Наши бывшие машины...и купленные взамен новые

[Серега]

Впервые про Кашкай такое слышу!

Мои пять копеек - очень годная машина.

Было время, подумывал о покупке, и при случае выносил мозг сервисменам с Ниссана, никто о машине плохо не отозвался. Были по мелочи советы и рекомендации, что может посыпаться, но в целом - все спецы относятся к ней положительно, с владельцами - так те просто кипятком , нравится машинка.

ИМХО, у владельцев нет поводов для беспокойства. В отличии от владельцев VAG. :laugh: :laugh: :laugh:

[Inc1tatus]

Мои пять копеек - очень годная машина.

Было время, подумывал о покупке, и при случае выносил мозг сервисменам с Ниссана, никто о машине плохо не отозвался. Были по мелочи советы и рекомендации, что может посыпаться, но в целом - все спецы относятся к ней положительно, с владельцами - так те просто кипятком , нравится машинка.

ИМХО, у владельцев нет поводов для беспокойства. В отличии от владельцев VAG. :laugh: :laugh: :laugh:

Ага, я уже представил ответ с бурными эпитетами от ТЕХ "счастливых" обладателей упомятого выше авто, прочти они это...:laugh: :laugh:

Наверное все же не стоит так уж категорично за все авто разом подписываться. Сказанное мною тоже имело место быть и это факт который сбрасывать со счетов не стоит кмк. Лично я наоборот положительное о нем услышал только здесь на форуме. Особо правда по данному авто инфу признаюсь и не собирал, ибо на то просто нужды не было, лично меня он не интересует)) Ну чтож, рад за тех у кого с ним проблем нет, дай Бог чтоб и не было!

[Серега]

Ага, я уже представил ответ с бурными эпитетами от ТЕХ "счастливых" обладателей упомятого выше авто, прочти они это...:laugh: :laugh:

Наверное все же не стоит так уж категорично за все авто разом подписываться. Сказанное мною тоже имело место быть и это факт который сбрасывать со счетов не стоит кмк. Лично я наоборот положительное о нем услышал только здесь на форуме. Особо правда по данному авто инфу признаюсь и не собирал, ибо на то просто нужды не было, лично меня он не интересует)) Ну чтож, рад за тех у кого с ним проблем нет, дай Бог чтоб и не было!

Моя точка зрения основана на мнении людей, проработавших с Ниссаном, в афтасэйле, из Мэйджора и Независимости.

И для меня такая точка зрения намного ценнее отзывов из интернета, из разряда "сам не ездил, но знаю человека, который знает человека, который ездил" (с) (почти из анекдота).

Сегодня разговаривал с мотористом с Ауди, и, опять же, к его словам у меня намного больше доверия, чем к рекламным слоганам.

 

А процент брака, он есть всегда и везде. Крайний раз, имел с этим дело несколько часов назад, и брак был далеко не в лампочке.

[Inc1tatus]

Моя точка зрения основана на мнении людей, проработавших с Ниссаном, в афтасэйле, из Мэйджора и Независимости.

И для меня такая точка зрения намного ценнее отзывов из интернета, из разряда "сам не ездил, но знаю человека, который знает человека, который ездил" (с) (почти из анекдота).

Сегодня разговаривал с мотористом с Ауди, и, опять же, к его словам у меня намного больше доверия, чем к рекламным слоганам.

 

А процент брака, он есть всегда и везде. Крайний раз, имел с этим дело несколько часов назад, и брак был далеко не в лампочке.

 

интернет тут сейчас причем вообще вот в данном случае? у каждого своя шкала и критерии оценки в той или иной мере ценной на его взгляд информации. Для меня лично мнение брата моей жены и старых друзей не пустого звука стоит. Я вроде как их упомянал выше. Так что такие вот дела.

[Серега]

Окей.

Сейчас никто из нас не листает котлету, собираясь в салон Ниссана за новеньким Жуком, и если все останутся при своём мнении, ничего страшного не случится.

Но выше, я уже писал, что по вопросам ресурса и надежности автомобилей разговаривал именно с людьми из афтасэйла, сэйлзов об этом спрашивать бесполезно - технически грамотных мне попадалось очень мало, в основном тихий ужас.

А случаи единичных поломок, о которых рассказывают знакомые, на мой выбор не влияют - в противном случае мой "краеведческий музей" выглядел бы совсем иначе.

[Inc1tatus]

Да я вообще не берусь обсуждать тот момент, как люди подходят к выбору покупки автомобиля, тем более как оно это выглядит в глобальном масштабе. Думаю что каждый данный вопрос решает индивидуально исходя из своих собственных убеждений, опыта, информации и тп. О чем в данном случае речь? Мы с Сергеем уже давно перетерли в лс относительно надежности Кашкай. Из числа его личного круга знакомых который насчитывает 7 человек, по данному авто нареканий нет. Сомневаться в сказанном Сергея, у меня на то причин нет, верю. Впрочем точно так же, как и я не давал вроде повода не верить мне. Мой круг значительно уже из тех, кто имеет именно этот автомобиль - 2 человека, и эти два человека практически с момента его покупки имели с ним проблемы. В результате они его продали. Оба! Есть и еще один персонаж, это мужик из гаража лицо которого у меня ассоциируется с его задницей по той причине, что как выглядит его рожа, я затрудняюсь припомнить, всегда видна лишь его задняя филейная часть вечно торчащая из капота практически все прошлое лето. Капот в данном случае принадлежал так же Кашкаю. Но в качестве дополнительного аргумента я его привести не решился, т.к. ответственности как за него , так и за его действия, я лично не несу)) . Итого: 7 vs 2. Много это или мало - решайте сами. Вообще как-то застопорилась темка о Кашкае, пора бы уже перевернуть страничку. Не понимаю чего тут обсуждать то? :laugh:

[L-ninio]

Михаил, поздравляю с приобретением чудного авто!

Это 3х дверный вариант, а сзади для пассажиров вообще почти места нет?

[ГригорийМ]

Миша, мои поздравления!! :smile:

 

Это 3х дверный вариант, а сзади для пассажиров вообще почти места нет?

Не бывает трёхдверных.

[L-ninio]

Миша, мои поздравления!! :smile:

 

Не бывает трёхдверных.

 

Да ну? :biggrin:

 

Бывает и 3х и 5ти дверные - все по пожеланию заказчика.... :biggrin: :biggrin:

 

Вот нпример: "Продажа новых Nissan Juke. от 649 000 руб. Модельный ряд: 2011 г. Класс автомобиля: J кроссовер 3 двери"

[Серега]

Спасибо Сергей! У нее 200 лс штатных с возможностью расширения этой опции. Тормоза совсем другие и этим обусловлен размер дисков - 18 .

А "Кашкай" тоже рассматривался , но нет неоходимости в крупном авто при наличии Эскалады. Повторюсь этот выбор обусловлен внешними габаритами и приятным дизайном.Машина для дамы с ребенком + магазинчик.

От всей души поздравляю!

200 кобыл под капотом для такой маленькой машинки, это просто замечательно. В сочетании с маленьким весом, и расставленными по углам колесами получается бешеная табуретка. И главное - супруга точно знает, чего хочет от машины. Удовольствия за рулем!

[Серега]

 

 

Бывает и 3х и 5ти дверные - все по пожеланию заказчика.... :biggrin: :biggrin:

 

Ни разу не видел, даже на фото.

Это такой тюнинг, со сварочным аппаратом и ведром шпаклевки, или существуют реальные заводские комплектации?

 

Хотя там линия задних дверей слегка замаскирована по задумке дизайнеров, может, кто её не разглядел просто?

[mb143]

... пассат это зашедший за угол ниссан ...

[L-ninio]

Трехдверок не бывает.

 

Да, да это все фантастика..., но никому больше ни слова..., пускай все думают, что бывают только 2х и 4х дверные авто..., а то такое начнется в умах человечества! :biggrin:

например:

- Nissan Terrano первого поколения собирали как в Японии, так и в США (там он выпускался под названием Nissan Pathfinder да-да напоминает историю с Renault Duster). Производитель позиционировал автомобиль как компактный внедорожник, и до 1990 года поставлял в дилерские сети исключительно 3-х дверные модели джипа.

Первый пятидверный Nissan Terrano I поступил в продажу лишь супят четыре года в 1990 году, но, даже получив дополнительные посадочные места, машина не стала больше. Длина 3-х и 5-ти дверного Nissan Terrano тех лет была совершенно одинаковой и составляла 2650 мм... и куча прмеров...

[OLAST]

Я тоже имел честь познакомиться с Сергеем и его очаравательной супругой!

Вот чего купили вчера.

ох ё,как его принарядили,200 л.с. для такой малютки гуд.

поздравляю Миш,теперь смотри чтобы не гоняла сильно :smile:

[Серега]

а когда ее много?

Навскидку, сразу два случая - при оплате налога и при оформлении страховки. :laugh:

[ГригорийМ]

Навскидку, сразу два случая - при оплате налога и при оформлении страховки. :laugh:

И третий случай: при эвакуации на штрафстоянку. :laugh:

[Серега]

Вот кстати по штрафстоянке я не ощутил, тоже ЛС на стоимость влияет? (ахтунг)

ЗЫ клей у них там зло2,71бучий

[ГригорийМ]

Вот кстати по штрафстоянке я не ощутил, тоже ЛС на стоимость влияет? (ахтунг)

ЗЫ клей у них там зло2,71бучий

http://top.rbc.ru/economics/12/09/2013/876389.shtml

[OLAST]

Сереж ,конечно ты прав. Но может существует и "гараж-тьюнинг"?Кстати я против ничего не имею - пол мира тьюнингуется в гаражах.Может кто и сделал?

 

 

......у нее через день после покупки уже появилась мысль о продолжении тьюнинга,я не против....

конечно есть такие небольшие минитюнинг фирмы, тем более в Москве.

если уж в нашей деревне их имеются, вские кабрики из лэнд крузеров и рэндж роверов делают,кстати из рэндж ровера спорта видел сделали трехдверку)

[Malahit]

Помоему тема про "наши бывшие машины" переросла в тему у кого пиписька длиннее. ИМХО!