Motorcycles

[Dimos919]

Да-да, болеть прекращай срочно! А модель хорошая !

[Alfanero]

Репсол и Хонда! Более прочный союз в мире моторного (именно так - моторного) спорта еще поискать! Разве что, Феррари и Филипп Моррис.

[off]

Вов интересный экспонат,какие же они классные-GPихи!

Рад за твое пополнение выздоравливай дружище!!!

Смотри Димон, затянет не успеешь оглянутся! :laugh: :wink: А как я рад! :smile:

Огромное спасибо Дружище, это ты звонил мне где-то часик назад?

Honda NSR 500cc #1 - №1 он всегда №1! :smile:

Чемпионский номерок все таки! Спасибо Макс

Репсол... как много в этом звуке

:biggrin: Даа, Репсолька - это всегда мощь и скорость!

Володь , уже у меня и слов нет что и писать на такие шедевры в Хондовском исполнении

Шикарная новинка , мои поздравления

Да и не обязательно, главное я знаю, что с Вами поделился! :laugh: Большое спасибо брат!

Володь модель обалденная, РЕПСОЛ рулит И это выздаравливай

Спасибо мотобратец, держусь еще, пытаюсь не разболеться окончательно.

эй, чо за дела! если уж болеть собрался, то лучше за наших в Сочи болей давай, ну или http://s17.rimg.info/a6a0a5daa1663419e96ece944ea7ff28.gif

:smile:

:laugh: Спасибо Саш, развеселил! Только я ведь за наших болею! :laugh: Открытие было яркое, молодцы!

Да-да, болеть прекращай срочно! А модель хорошая !

Хорошая да? нУ так!!! Друг ведь прислал! :biggrin: Спасибо Димоныч, лечусь!

Репсол и Хонда! Более прочный союз в мире моторного (именно так - моторного) спорта еще поискать! Разве что, Феррари и Филипп Моррис.

Благодарю дружище, в этом ты прав! И об этом знают даже те, кто в автомобилях (мотиках) не бум-бум! :laugh:

[off]

Сегодня продолжу своей излюбленной тематикой. Блин... мотоксикоз замучал, хочется уже ехать, но еще холодно. :dry: Пора наверное приобретать зимнюю экипировку и гонять круглый год!

За эту модель я очень благодарен мотобрату Диме (Димитрий).

А фон - это мои новые "чисто кроссовые" декальки, которые скоро будут красоваться на обтекателях и крыльях моего эндуро в 1:1, подарок от Димы (Димка crashed an E30). Огромнейшее спасибо дружище!

http://4put.ru/pictures/max/680/2089973.jpg Honda CR 250R 2001

Объемы продаж двухколесных транспортных средств существенно отстают от объемов продаж своих четырехколесных братьев. Небольшое количество официальных дилеров красноречиво говорит об отсутствии повышенного спроса. Но и мотоциклетные аппараты в нашей стране имеют свою целевую аудиторию.

 

К тому же уже в ближайшем будущем эксперты предвещают ее значительный рост. Дело в том, что сложные дорожные условия заставляют городских жителей выбирать более надежные и маневренные средства для передвижения. Также потребителя привлекают мобильность и резвость мотоцикла.

 

Среди покупателей двухколесных транспорт средств, не редко встречаются и те, которыми движет банальная детская мечта. Это и не удивительно – в прежние времена владельцы мотоциклов считались самыми завидными женихами на деревне. Стоит отметить, что история мотоциклетных аппаратов в России началась именно с деревень.

 

В послевоенные годы мотоцикл был единственным транспортным средством, которое мог позволить себе приобрести человек со средней зарплатой. Владельцы новых мотоциклетных аппаратов считались счастливчиками и вызывали зависть у остальных жителей деревни. Импортный мотоцикл, носящий логотип известного производителя, и сегодня является признаком престижа и достатка.

 

Как правило, такую технику приобретают не для ежедневной необходимой эксплуатации, а для удовольствия. Все чаще мотоцикл выступает в качестве дополнения к автомобилю. Тогда как второй необходим для работы и быта, первый необходим для души.

 

Модель мотоцикла Honda CR 250 R представляет собой кроссовую модель. Изделия именитого японского производителя известны далеко за пределами его родины. На протяжении длительного времени, фраза «сила мечты» является девизом компании. Комбинация всего из двух слов говорит о многом.

 

Уже более чем шестьдесят лет лучшие инженеры в мире создают и производят совершенную мотоциклетную технику. За этот период им удалось создать фирменный стандарт качества, которому отдают предпочтение потребители и завидуют производители. Достижения компании приветствуются во всем мире.

 

На протяжении всего своего функционирования, концерн работает над созданием максимально безопасных мотоциклов. Поэтому каждый сошедший с конвейера аппарат подвергается жесткому тестированию на специальных полигонах.

 

Среди огромного количества моделей и линеек производителя почетное место принадлежит модели Honda CR 250 R. Данный мотоциклетный аппарат будет весьма кстати приобрести начинающим пилотам.

 

Сердцем модели является одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 249,3 кубических сантиметра и номинальной мощностью 58,2 лошадиных сил. Мотор оснащен жидкостной системой охлаждения. Трансмиссия аппарата представлена пятиступенчатой коробкой переключения передач.

