новые поступления (Биг Брат)

[Roma]

:) :)

Всё больше и больше, все приобретают спец.машины. Особенно любят полицейских... :D

[Биг Брат]

Пограничник очень нравится :) Но у меня есть подозрение, что это не все новинки :)

Интересно, и что Вас, Андрей, заставляет так думать?

:D

[wowa]

 

Goliath GD 750 "Sinalco"

Боря, новинки отличные :) , только я не понял- Goliath тебе в какую тему подходит? :)

[Биг Брат]

Боря, новинки отличные :) , только я не понял- Goliath тебе в какую тему подходит? :)

Я эту тему называю "Циклопики". Нравятся мне трехколесные грузовички. 3 Голиафа уже есть, надо будет еще пару взять, и давно смотрю на Mazda T2000 и Daihatsu Midget

Изменено 27 апреля 2008 пользователем Биг Брат

[wowa]

Я эту тему называю "Циклопики". Нравятся мне трехколесные грузовички. 3 Голиафа уже есть, надо будет еще пару взять, и давно смотрю на Mazda T2000 и Daihatsu Midget

Прикольно! :)

Сам бы я не догадался... :) :D

[Биг Брат]

Прикольно! :)

Ага, забавные машинки - какое-то очарование в них есть!

[лефортово]

Ага, забавные машинки - какое-то очарование в них есть!

Очень даже очаровательные :)

[Биг Брат]

Austin FX4 Yellow Pages TAXI (IXO)

[Anarez]

С новинками :)

Бельгийский поршик особенно понравился :)

Изменено 28 апреля 2008 пользователем Highlander

[Биг Брат]

С новинками :)

Бельгийский поршик особенно понравился :)

Спасибо! :D

[Andy]

Austin FX4 Yellow Pages TAXI (IXO)

Кстати о кэбах. Напомни, когда они чёрные, а когда могут быть другого цвета?

[Биг Брат]

Кстати о кэбах. Напомни, когда они чёрные, а когда могут быть другого цвета?

Честно, не знаю!

Тут надо изучать правила для общественного транспорта Англии. Так например, в них закреплено, что в Лондоне пассажирские автобусы должны быть красные, а в Ливерпуле, если не ошибаюсь, зеленые.

Но вообще, классический лондонский кэб - черный, но я видел и лондонские машины в других цветах.

Думаю, это зависит от принадлежности машины.

 

У ИКСО в серии "Такси мира" лондонский кэб - черный, из Сингапура - белый, раскрашенный, из Дублина - коричневый.

Это желтый идет как лондонский, но в обычном ИКСО.

Изменено 28 апреля 2008 пользователем Биг Брат

[Andy]

Честно, не знаю!

Тут надо изучать правила для общественного транспорта Англии. Так например, в них закреплено, что в Лондоне пассажирские автобусы должны быть красные, а в Ливерпуле, если не ошибаюсь, зеленые.

Но вообще, классический лондонский кэб - черный, но я видел и лондонские машины в других цветах.

Думаю, это зависит от принадлежности машины.

 

У ИКСО в серии "Такси мира" лондонский кэб - черный, из Сингапура - белый, раскрашенный, из Дублина - коричневый.

Это желтый идет как лондонский, но в обычном ИКСО.

Я где-то читал, в чём различие, но забыл :) Там кажется ещё что-то с лицензией вроде связанно.

[Биг Брат]

Я где-то читал, в чём различие, но забыл :) Там кажется ещё что-то с лицензией вроде связанно.

Что-то типа!

На сколько я помню, для получения права водить черный кэб, надо сдавать экзамены, связанные не только с ПДД, но и со знанием Лондона, но и его истории и т.п., плюс пройти тесты на ток как быстро добраться из точки А в точку Б.

И что-то связанно с работой у Аэропортов и исторических мест.

Изменено 28 апреля 2008 пользователем Биг Брат

[Andy]

Что-то типа!

На сколько я помню, для получения права водить черный кэб, надо сдавать экзамены, связанные не только с ПДД, но и со знанием Лондона, но и его истории и т.п., плюс пройти тесты на ток как быстро добраться из точки А в точку Б.

И что-то связанно с работой у Аэропортов и исторических мест.

Чёрные могут от бордюра работать и со стоянок. Цветные - только заказ. Вот.

[Биг Брат]

Чёрные могут от бордюра работать и со стоянок. Цветные - только заказ. Вот.

