Коллекция Моделей Андрея Марухина Aka Maruhin

[Maruhin]

Lamborghini Diablo VT 2000, Atlas, из серии хромированных моделей.

Просто так прикупил, вживую понравилась больше, чем на фото. Хромированное покрытие очень капризное - и фоткать трудно и отпечатки появляются моментально, но зато оно берет на себя весь акцент от восприятия бюджетной модели уровня карарамы, и уже не важно, что мелочевки нет, травленки нет, фары криво всунуты и дворник толщиной с бревно. Модель на подставке из дерева, прикручена треугольным винтом (привет от IXO), в наружной коробке из некрашенного картона без опознавательных знаков об изготовителе. Но покупалась как atlas)

[Dawid]

Mondeo 2011, 2.0, к сожалению с бОльшим двиглом, но на ручке, российских комплектаций нету.

На момент покупки пробег был 6600 км =) Фотки пока телефонные, как диски докуплю - сразу исправлюсь)

Поздравляю, после Фокуса он такой большой наверное кажется?) меня так радует место для ног сзади, в некоторых машинах бизнес-класса так не ощущается)

Теперь я опять единственный на форуме с трехдверным хетчем?)) мои долгоиграющие планы, это дождаться новый мондео и посмотреть на его цену, т.к. трехдверка с появлением малыша стала тесной((

 

Поздравляю, отличный выбор.

Только не пойму зачем тебе в Москве ручка ? :mellow:

 

Я понимаю какой-нибудь спорт-кар на выходные, вторая машина, но единственная. (ИМХО конечно)

+1

может он в пробках не стоит? хотя где такое в Москве бывает?))

[Maruhin]

Поздравляю, после Фокуса он такой большой наверное кажется?) меня так радует место для ног сзади, в некоторых машинах бизнес-класса так не ощущается)

Теперь я опять единственный на форуме с трехдверным хетчем?)) мои долгоиграющие планы, это дождаться новый мондео и посмотреть на его цену, т.к. трехдверка с появлением малыша стала тесной((

 

 

+1

может он в пробках не стоит? хотя где такое в Москве бывает?))

Давид, трехдверные хетчи рулят! Очень крутая машина была у меня, а у тебя сейчас! После фокуса главное назад не оборачиваться) Вперед смотришь - вроде так же по габаритам, в щелки залазить можно) А назад обернулся - кормы не видно, длинный! Новый мондео мк5 очень стилен, на астон-мартин похож решеткой)

 

А в пробках я из-за специфики работы и учебы и правда стою не много, т.к. в часы пик не езжу :cool: Да и когда стою, в эти редкие моменты - с механикой все норм, не устаю.

 

По динамике Моня 2.0 такой же как фокус 1.8, но кажется вялее из-за шумоизоляции, Фокус больше драйва даёт.

[Dawid]

А в пробках я из-за специфики работы и учебы и правда стою не много, т.к. в часы пик не езжу :cool: Да и когда стою, в эти редкие моменты - с механикой все норм, не устаю.

Я тоже в пробках обычно не стою, мне от дома до работы 15 минут ехать)) но когда в них попадаю, честно говоря в последнее время стал уставать, видимо старею)) в ообщем, я решил брать следующую только автомат и честно говоря не из-за пробок, оооооочень хочу предпусковой обогрев)))

 

По динамике Моня 2.0 такой же как фокус 1.8, но кажется вялее из-за шумоизоляции, Фокус больше драйва даёт.

Наверное все-таки из-за габаритов такого драйва не получится, но мне все равно понравилось как это с виду баржа рулится)

[Maruhin]

оооооочень хочу предпусковой обогрев)))

с этим у меня дешево и сердито - на месте для машины люк, мотор аккурат над ним находится) Зимой на нем снега нет)

[AlexS]

Mondeo 2011, 2.0, к сожалению с бОльшим двиглом, но на ручке, российских комплектаций нету.

На момент покупки пробег был 6600 км =) Фотки пока телефонные, как диски докуплю - сразу исправлюсь)

Хорошая машина, у меня 4 таких было два 2.5 и два дизеля. В среднем тысяч по 25 на каждый без единой поломки. Ручки двушки хватает за глаза. Пару недель на такой ездил. Таксисты по 200 000 на таких двухлитровых Трендах без особых проблем наматывают. Единственное задние колодки должны быть не более 75% износа - если больше могут быть проблемы с пыльниками суппортов, которые за собой потянут замену самих суппортов.

