Самые страшные машины

[лефортово]

Гриш,и ты туда же?

Существование этой темы,подобно обсуждению - чья мама красивее :D

А Мицубиси такой, прекрасно вольётся в ряды серой одинаковой московской автомобильной массы.

Новый класс "подворовывающих" примет на нём за своего. Дибелоиды на зубилах будут жужжать злобно вокруг,а серьёзные ворюги - будут относится снисходительно,позволяя повилять перед ними хвостиком.... :D

[spider]

А тем не менее Мицубиши осталось менее 8 лет до 100летия своей автомобильной истории , 100летие самой фирмы было нааамнооого раньше и тем не менее мы всё смотрим на них свысока :) , хотя их серость и уродливость не серее и не уродливее всех остальных хоть то Европа иль США .

 

Кстати эту серость рисовали в Германии в одном из дизайнерских бюро ... у Гриши Миши Вовы может быть инфаркт , но что поделать три-бриллиантовый в одой обойме с трёх-палым :lol: .

[Morti]

Кстати эту серость рисовали в Германии в одном из дизайнерских бюро ... .

 

Уверен, что дизайнеры как раз нарисовали очень даже красивый автомобиль, но после того как он прошёл через все стадии превращения его в реальный автомобиль, был сильно видоизменён. Безопасности, вместимости и проч. требования приоритетнее красивого силуэта, и с этим ничего не поделаешь, ими можно поступиться лишь при создании штучных имиджевых автомобилей. Всяческие колобки тоже к ним, увы, не относится. Стоит подождать от Mitsubishi спортивного купе или чего-нибудь более крупного. Думаю, такую вполне можно будет и приобрести. В масштабе, по крайней мере.

 

Не сделал открытия, написав всё это, просто этим и объясняется, скажем так, несовершенство форм большинства современных автомобилей, особенного компактных.

 

Ну ладно, оставим Lancer, перейдём к обсуждению, скажем, Citroёn Xsara Picasso. Как он вам нравится?:P

[Dawid]

Ну ладно, оставим Lancer, перейдём к обсуждению, скажем, Citroёn Xsara Picasso. Как он вам нравится?:P

Достаточно симпатичный автомобиль, а новый С4 Picasso самый красивый минивен.

Все-таки в этой теме помещают фотографии поистине страшных автомобилей, которые большинство может признать такими, а не обсуждение нравится/не нравится массовых автомобилей, это уже фломастеры.

[Morti]

Все-таки в этой теме помещают фотографии поистине страшных автомобилей, которые большинство может признать такими.

 

Таких, к счастью, очень мало. А теме нужно дать второе дыхание)

[лефортово]

 

Все-таки в этой теме помещают фотографии поистине страшных автомобилей, которые большинство может признать такими, а не обсуждение нравится/не нравится массовых автомобилей, это уже фломастеры.

 

 

Терпеть не могу дизайн Форда Кобры!

Зато обожаю инвалидку!

 

Я дебил, "не массовый" , или - фломастер ? А , умники-эксперты-специалисты?? :P :)

[Dark Shamann]

А мне обе нравятся по-своему :D :D :D

[Usher]

Новый Jaguar

ИМХО до безобразия страшный автомобиль, не ожидал такого от Jaguar.

[audi-500]

Новый Jaguar

ИМХО до безобразия страшный автомобиль, не ожидал такого от Jaguar.

На мой взгляд , страшного ничего нет . :( в "профиль" даже очень интересный . ;)

А вот - этот

[Usher]

Это Ягур напоминает Франкинштейна, что-то от Мазерати, часть от Ланчи, часть от Бентли...вообщем как китайцы сейчас делают, из 2-3-х машин делают одну ;)

[GFET]

А вот - этот

ыыы...это что за "чудо" ... :lol: :lol: :lol:

Изменено 10 июля 2009 пользователем GFET

[WRX]

Из того, что ещё тут не выложили: Mitsubishi Lancer.

 

Идея позаимствовать хищный стиль Galant хороша, но пропорции нового Лансера ужасают.

дадада)))согласен))) ;) ;) :lol: :lol:

[Dark Shamann]

А я вот такое нашёл <_<

[Mikle_B]

Терпеть не могу дизайн Форда Кобры!

Зато обожаю инвалидку!

