Mercedes 28/95 Hp, Mb 170Vk (Hand Made)

[VladSity]

Первое грунтование много чего проявило... :blush: Теперь - зачищать и выравнивать все линии, убирать потеки клея.

 

Подножку над задним крылом можно было сделать тонкой и изящной, но у прототипа она именно так и выглядит, с некрасивым утолщением внизу, лежащим прямо на крыле.

[mb143]

Любо! Запишите меня на серенький вермахта.

[VladSity]

Любо! Запишите меня на серенький вермахта.

Ок. :smile:

 

Господа, повторю свою просьбу насчет исторических фотографий, все имеющиеся у меня размещены в этой теме. Проблемы особой нет, кузова у них с Феноменом одинаковые, у меня даже ощущение, что эта будка изначально делалась именно под Мерс, потому как прилив кузова на переходе к моторному отсеку у L1500E совпадает по форме, а у Феноменов на исторических фотках морда немного не совпадает, современные фото Феноменов я в расчет не беру, все-таки реставрация... В общем-то так и получалось тогда, Мерседес был очень дорогим для военного автомобиля, вот Phanomen Granit и заполонили вермахт в итоге, та же история произошла и с полноприводным L1500 A/S, да и с кюбелями тоже.

 

Тем не менее, возник вопрос по поводу заслонки на передней части кузова (на фото выделено). На Феноменах таких заслонок две, по одной с каждой стороны, на сохранившемся сером экземпляре Мерса - одна слева. Но этот экземпляр нельзя принимать на веру, у него крылья странноватые, подножки, бампер, диски передние, какие-то ребра на крыше, прожектор от пожарки, да и по мелочам много колхоза. Однако, на старых фото L1500E таких заслонок нет, я их и не делал.

[wowa]

Господа, повторю свою просьбу насчет исторических фотографий, все имеющиеся у меня размещены в этой теме.

 

Влад, а фото Мерседеса с запаской и на правом борту у тебя есть?

[VladSity]

Влад, а фото Мерседеса с запаской и на правом борту у тебя есть?

То есть вот так, да? :biggrin: :biggrin: :biggrin:

 

Хорошо, если фотка, где запаску справа скрутили за четыре минуты до фотографирования, нас не устраивает, то пройдемся по фактам:

 

Мы имеем множество военных фотографий Phanomen Granit 25 H, на которых есть или две запаски или ни одной, так же несколько фоток L1500E, где запаска видна только слева. В нескольких фотках, где фотограф зашел с правого борта автомобиля, мы видим один раз крепление от запаски, один раз заклепки от крепления (взорванная в Польше санитарка рядом с горящим домом), в остальных немногих случаях видим чистый борт без всяких признаков крепления вообще.

 

Вопрос лишь в том, висела ли когда-либо запаска на том креплении? :cool: Имеем ли мы право повесить ее на это крепление на модели, как это постоянно делалось на Феноменах? Или они крепление сделали, а запаску на него никогда не вешали?

 

Точных данных по количеству выпущенных L1500E я нигде не нашел, сколько раз и где висела запаска в процентном отношении вычислить невозможно. Лично мне вариант с двумя запасками по бокам кажется более привлекательным чисто внешне. Также лично для меня вариант "крепление есть, и я на него могу прямо сейчас повесить запаску" равен варианту "запаска есть".

 

Субъективно, но немаловажно: вариант, где запаска висит только слева меня лично коробит ваще нипадецки. :huh:

На крайний случай, у нас есть беспроигрышный вариант: вообще без запасок... это даже проще, но мне бы не хотелось.

[VladSity]

По временной схеме закрепил запаски. Мне кажется, что с ними вид становится более завершенным.

Проектировали-то машину с запасками, это война уже после диктовала экономию.

[Арт]

супер). очень понравился. и по геометрии все хорошо.

[VladSity]

супер). очень понравился. и по геометрии все хорошо.