Ну вот что-то такого рода я и думал.

[Stanislaus]

Чёрные могут от бордюра работать и со стоянок. Цветные - только заказ. Вот.

Не знаю, но во время моего последнего посещения Лондона, я и на стоянках разноцветные кэбы видел, а было это уже давно. И в Ливерпуле видел не только зеленые автобусы, как и в Лондоне не только красные. Цвета автобусов определяют транспортные компании, крупнейшая в Лондоне London Transport традиционно красит свои бусы в красный цвет. Многие другие тоже красные. Но London & Country (окраины Лондона и пригороды) раньше были зелеными, а теперь разных цетов. Компания Grey-Green Bus красит свои автобусы в цвета, соответствующие названию, но в последние годы на них еще и оранжевая полоса. Вообще в Лондоне десятки омнибусных компаний, и кроме красных автобусов можно встретить многo разных цветов. Может быть это (цвет автобуса и такси) когда-то был законом, но сейчас это только традиция. Просто англичане чтут свои традиции.

 

Лицензию на такси в Лондоне по-прежнему получить трудно, (в независимости от цвета машины:) Учеба минимум 2 года, обязательное знание ВСЕХ улиц без исключения (а их там десятки тысяч), всех достопримечателъностей. Ученики обычно на скуттерах объезжают вес Лондон по сотне раз. Но в других городах концессии раздают без такой жесткиой муштры.

 

В Германии kстати, уже года 4 как отменили обязательный цвет такси (слоновая кость), но тем не менее 95% таксомоторов у нас по прежнему цвета слоновой кости. Даже если таксист покупает красную машину, то он обклеивает ее "таксисткой" пленкой. Во первых традиция, во вторых у слоновой кости плохой сбыт на рынке б/у авто, а в третъих под пленкой краска сохраяется, как новая. После списания машины пленку сдирают, кузов полируют и она выглядит товарно.

 

В дореволюционном Петербурге тоже были разноцветные такси, каждая крупная компания красила свои машины в определенный унитон, и соответственно ему были и названия компаний: "Красные таксомоторы", "Белые таксомоторы", были даже "Голубые таксомоторы" :)

[Биг Брат]

...

А ведь хотел я написать - надо у Станислава спросить, он наверняка знает...

Станислав, а не известно, окуда пошел желтый цвет для такси? Ну точно не из Англии и Германии.

 

... "Красные таксомоторы", "Белые таксомоторы"

Да, до 1917 года - просто название компании, а теперь какой-то политический подтекст видится.

Изменено 28 апреля 2008 пользователем Биг Брат

[Stanislaus]

Станислав, а не известно, окуда пошел желтый цвет для такси? Ну точно не из Англии и Германии.

Да, до 1917 года - просто название компании, а теперь какой-то политический подтекст видится.

Никакой политики, просто фирменные цвета, чтобы машины легко узнавались, крупнейшая московская компаний ТАП ("Товарищество автомобильнаго передвижения" с 1909 года красила свои таксомоторы в красный цвет, но в большевизме она замечена не была :)

См. тут: http://www.tsar-auto-club.spb.ru/publishin...tz/1sttaxi.html

Желтый цвет такси пошел не из Германии точно! Ибо в Германии слоновая кость пявиласъ только в конце 60-х годов, до этого такси были черными. Перестановка цвета произошла по прошению профсоюза таксистов, т.к. черные машины сильно нагревалисъ солнцем на стоянках летом и их всегда трудно мытъ. Слоновую костъ немцы выбрали без оглядки на другие страны, а чисто по практичным соображениям - светлая и блеклая, не выгорает на солнце и не так быстро стирается щетками на мойке, да и глаз не режет людям, как лимонный или оранжевый, но в потоке заметна сразу.

А желтый цвет я думаю пошел из США, там в начале ХХ века было тоже много "серобуромалиновых "компаний, но крупнейшей на восточном побережъе была компания Yellow Cab, видимо она и выступила "закoнодателем автомобильной моды" (цитата М.С. Горбачева :) )

Изменено 28 апреля 2008 пользователем Stanislaus

[Биг Брат]

...

А желтый цвет я думаю пошел из США, там в начале ХХ века было тоже много "серобуромалиновых "компаний, но крупнейшей на восточном побережъе была компания Yellow Cab, видимо она и выступила "закoнодателем автомобильной моды"...

Спасибо.

 

Продолжаем полицейскую тему

AUDI 100