Фото авто 1:1

[ГригорийМ]

50 минут назад, Radja сказал:

Maestro пару раз встречал, выкладывал уже давно. Montego тоже как-то попался.

Да, я помню твой пост с ними.

Монтего я в Москве совсем не помню. 

Зато в детстве видел у магазина в Южном порту на барахолке продавали знаменитый Rover 3500,ну или с менее мощным двигателем, такой нюанс я не знал. Так вот у не особо старой машины все арки колес были насквозь ржавые. Хотя авто был конечно красивый. Цвет как на фото.

Поэтому неплохо сохранившиеся Роверы меня всегда удивляют. 

[Radja]

Видел в Лондоне прямо рядом с аэропортом Хитроу Rover 2000, у которого запаска на багажнике, вот жаль, нельзя было заснять.

А вот один знакомый где-то на юге встретил ещё Austin Montego. И я выкладывал Austin Allegro с советскими номерами на Мосфильмовской когда-то, это только купил хороший фотик и по такому случаю отправился пешком гулять по Воробьёвым Горам. Там ещё видел Audi 100 в кузове C2 - такой болотно-зелёный, но он ехал, не успел его щёлкнуть. Кстати, его многие видели тогда, и на Славянском он появлялся. А с тех пор видел ещё три C2 - совсем убитый 200-й на Кантемировской, 100-й на Ярцевской и у нас на Курина двухдверный. На Мосфильмовской видел ещё крутой Porsche 944, Chevrolet Corsica с кузовом хэтчбек, Mercedes в 116 кузове, первый Opel Senator до рестайлинга и ещё много чего. 116-х там вообще много ловил, но все в неважном состоянии. Хотя с наклейками Автоэкзотики.

Вот это тоже на Мосфильмовской, но в тот раз снимал на мобильник.

Изменено 28 апреля 2021 пользователем Radja

[ГригорийМ]

Я в середине 90-х умудрился однажды на 100С2 проехать пассажиром. На Октябрьском поле бомбила на ней таксовал. В те годы там почему-то немало было старых немцев у бомбил.  е12 как на фото, е28, W123. На всех там умудрился покататься когда свою девушку до дома провожал. )))

[ГригорийМ]

Сделаю сегодня опять подборку по японцам.

Toyota Corolla   (E90) шестое поколение 1987-91 еще на советских номерах. Почему-то именно эта машина у меся ассоциируется с Перестройкой в СССР. Как-то их немало появилось на наших улицах в то время. И на дип.номерах и совместные предприятия такие покупали и даже советские непростые граждане позволяли их новыми.

Toyota Corolla II 1992. Отменно смотрится для машины 29 лет.

Isuzu Rodeo 1998. Вчера выкладывал Фронтеру в отличном состоянии, а сегодня попался Родео в ни разу не худшем виде. Правда это уже поколение №2

Mitsubishi Delica 1993 и эти внедорожные минивэны когда-то были популярны в Москве, конечно у нас на Дальнем Востоке у рыбаков и охотников они были популярны ещё больше, но так и у нас до рыбных мест неблизко. ))

Daihatsu Feroza 1993. Тоже изредка эти компактные джипчики катались.

Mitsubishi Eclipse 1991 давно хотел отловить первое поколение, в 90-е их к нам притащили вместе с родственными Плимутами очень много. Смотрелась эффектно, стоила недорого, что нужно для молодежи с деньгами. К сожалению эти купехи совсем исчезли. 2-е и 3-е поколения пока изредка встречаются.

Honda Accord 1994 тоже никак не удавалось сфотографировать, а в своё время их тоже было немало.

Nissan Primera 1999. Помнится седаны до кризиса 1998г у нас неплохо продавались новыми, а вот были у официалов универсалы не помню, наверное тоже завозили. Это не то что сейчас модельные ряды представительствами по объективным причинам урезаны до минимума. ((

Mazda 626 1998. Не особо продолжительное время в середине нулевых рубль окреп по отношению к доллару и ввозные пошлины на б/у иномарки ещё не стали запредельными для поддержания промсборки. В те годы к нам активно завозили машины из США, в т.ч и японцев в US-версиях. Американские машины в особенности Крайслеры постоянно можно увидеть, а вот япошки куда-то вымелись.

Toyota Mark II 1994. Пожалуй один из массовых праворульных авто 90-х в Москве. Обычно состояние Марков хуже этого.

Toyota Corolla Wagon 2000. Тоже популярный правый руль, совсем недавно такой же выкладывал, но 1996 года. Тоже порадовала сохранность. Вообще удивляет способность японцев оставлять на производстве универсалы из предыдущих поколений, анахронично смотрящиеся на фоне седанов и хетчей одного года.

Toyota Corolla 1999. К примеру праворульный седан выглядел уже современнее универсала.

Ну и чтобы число машин было Тринадцать добавлю под этим номером адский Ниссан ))) Конечно стараюсь не постить такие молодые авто, но по внешнему виду, как и универсал Королла, он выглядит намного старше своих лет. Потому я его и сфоткал, по незнанию матчасти. )))

Nissan AD 2005

 

[ГригорийМ]

Америка конечно не Япония. Старые авто встречаются намного реже, но зато похоже их больше любят коллекционеры авторедкостей, иногда встречаются бережно сохраняемые экземпляры.