Спасибо! :smile: Очередная стадия эволюции L1500E:

 

Флажки-поворотники и бампер еще нужно дорабатывать, как впрочем, и многое остальное. На подножках разместился домкрат и треугольная канистра. Мордочку хотелось бы сделать более детальную, сзади будет подножка на поперечине рамы, а тент обзаведется травлеными ремешками. Пока не обращайте внимания на потеки клея и неровные оконные и дверные проемы, все это исправится.

 

Салон будет сделан только в передней части, сзади все равно ничего не видно будет за белыми стеклами и диагональной сеткой.

[VladSity]

Кстати, несмотря на то, что мы называем L1500E грузовиком, по сегодняшним меркам его скорее можно отнести к классу коммерческих развозных фургонов. Жаль, что у него была такая короткая жизнь... :cool:

[VladSity]

По совету Вовы уменьшил толщину поясного молдинга. Буксирные крюки и дверные ручки на мастер-модели отсутствуют, а в остальном... контрольная сборка. :cool:

[AlexS]

Толщина рамки лобового стекла сильно смущает.

[VladSity]

Толщина рамки лобового стекла сильно смущает.

Согласен! Я ведь изначально должен был приклеить ее и обточить, сразу не сделал. Но сейчас взял паузу именно для "поиграться", покатать по столу и подумать мозгом. Исправлю обязательно! :smile:

[AlexS]

Я ещё имел в виду само расстояние отмеченное красным. Мне кажется, там тоже должно быть немного уже.

[VladSity]

Я ещё имел в виду само расстояние отмеченное красным.

Именно так. :smile:

[VladSity]

Пробую хром для деталировки 770-го, на эксперимент не надеялся, покрасил только с одного угла, поэтому и фотки "однобокие". Поверхность не готовил, марку краски ща не помню, спрятал от детей. Сохнет минут за пятнадцать, "пальцы" не оставляет. Вообще, на черный лак должно быть лучше. Субъективно привлекательней Алклада, не говоря уж о стойкости! :cool: Мне кажется, что для 770-го это отличный вариант, именно поэтому разместил фотки здесь, а не в профильной теме. Раз уж большие поверхности выглядят неплохо, для деталюшек будет идеально... :smile:

[Fox]

отлично вышло! название краски в студию!!!

[wowa]

Пробую хром для деталировки 770-го, на эксперимент не надеялся, покрасил только с одного угла, поэтому и фотки "однобокие". Поверхность не готовил, марку краски ща не помню, спрятал от детей. Сохнет минут за пятнадцать, "пальцы" не оставляет. Вообще, на черный лак должно быть лучше. Субъективно привлекательней Алклада, не говоря уж о стойкости! :cool: Мне кажется, что для 770-го это отличный вариант, именно поэтому разместил фотки здесь, а не в профильной теме. Раз уж большие поверхности выглядят неплохо, для деталюшек будет идеально... :smile:

А слой какой? Не зальёт "деталюшки"?

[VladSity]

Напомню, что тестировал шесть вариантов модельных красок с хром-эффектом, о чем делал отчет в профильной теме, также испытывал четыре вида красок из автомагазина, о них даже отчет делать не захотелось... Эта спрей-краска недорогая, в районе 200 рублей, случайно обратил внимание на нее в обычном отделе стройматериалов, открыл крышечку, где остался налет краски, и не поверил глазам своим. :smile: Решил взять, и вот сегодня испытал. Краска называется "Aviora", вот сайт нашел:

http://www.masterhoz.ru/aerozolnyie-kraski/universalnaya-kraska-effekt-hrom

Не сочтите за рекламу, я к ним не имею никакого отношения, просто понравилось.

[AlexS]

Фото такие или темновато выглядит?

[VladSity]

А слой какой? Не зальёт "деталюшки"?

Приемлемо, на уровне "Тамии". Можно сказать, что слой тонкий, уж точно ни в какое сравнение с автомобильными красками.

Кстати, я эту машинку уже смело в руках верчу, такого стойкого слоя еще не встречал, часа не прошло...