Буквенная Классификация Довоенных Кабриолетов Mercedes

[cardwinner]

Не нашел соответствующей темы и поэтому создал новую. Если был не внимателен, то прошу модераторов перенести в соответствующий раздел.

 

Собственно, вопрос по буквенным обозначениям довоенных кабриолетов. Насколько мне известно существовали следующие типы авто данного вида:

 

Cabriolet A двухдверный

Cabriolet B двухдверный с окнами для задних пассажиров

дальше у меня путаница возникает. По идее Cabriolet C - это четырехдверный кузов без окон для задних пассажиров, но зачастую такие кузова маркировались как Cabriolet D

недавно наткнулся на обозначение Tourer применительно к модели 1938-42 годов, хотя это типичный кабриолет.

Cabriolet F четырехдверный с окнами для задних пассажиров и тремя рядами сидений

Прошу помочь специалистов внести ясность в это вопрос. Спасибо!

[wowa]

Не нашел соответствующей темы и поэтому создал новую. Если был не внимателен, то прошу модераторов перенести в соответствующий раздел.

 

Собственно, вопрос по буквенным обозначениям довоенных кабриолетов. Насколько мне известно существовали следующие типы авто данного вида:

 

Cabriolet A двухдверный

Cabriolet B двухдверный с окнами для задних пассажиров

дальше у меня путаница возникает. По идее Cabriolet C - это четырехдверный кузов без окон для задних пассажиров, но зачастую такие кузова маркировались как Cabriolet D

недавно наткнулся на обозначение Tourer применительно к модели 1938-42 годов, хотя это типичный кабриолет.

Cabriolet F четырехдверный с окнами для задних пассажиров и тремя рядами сидений

 

Прошу помочь специалистов внести ясность в это вопрос. Спасибо!

Cabriolet A- 2-х дверный, двухместный

Cabriolet C = Cabriolet B - задние стёкла.

Tourenwagen- вообще не кабриолет, хотя, как и родстер- с мягким верхом. Это отдельный тип кузова.

[igon]

Заметьте: кабриолет С без задних стекол

Изменено 26 ноября 2014 пользователем IGon

[wowa]

Заметьте: кабриолет С без задних стекол

 

Ага, я и написал: кабриолет Б, минус задние стёкла. :-)

[igon]

неоднозначно :smile: . Я "-" воспринял как тире :)

[Radja]

Мы с Ломаковым-старшим насчёт кузова одного 500K со страницы календаря долго кумекали, потом сообразили, что это Cabriolet C - двухоконный, но с двумя рядами сидений. А то, что не только мы с дядей Сашей, но и моё начальство считали родстером - оказалось Cabriolet A, у родстера дизайн проще и брутальнее.

Ну а Cabriolet B стоит сейчас в музее на Краснодарской, 58 и считается машиной Йозефа Геббельса. По крайней мере так посетителям говорят, чтобы пострашнее звучало.

[Radja]

А Cabriolet D шикарный есть у Лена - даже не знал, что они строились на шасси 770-го.

[cardwinner]

Благодарю всех, кто ответил. Теперь всё намного понятнее. только не понятно почему Туренваген не назвать кабриолетом? Я не заметил в кузовах принципиальных различий

[ГригорийМ]

Благодарю всех, кто ответил. Теперь всё намного понятнее. только не понятно почему Туренваген не назвать кабриолетом? Я не заметил в кузовах принципиальных различий

Как я понимаю кабриолет подразумевает наличие боковых стеклянных окон, которые могут убираться или не могут, но они есть. У туренвагена их нет, максимум какие-то прозрачные плёнки "дождевики".