Pontiac Firebird 1994. Всегда у нас были редкостью.

Jeep Cherokee 1994. Наверное с 90-х годов не видел Чероки в таком достойном состоянии

Chevrolet Blazer 1996. Это поколение тоже куда-то с дорог пропало, хотя было их немало.

Chevrolet Suburban. Эти громадины изредка еще можно увидеть

Jeep Grand Cherokee 1993. А это как наглядный пример как не стоит хранить хорошо сохранившийся не эксплуатируемый авто под липами с которых всякая дрянь сыпется. 

Pontiac Trans Sport. Это не совсем американец, а евроверсия под маркой Понтиак и похоже уже не совсем автомобиль. Брошенка. :(

GMC Savanna 1999

Lincoln Town Car 2001

[Radja]

6 часов назад, ГригорийМ сказал:

Daihatsu Feroza 1993. Тоже изредка эти компактные джипчики катались.

"Ферозу" видел как-то недалеко от дома, на Молдавской. Ещё в прошлом году на Петровском парке попалась."

Цитата

 

Mitsubishi Eclipse 1991 давно хотел отловить первое поколение, в 90-е их к нам притащили вместе с родственными Плимутами очень много. Смотрелась эффектно, стоила недорого, что нужно для молодежи с деньгами. К сожалению эти купехи совсем исчезли. 2-е и 3-е поколения пока изредка встречаются.

 

"Эклипсы" встречались в нашем квартале в 90-е, но и сейчас иногда заезжают.

Сегодня был в Пирогово, там каждый раз что-то интересное встречается - то купе "Хонда Интегра", то старый тупоносый фургон "Мерседес" немецкой почты. В этот раз открытый "Гольф", "Самурай" на огромных колёсах, бронированный "Тахо".

[Radja]

5 часов назад, ГригорийМ сказал:

Pontiac Firebird 1994. Всегда у нас были редкостью.

Этот "Файрбёрд" видел как-то у метро "Кузьминки".

[Димка crashed on E30]

5 часов назад, Radja сказал:

В этот раз открытый "Гольф"

Третий с мордой четвёртого,ничего такой.

[ГригорийМ]

6 часов назад, Radja сказал:

Этот "Файрбёрд" видел как-то у метро "Кузьминки".

Я его там и сфотографировал. ))

И рядом Jeep Cherokee в отличном состоянии, минут через 10 он уехал, так что повезло застать.

Не удивлюсь, что у обоих авто один хозяин.

[ГригорийМ]

Сегодня понастольгируем  по старым немецким авто.

 

Opel Kadett 1985. Только я в среду написал, что повезло увидеть Кадет много лет не встречавшийся в Москве, так сразу и второй обнаружился с Ростова.

Opel Vectra A 1988. Эти в отличие от Кадетов изредка встречаются, но в состоянии столь мерзком, что фотографии совсем не заслуживают. Этот с Дубровки ещё ничего, хоть не ржавый и судя по номеру долгие годы у одного хозяина. А уж сколько этих Опелей у нас каталось в конце 90-х !

Audi 80 b3 1991. Легендарная "бочка". Их было наверное раз в 10 больше чем Вектр. В3 и В4 у нас было море, как и Пассатов с такими же индексами. Увы, даже эти надежные и крепкие Audi массово исчезли. Мимо такого бережно сохраненного экземпляра пройти не мог.

Ford Scorpio Turnier 1992. Опять таки в 90-е Скорпио был массовой иномаркой, но качество явно не VAGовское. В добром здравии не встречаю, вернее за год видел только одного доходягу на улице и три брошенки. Этот белгородский универсал ещё более-менее, может и поживёт.

Ford Escort 1997. Ладно Скорпио исчезли, но и более молодые Эскорты вижу не чаще. Тоже видимо хорошо сгнивали.

Volkswagen Transporter 1986. Машине уже 35 лет, а у неё такое ухоженное состояние, хозяину уважение.

Mercedes-Benz 100D 1991. В сети есть фотографии, на которых этот кемпер бодро катит по шоссе, надеюсь с началом летнего сезона опять покатится.

Mercedes-Benz E200 T-Modell 1993. 124-й в таком состоянии не велика редкость, но универсалов совсем немного, можно сохранить фото.

BMW 320 Touring 1997. Тридцать шестые туринги у нас редкие, жаль конечно, что ему воткнули такие колёсища, но в остальном хозяева молодцы, машинка в приличном виде.

BMW 740iL. Пригнали на сервис, по базе госномеров это 1996г 735iL  243л/с, но судя по фейслифтовой морде это е38 после 1998г и на багажнике шильдик 740iL. А это 286 л/с за которые наверное очень не хочется платить транспортный налог. Видно лукавят с доками.)))

BMW e34. Просто одна из лучших тридцать четвертых, которые я видел. К счастью многие любители ретро решили сохранить эти легендарные BMW.

 

[Radja]

8 часов назад, Димка crashed on E30 сказал:

Третий с мордой четвёртого,ничего такой.