[Maruhin]

Хорошая машина, у меня 4 таких было два 2.5 и два дизеля. В среднем тысяч по 25 на каждый без единой поломки. Ручки двушки хватает за глаза. Пару недель на такой ездил. Таксисты по 200 000 на таких двухлитровых Трендах без особых проблем наматывают. Единственное задние колодки должны быть не более 75% износа - если больше могут быть проблемы с пыльниками суппортов, которые за собой потянут замену самих суппортов.

Спасибо за совет по колодкам! Буду иметь ввиду.

[Maruhin]

Porsche 911 (997) GT3 R 2011 "Black Edition", Spark for Porsche Model Club Asia, 12 of 150

[berkut76]

Porsche 911 (997) GT3 R 2011 "Black Edition", Spark for Porsche Model Club Asia, 12 of 150

 

Редкосная вещь. С новинкой.

[Usher]

Вещь!

На ибей оторвал или в клубе заказывал?

[Maruhin]

Редкосная вещь. С новинкой.

Спасибо)

Вещь!

На ибей оторвал или в клубе заказывал?

Спасибо, бился на ибей. Не очень дорого вышло. Хотя больше понравилась на зеленых дисках, и, конечно Android-version - это нечто)))

[Usher]

Android-version - это что за чудо? Есть фото?

[Dawid]

есть

http://www.porsche-m...id=253&pid=2088

http://www.porsche-m...id=253&pid=2080

 

а это как у меня, но на зеленых дисках:

http://www.porsche-m...id=101&pid=2091

 

Я СЛОВИЛ ЖЕСТКИЙ ВИРУС, ПЕРЕЙДЯ ПО ССЫЛКАМ!

[Usher]

есть

http://www.porsche-model-club-asia.com/en/newmodel_d.php?kind=2&ishot=&total=52&page=5&cid=31&scid=253&pid=2088

http://www.porsche-model-club-asia.com/en/newmodel_d.php?kind=2&ishot=&total=52&page=11&cid=31&scid=253&pid=2080

 

а это как у меня, но на зеленых дисках:

http://www.porsche-model-club-asia.com/en/newmodel_d.php?kind=2&ishot=&total=52&page=10&cid=31&scid=101&pid=2091

Интересно выглядят

[ГригорийМ]

Porsche 911 (997) GT3 R 2011 "Black Edition", Spark for Porsche Model Club Asia, 12 of 150

Отличная модель!

[Maruhin]

Я СЛОВИЛ ЖЕСТКИЙ ВИРУС, ПЕРЕЙДЯ ПО ССЫЛКАМ!

А у меня норм все открывалось(( Приношу извинения, ссылки свои на всяк случай потёр!

[Dawid]

А у меня норм все открывалось(( Приношу извинения, ссылки свои на всяк случай потёр!

 

Я смотрю у Влада тоже все нормально открылось) не понятно, как так получилось, первый сайт куда я зашел, был форум, дойдя до твоей темы, перешел по ссылкам, немного еще было в норме и все капут, nod32 стал сходить с ума и сама установилась какая-то якобы антивирусная программа и понеслось...

[Usher]

Я смотрю у Влада тоже все нормально открылось) не понятно, как так получилось, первый сайт куда я зашел, был форум, дойдя до твоей темы, перешел по ссылкам, немного еще было в норме и все капут, nod32 стал сходить с ума и сама установилась какая-то якобы антивирусная программа и понеслось...

Проблем не заметил.

[Maruhin]

Очередная модель от Спарка, официально называется довольно лаконично - Porsche 911 Turbo TAG 1983. Почему же тогда к подставке прикручена не привычная глазу 911-я с "утиным хвостиком" сзади, а монстроподобный 935-й, словно сошедший с трека и потерявший все наклейки?

Как оказалось, приписка TAG в названии всё объясняет:

Прототип этой модельки был построен в единственном экземпляре в 1983-м году для основателя частного холдинга TAG г-на Мансура Ойеха. Как раз в то время TAG финансировала создание двигателя Порше для формульной команды McLaren, к-й за 5 лет и 68 гонок использования принес Макам 25 побед. Внешне автомобиль очень похож на 935, и поэтому, гораздо чаще его именуют дорожным 935-м, но спарковцы посчитали, что грамотней называть его просто 911 Turbo, с пометкой TAG) Специально для этого экземпляра мощность турбированного 3.3 литрового двигателя была повышена до 400 л.с.

[Natty]

И правда монстр. Очень красив