 

Зря вы так. Отсутствие "рублёных" линий и прямых углов не делает автоматически модель хуже.

Мне вот Кобра наоборот нравится, наверное самый "европейский" американский автомобиль.

 

P.S. Имхо, по настоящему страшных машин (как озаглавлена эта тема) не так уж и много, в большинстве представленные здесь фото либо банально невзрачные (без изюминки, серая масса - бюджетные), либо имеют некоторый порок в дизайне отдельнвх частей (что явно недостаточно для навешивания на них ярлыка самых страшных). А некоторые из представленных, так вообще прекрасные образчики дизайнерской мысли. Глядя на выложенные фото постепенно стирается грань между и остальными.

Это дело конечно сугубо субъективное (нравится-не нравится) но действительно отстойные экземпляры заметны всем, можно даже топ-20 организовать. Хотя и это не абсолютно, всегда найдутся люди с особыми вкусами, которые и инвалидку обожают. :D

[Stanislaus]

Терпеть не могу дизайн Форда Кобры!

Я дебил, "не массовый" , или - фломастер ? А , умники-эксперты-специалисты?? :P :)

Ну во первых Кобра это далеко не форд, а Эй-Си - дизайн английский :)

Во вторых на вкус и цвет..., а в третьих на ней надо поездить, тогда дизайн точно понравится. Я ездил на настоящей Кобре (не реплике, каких сотни, а вот почему на красавицу-инвалидку никто реплик не делает?) - скажу, что более крутой машины под задницей моей еще не было.

А в четвертых, я воспринял этот пост, как шутку

[spider]

Ну во первых Кобра это далеко не форд, а Эй-Си - дизайн английский :)

 

Слава речь шла о другой Cobra у которой ни с A.C. ни с тем на чём ты ездил кроме названия ничего общего не имеет .

 

Да реплики делают не A.C. Cobra ибо это примитивное т/с , а знаменитой конца 60х Shelby Cobra , а знаменитой она стала благодаря господину Shelby его доработкам и мотору от Ford .

 

P.S. когда ты пишешь о стариках люди тебе слепо верят на слово , не имея возможности это проверить , не разочаровывай их глупостями о том чего не ведаешь дабы не вселить сомнения способности правильно анализировать накопленный материал .

[spider]

А вообще тема глупа и обессмыслена , по мне так Феррари Ф-50 -настояий урод несмотря что это авторская работа японца живушего ныне в Италии и работающего с другими японцами в знатных кузовных-ателье Италии :P :lol: .

[Dawid]

Слава речь шла о другой Cobra у которой ни с A.C. ни с тем на чём ты ездил кроме названия ничего общего не имеет .

 

Да реплики делают не A.C. Cobra ибо это примитивное т/с , а знаменитой конца 60х Shelby Cobra , а знаменитой она стала благодаря господину Shelby его доработкам и мотору от Ford .

 

P.S. когда ты пишешь о стариках люди тебе слепо верят на слово , не имея возможности это проверить , не разочаровывай их глупостями о том чего не ведаешь дабы не вселить сомнения способности правильно анализировать накопленный материал .

Думаю, вернее надеюсь, что никто так не думает. Просто не у всех есть желание лишний раз вступать в дискуссии, а со Stanislaus легкими они не бывают :D

Хотя, он написал неоднозначное предложение, сначала:

Ну во первых Кобра это далеко не форд,

с чем можно согласиться с большой натяжкой, а во второй части уточнил, чем она не является Фордом:

а Эй-Си - дизайн английский :)

Если уж уточнять, то не Фордом являются первые АС, с английском дизайном и двигателя от Bristol. А потом вытащил АС из попы именно г-н Shelby, с фордовскими двигателями. Создал на базе гражданской версии спортивную для соревнований, самую знаменитую гражданскую версию Cobra 427 с двигателем V8 Ford и как верно заметил Spider:

а знаменитой конца 60х Shelby Cobra , а знаменитой она стала благодаря господину Shelby его доработкам и мотору от Ford .

Имя Cobra неразрывно связано с именем Shelby, которое неразрывно связано с именем Ford.

[wowa]

А вообще тема глупа и обессмыслена ....

+ стотыщпицот!

[Вячеслав Б.]

Статья

 

и картинка

http://img11.nnm.ru/f/3/0/5/b/b26a236fdca66921783f5a15b83_prev.jpg