Просто "Карманн" на базе четвёртого "Гольфа" кабриолет не стал разрабатывать, сделали рестайл старой модели и продавали ещё какое-то время.

[Radja]

39 минут назад, ГригорийМ сказал:

Audi 80 b3 1991. Легендарная "бочка". Их было наверное раз в 10 больше чем Вектр. В3 и В4 у нас было море, как и Пассатов с такими же индексами. Увы, даже эти надежные и крепкие Audi массово исчезли. Мимо такого бережно сохраненного экземпляра пройти не мог.

Вчера видел приличную "бочку" с хромом на бамперах, как у 90-х. Хозяин открыл капот и запустил мотор - видимо, что-то не в порядке было.

[ГригорийМ]

19 часов назад, Radja сказал:

Вчера видел приличную "бочку" с хромом на бамперах, как у 90-х. Хозяин открыл капот и запустил мотор - видимо, что-то не в порядке было.

Несколько дней назад увидел,  что в один двор заехал и запарковался Subaru legacy первого поколения, однозначно редкий автомобиль, заслуживающий фотографии. А хозяин вместо того чтобы выйти и пойти домой открыл капот и начал там копаться. Я пару минут подождал и пошёл мимо. Так первый Legacy и остался без фото.

Нет, если бы это был ухоженный коллекционный европейский или американский авто годов 70-х можно было бы подойти, высказать Уважение владельцу и попросить разрешения сфотографировать. 

А тут тридцатилетний япошка,  хозяин может ездит на что ему денег хватило, а тут кто-то подваливает с желанием его дешёвую машину сфотографировать. Непонятно с какой целью.

 

[Radja]

У нас тут тоже возле почты припарковался недавно первый "Легаси". Я его щёлкнул на мобильник - сразу хозяин подбежал с претензиями. А я ему: "На этой модели "Субару" начала стартовать в Чемпионате Мира по авторалли!" Он аж попятился. А я пошёл дальше на почту. Кстати, не особо ухоженный экземпляр, весь обклеен скотчем, в частности люк по периметру, ну и светотехника. 

Вот это "собрал", пока шёл от дома друга к метро. 9000-й в хорошем состоянии, ещё и комплектация классная, потом хондовская "зетка" - всего третью встречаю за всё время, "Вилледжер" на той стоянке уже несколько лет, только мне этот конкретный экземпляр чем-то не нравится и я его не фотографировал. Тоже "Рэйндж Ровер" старый всё не фотографировал, потому что не получается вид спереди - сразу за машиной обрыв. "Дакота" тоже давно за конечной автбусов, может, уже выкладывал - не помню. "Фиат Купе" очередной, раньше на том месте видел другие экземпляры этой модели, все убитые. А это уже на Осеннем бульваре - 190-й, их всё меньше, потом 140-е купе - диски интересные, и микрик "Фольксваген" в полноприводной версии - всегда смотрю, где у них горловина бензобака, полноприводный всего четвёртый у меня, а первый видел аж в 2008 году возле своего дома. 

[ГригорийМ]

Дакоту тоже вчера видел, но поленился идти фотографировать, дождь начинался, а надо было до неё дорогу переходить, да и внешний вид похуже твоей.

На Октябрьском поле несколько лет стоит ржавый  Nissan Quest аналог Mercury. Регулярно проезжаю мимо него, не хотел его фотографировать , но похоже в лучшем состоянии в Москве уже не найдётся. 

 

[Димка crashed on E30]

30 минут назад, Radja сказал:

и микрик "Фольксваген" в полноприводной версии - всегда смотрю, где у них горловина бензобака, полноприводный всего четвёртый у меня

Да,Syncro редко попадаются,будет время закинь всех четырёх.

У некоторых с той же стороны под лючком бака,лючок для внешнего питания на стоянках.

[Radja]

32 минуты назад, ГригорийМ сказал:

На Октябрьском поле несколько лет стоит ржавый  Nissan Quest аналог Mercury. Регулярно проезжаю мимо него, не хотел его фотографировать , но похоже в лучшем состоянии в Москве уже не найдётся. 

"Квест" как-то на Минской видел, но уже давно.

[Radja]

18 минут назад, Димка crashed on E30 сказал:

Да,Syncro редко попадаются,будет время закинь всех четырёх.

Вроде выкладывал их давно, но вот они снова.

[Radja]

29.04.2021 в 18:56, ГригорийМ сказал:

Chevrolet Blazer 1996. Это поколение тоже куда-то с дорог пропало, хотя было их немало.

Только сегодня видел такой же, недалеко от чёрного "Вилледжера".

[ГригорийМ]

Старые итальянцы у нас совсем редкие, но всё же иногда встречаются.

Fiat Tempra 1993, Этот похоже своё отжил, хотя может ещё и ездит несмотря на ржавые пороги.

Lancia Y 1996. Лянчи у нас всегда редкость.

Fiat Punto 1999. Когда-то весьма массовая иномарка, у подруги жены была такая несколько лет, немало на ней поездили.

Iveco Daily 1999. Удивительная сохранность для коммерческого авто старше 20 лет.