AUTOart - 1:18

[levdesign]

Да уж, эти 2 Альфы устал ждать уже

[Наталья]

Да....мы все Киошки Каунтач похватали, а у АА двери намного выше поднимаются.

[vudibahel]

Добрый вечер! Подскажите где в нете можно autoart приобрести (кроме ebay)?

[Joze]

Да....мы все Киошки Каунтач похватали, а у АА двери намного выше поднимаются.

А Киешо лучше.

[levdesign]

Добрый вечер! Подскажите где в нете можно autoart приобрести (кроме ebay)?

 

Мест много

например сайт Автоарта http://www.autoartmodels.com/en/

или вот немецкие магазины отличные http://www.modelissimo.de/?Ident=1247653053&Sprache=1

или смотрите раздел Злачные места

[OLAST]

А Киешо лучше.

сравнивал?

[Joze]

сравнивал?

Ага.

[OLAST]

Ага.

хууу...успокоил :tongue:

у меня Киошо...

[Korden]

а мне артовская больше нравится (ну хотя бы подфарники и противотуманки без штырькоф, в отличие от киоши). но один косяк перекрывает все плюсы: ФАРЫ! в открытом положении видно, что у артовской модельки они какие-то мелковатые. у киоши заметно крупнее, как у оригинала (судя по фоткам). в общем хрен его знает..

 

реал - арт - арт - киоша - киоша - реал

[vudibahel]

Мест много

например сайт Автоарта http://www.autoartmodels.com/en/

или вот немецкие магазины отличные http://www.modelissi...53053&Sprache=1

или смотрите раздел Злачные места

 

Спасибо большое!))

[Joze]

Отсутствие штырьков в подфарниках у автоартовской Кунтач - сущая безделица, по сравнению с тем, как сделана подвеска у киешевской.

Изменено 27 октября 2011 пользователем Joze

[citron21]

Отсутствие штырьков в подфарниках у автоартовской Кунтач - сущая безделица, по сравнению с тем, как сделана подвеска у киешевской.

Согласен с Женей . Сам являюсь обладателем LP400 Black но артовскую тоже хочу ! :laugh:

[Korden]

Отсутствие штырьков в подфарниках у автоартовской Кунтач - сущая безделица, по сравнению с тем, как сделана подвеска у киешевской.

а Вы точно их сравнивали? сейчас не поленился достал их и сравнил подвеску: у арта сделана лучше (богаче)!

[OLAST]

таксс..вечер перестает быть томным...

ну и что делать?

[Joze]

а Вы точно их сравнивали? сейчас не поленился достал их и сравнил подвеску: у арта сделана лучше (богаче)!

Богаче, не значит лучше: у Киешо элементы подвески сделаны раздельными деталями, а сама подвеска рабочая.

[Korden]

Богаче, не значит лучше: у Киешо элементы подвески сделаны раздельными деталями, а сама подвеска рабочая.

согласен! а как Вам жёстко закреплённые (некрутящиеся) тормозные диски, отлитые одной деталью с суппортами у Киоши? У Аа диски крутятся, а суппорта неподвижны.

[Joze]

согласен! а как Вам жёстко закреплённые (некрутящиеся) тормозные диски, отлитые одной деталью с суппортами у Киоши? У Аа диски крутятся, а суппорта неподвижны.

Их, практически, не видно, а подвеска видна очень хорошо.

[Наталья]

Мне просто двери больше нравятся у АА. а так Киошо очень гут.

 

согласен! а как Вам жёстко закреплённые (некрутящиеся) тормозные диски, отлитые одной деталью с суппортами у Киоши? У Аа диски крутятся, а суппорта неподвижны.

Да фигня. Подвеска пока выигрывает. Да и ремни безопасности у Киошки +.

[Korden]

Их, практически, не видно, а подвеска видна очень хорошо.

всё же их видно. а на подвеску, если не давить, а просто смотреть, то у Киёшки она менее детализирована.

 

Да фигня. Подвеска пока выигрывает. Да и ремни безопасности у Киошки +.

а чем же у Аа ремни хуже? они чуть шире и кажется более в масштабе.

 

НО! Это всё фигня, по сравнению с тем, какой косяк обнаружился у Киошки. по-мойму это даже хуже маленьких фар у Аа (их можно не открывать).

 

Помните в своё время Аa выпустил косячный Поршик 996 GT3 RS с бампером ниже порогов? Ну хоть быстро исправились, сделав перевыпуск.

 

а теперь сюда поглядите (первая Аа, в центре реал, справа Киоша, ну и сам Поршик)..

[Наталья]

Так стоп. Мы же говорим о LP500s. У нее по внешке даже арки другие. :tongue:

Значит усе праильно.