выручили бы много больше нежели предполагаемые 9 тыс.долл. Что же каксается вопроса - ПОЧЕМУ ИМЕННО "СТУДЕР"? Ну ребята. это же культовая машина...Один из символв 2-й Мировой войны...Кстати. думается. в силу этого обстоятельства спрос на нее был бы и за рубежом...Единственная проблема - патентное право... Возможно при выпуске скажем более 100 штук одной модели уже нужно приобретать лицензию у фирмы изготовлявшей прототип..Т.е 99 штук смастрячить -нет проблем. а 100 - это уже другая статья


Не мало, что ещё раз наводит на мысли, что это выполнение определённого заказа...
Если-бы это было не так, то для снижения затрат, была-бы произведена закладка большего количества экземпляров... Да и начинали-бы с чего-нибудь более маленького и простого...

Но - это всё "лирика"...
Проект, неомнено интересный и будет интересно наблюдать за процесом изготовления... не, не так... - за процессом появления модели...

Кстати, "о птичках"...
Судя по последним фотографиям - рама сделана отдельными составляющими. Швы соединения, обработаны шпатлёвкой. В связи с этим возникает вопрос...
А не проще было-бы это сделать в едином целом???
И кстати - детали (ну скажем для той-же рамы) вырезаются или это травлёнка???


#50 Пользователь офлайн   Эрл Харли 

  • Группа: Inactive
  • Сообщений: 54
  • Регистрация: 30-Июня 11
  • Member: 8382

Отправлено 30 Июня 2011 - 13:30

Просмотр сообщенияAndrey P. (09 Июня 2011 - 22:50 ) писал:

Интересно другое - завтра твоя машина будет стоить дешевле)))


А не проще ли было бы упростить и минимализировать модель, разумеется не в ущерб копийности а лишь в сторону снижения себестоимости (как это делает тот же Yat Ming и прочие) и поставить ее на поток...думается. в этом случае производители бы в более короткий срок выручили бы много больше нежели предполагаемые 9 тыс.долл. Что же каксается вопроса - ПОЧЕМУ ИМЕННО "СТУДЕР"? Ну ребята. это же культовая машина...Один из символов 2-й Мировой войны...Кстати. думается. в силу этого обстоятельства спрос на нее был бы и за рубежом...Единственная проблема - патентное право... Возможно при выпуске скажем более 100 штук одной модели уже нужно приобретать лицензию у фирмы изготовлявшей прототип..Т.е 99 штук смастрячить -нет проблем. а 100 - это уже другая статья

#51 Пользователь офлайн   alexgol 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 494
  • Регистрация: 07-Июля 10
  • Member: 7805
  • Город:Москва

Отправлено 30 Июня 2011 - 23:47

Просмотр сообщенияЭрл Харли (30 Июня 2011 - 13:30 ) писал:

А не проще ли было бы упростить и минимализировать модель, разумеется не в ущерб копийности а лишь в сторону снижения себестоимости (как это делает тот же Yat Ming и прочие) и поставить ее на поток...думается. в этом случае производители бы в более короткий срок выручили бы много больше нежели предполагаемые 9 тыс.долл.


Конечно, проще. А еще проще отлить единым куском в землю, по типу каслинского литья. Только это СОВСЕМ ДРУГАЯ ПЕСНЯ.
С уважением, Александр.
0

#52 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 04 Июля 2011 - 09:50

Прикрепленное изображение: 143824889.jpgПрикрепленное изображение: 143824891.jpgПрикрепленное изображение: 143824897.jpg
Прикрепленное изображение: 143824898.jpgПрикрепленное изображение: 143824899.jpg
Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
0

#53 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 03 Августа 2011 - 01:12

Прикрепленное изображение: 144307232.jpgПрикрепленное изображение: 144307233.jpgПрикрепленное изображение: 144307234.jpgПрикрепленное изображение: 144307235.jpgПрикрепленное изображение: 144307236.jpg
Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
0

#54 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 20 Августа 2011 - 00:26

Прикрепленное изображение: 144561238.jpgПрикрепленное изображение: 144561240.jpg
Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
0

#55 Пользователь офлайн   Andrey P. 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 10-Июля 07
  • Member: 2576

Отправлено 05 Октября 2011 - 01:07

Еще фото

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 206465181.jpg
  • Прикрепленное изображение: 206465183.jpg
  • Прикрепленное изображение: 206465184.jpg
  • Прикрепленное изображение: 206465186.jpg

Моя коллекция 1:43
Поддержка Andy 10-4
Представитель и поддержка сайта Кузовная мануфактура Бушуева Александра. www.bushuev-motors.ru
1

#56 Пользователь офлайн   hobbist75 

  • Группа: Автолюбитель
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 08-Октября 11
  • Member: 8528

Отправлено 27 Декабря 2011 - 15:54

Просмотр сообщенияD.mun (18 Мая 2011 - 02:22 ) писал:

Охренеть.. Детализация- разрыв мозга.. Но за такие деньги я скорее куплю настоящую машину.


А кабы вот ту детализацию минимизировать до разумных пределов ударив тем самым по себестоимости. да пустить те грузовики на поток.....
(Понятное дело не по ценам БУРАГО и Майсто но по среднерыночным...)
0

#57 Пользователь офлайн   Maranello 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 1.070
  • Регистрация: 12-Декабря 09
  • Member: 7488

Отправлено 28 Декабря 2011 - 00:46

Просмотр сообщенияhobbist75 (27 Декабря 2011 - 15:54 ) писал:

А кабы вот ту детализацию минимизировать до разумных пределов ударив тем самым по себестоимости. да пустить те грузовики на поток.....
(Понятное дело не по ценам БУРАГО и Майсто но по среднерыночным...)


Так что мешает? Связывайтесь с мастером, заказывайте упрощенный прототип, налаживайте производство. И - вперед! :biggrin:
0

Поделиться темой:


  • 3 Страницы +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему