Мои Новинки (Alex)

[Maranello]

Ну вот и закончилась эпопея с перекрасом одного из Ягуаров. Переделал только поворотники на передних крыльях

 

Выглядит достойно, поздравляю! Чем покрашено? Это смола?

[Andy]

Ну вот и закончилась эпопея с перекрасом одного из Ягуаров. Переделал только поворотники на передних крыльях

Цвет красивый. А цвет у оригинала был похожий?

[alex]

Выглядит достойно, поздравляю! Чем покрашено? Это смола?

 

Спасибо. Да, модель смоляная, была вся улита клеем . Краска при нанесении очистителя моментального клея облезла.Пришлось перекрашивать. Красил акрилом автомобильным Nexa и полировал. Лаком не покрывал.

Изменено 17 января 2010 пользователем alex

[alex]

Цвет красивый. А цвет у оригинала был похожий?

Я видел зеленые. Но с таким салоном не встречал. Иначе бы сделал декали номеров. Краска Ягуаровская-точно подходит под первоначальный цвет модели.

[realman]

Ну вот и закончилась эпопея с перекрасом одного из Ягуаров. Переделал только поворотники на передних крыльях

Идеально сработанно

Никак непонимаю как домашних условьях можно вот так ровно,без единой пылинки покрасить..

[alex]

Идеально сработанно

Никак непонимаю как домашних условьях можно вот так ровно,без единой пылинки покрасить..

Пылинки были устранены полировкой . Без пылинок красить пока не получается. :(

[Natty]

Пылинки были устранены полировкой . Без пылинок красить пока не получается. :(

Off: а нюансами и особенностями (если есть) полировки поделитесь? Красить пробовал, полировать нет...

[alex]

Off: а нюансами и особенностями (если есть) полировки поделитесь? Красить пробовал, полировать нет...

Полирую Тамиевскими компаундами Fine и Finish. Если нужно убрать шагрень, то можно еще более крупную абразивную полироль применить. Покупал в тамиевском магазине в ТЦ Москва. Линия "Л", павильон 128 если не ошибаюсь.

Для автомобильного акрила еще неплохо подходит акановский финишный полироль.

[alex]

Еще одна AC.

SMTS для Replicars no 110.

AC 428 spyder 1963. плод сотрудничества AC cars , Ford и кузовного ателье Frua.

 

Качество сборки SMTS оставляет желать лучшего. Пришлось разбирать всю модель и очищать от желтого а-ля "Момент" клея корпус и стекла. Колеса переделывал "спицами наружу" Вот что получилось.

[Caddycollector]

Еще одна AC.

SMTS для Replicars no 110.

AC 428 spyder 1963. плод сотрудничества AC cars , Ford и кузовного ателье Frua.

 

Качество сборки SMTS оставляет желать лучшего. Пришлось разбирать всю модель и очищать от желтого а-ля "Момент" клея корпус и стекла. Колеса переделывал "спицами наружу" Вот что получилось.

Хорошо получилось, хотя простенько. А что значит "спицами наружу"?

[alex]

Хорошо получилось, хотя простенько. А что значит "спицами наружу"?

Простенько. Или пришлось бы перекрашивать. Я не решился превратить ее в кит.

Была глубокая посадка как на итальянцах.

[Andy]

Простенько. Или пришлось бы перекрашивать. Я не решился превратить ее в кит.

Была глубокая посадка как на итальянцах.

Она на итальянку и похожа очень. Вот сборщик и ошибся ;)

[alex]

Она на итальянку и похожа очень. Вот сборщик и ошибся ;)

В книге вычитал , что у AC 428 и Maserati mistral даже некоторые панели были взаимозаменяемые.

[Andy]

В книге вычитал , что у AC 428 и Maserati mistral даже некоторые панели были взаимозаменяемые.

Похоже на то.

[alex]

Немного новинок

Allard P1 от JPS miniatures.

победитель ралли Монте Карло 1952 года.

Эту модель я очень давно искал в свою коллекцию. Поиски на ebay и в инет магазинах не приносили успехов, но совершенно случайно познакомился с одним голландским коллекционером . Он любезно согласился ее продать. Конечно модель требует переделки и перекраски , но слава богу все детали на месте да и к тому купил я модель по цене кита. Так что я очень рад.

[realman]

Немного новинок

Allard P1 от JPS miniatures.

победитель ралли Монте Карло 1952 года.

Эту модель я очень давно искал в свою коллекцию. Поиски на ebay и в инет магазинах не приносили успехов, но совершенно случайно познакомился с одним голландским коллекционером . Он любезно согласился ее продать. Конечно модель требует переделки и перекраски , но слава богу все детали на месте да и к тому купил я модель по цене кита. Так что я очень рад.

Интересная модель, и даже в первоначяльном виде смотреться здорово.

Обрати внимание на заднюю арку, мне кажеться что у прототипа в плакате она намного меньше по глубине. При рестовраций можно исправить.

Изменено 5 мая 2010 пользователем Vitas

[alex]

Triumph Conrero 1961 Derrez models

Новинка от Макса.

Собрана на троечку. вместо декалей -бумажки.

Упрашивал его продать модель в ките, но смог выпросить только TR1

 

На черно-белом фото -кузовное ателье Michelotti . Видна задняя часть машины. Сам маэстро с какой-то дамочкой рассматривают Maserati 5000gt

[alex]

Triumph Italia кузов от Vignale

Derrez Models

 

Собрана примерно так же как и предыдущая. Если бы травленка стекол была приклеена получше , то я был бы доволен. <_<

[alex]

Интересная модель, и даже в первоначяльном виде смотреться здорово.

Обрати внимание на заднюю арку, мне кажеться что у прототипа в плакате она намного меньше по глубине. При рестовраций можно исправить.

 

Да, спасибо. Конечно же буду все промерять и сравнивать со старыми фотографиями.

[Andy]

Немного новинок

Allard P1 от JPS miniatures.

победитель ралли Монте Карло 1952 года.

Эту модель я очень давно искал в свою коллекцию. Поиски на ebay и в инет магазинах не приносили успехов, но совершенно случайно познакомился с одним голландским коллекционером . Он любезно согласился ее продать. Конечно модель требует переделки и перекраски , но слава богу все детали на месте да и к тому купил я модель по цене кита. Так что я очень рад.

что-то мне подсказывает, что спарк её не пропустит мимо :o

 

Triumph Italia кузов от Vignale

Derrez Models

 

Собрана примерно так же как и предыдущая. Если бы травленка стекол была приклеена получше , то я был бы доволен. <_<

Блин, что за привычка у кузовщиков была одинаковые кузова на разные шасси лепить. Ателье можно узнать, а шасси часто нет.