 

Мотоцикл имеет следующие габариты: длина – 2189, высота – 933, колесная база – 1487, клиренс – 331 миллиметр. Двигатель помещен в диагональную раму. Последняя изготовлена из высококачественного алюминиевого сплава.

 

В 2001 году производитель подверг Honda CR 250 R существенной модернизации. Теперь мотоцикл обладает карбюраторами Mikuni TMX и более современными амортизаторами задней подвески. Кроме того, изменения подверглись окна цилиндров и камер сгораний силового агрегата аппарата.

 

Ссылаясь на отзывы владельцев, можно смело говорить о том, что данная модель в полной мере соответствует заявленным производителем критериям качества. Кроме того сегодня аппараты, имеющие небольшую мощность, находиться на самом пике моды.

 

Изменено 11 февраля 2014 пользователем off

[Dimos919]

Отфоткал роскошно ! Смотри, в горшке надолго не оставляй, а то корни пустит

[L-ninio]

Honda CR 250R 2001 - Хонда в горшочке - прикольно! :biggrin:

[Alfanero]

Тоже прикололся от вида "в горшочке"!

[OLAST]

Тоже прикололся от вида "в горшочке"!

да

[mobydim]

искал искал где про горшочек написано, не вычитал

ниже гляжу а это миниМототриал какойто на подоконнике:biggrin:

[sergey76]

 

http://4put.ru/pictures/max/680/2089973.jpg Honda CR 250R 2001

 

прыгалка твоя любимая Володь, держи поздавляйку. Последние фото в горшке-уже начало диорамы, правильно гряземес должен стоять на земле

[waawaan]

:biggrin: - отличная диорамка Володь,трамплинчик ей ещё бы небольшой.

Хондовская обнова-лучшая обнова

Изменено 12 февраля 2014 пользователем мотик

[Inc1tatus]

 

:laugh: Спасибо Саш, развеселил! Только я ведь за наших болею! :laugh:

 

А, да! ))))) тогда тем-более не болей!!!!!!! :laugh: :laugh: :laugh:

[Димка crashed on E30]

Нее не я.

И мне диорамка в горшке тоже понравилась самое то получилось!!!!!!!

[GFET]

Глядишь весной еще и расцветет))) :biggrin:

[Alfanero]

Кстати, сейчас только углядел, что в горшочке-то образовалось подобие итальянского триколора! Надо итальянца, стало быть, туда!

[off]

Отфоткал роскошно ! Смотри, в горшке надолго не оставляй, а то корни пустит

Не пустит, это ведь двухтактник, маслом со всех щелей земелюшку удобряет, сам знаешь... :laugh: Спасибо Димон.

Honda CR 250R 2001 - Хонда в горшочке - прикольно! :biggrin:

Спонтанная была идейка. :blush: Спасибо дружище!

Тоже прикололся от вида "в горшочке"!

Даже не подозревал, что горшочек вызовет такой ажиотаж! :biggrin: Спасибо мотобратец.

да

Благодарю Олег.

искал искал где про горшочек написано, не вычитал

ниже гляжу а это миниМототриал какойто на подоконнике:biggrin:

Я и сам сначала не понял, про какой горшок все говорят.:laugh: Нездоровилось мне тогда, а потом забыл. Спасибо Дим.

прыгалка твоя любимая Володь, держи поздавляйку. Последние фото в горшке-уже начало диорамы, правильно гряземес должен стоять на земле

Спасибки Серега, поймал! :biggrin: Кстати, диорама с реальной земелюшкой есть в мыслях...

:biggrin: - отличная диорамка Володь,трамплинчик ей ещё бы небольшой.

Хондовская обнова-лучшая обнова

Вот точно! Трамплинчика реально не хватает! Спасибо Вован.

А, да! ))))) тогда тем-более не болей!!!!!!! :laugh: :laugh: :laugh:

:laugh: Спасибо Саш, уже иду на поправку! А за своих болеть уже не вижу смысла, продули все...

Нее не я.

И мне диорамка в горшке тоже понравилась самое то получилось!!!!!!!

Димон, дружище, благодарю! Пора строить что-то подобное, но уже без горшочков. :laugh:

Глядишь весной еще и расцветет))) :biggrin:

Жень, весной ведь все расцветает, а особенно мототехника, после зимней спячки то! Спасибо.

Кстати, сейчас только углядел, что в горшочке-то образовалось подобие итальянского триколора! Надо итальянца, стало быть, туда!

Ахха, точно! :laugh: Ну Сереж... если бы ты не подметил, не разглядел бы!

[off]

«НИ ПОГОДА, НИ ПОНОС НЕ ОТМЕНЯТ МОТОКРОСС!» (с) :laugh: ...продолжу показ гряземесов!

За данную модель, я очень благодарен мотобрату Диме (Димитрий).

http://4put.ru/pictures/max/680/2089973.jpg Honda CR 250R 2003

Кроссовая модель мотоцикла ведущего японского производителя Honda. Оснащается одноцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 249.30 см³ и мощностью 59 л.с. при 8500 об/мин. Мотор располагается в диагональной раме, изготовленной из алюминиевого сплава. С 2001 года мотоциклы Honda CR 250 R подверглись модернизации и комплектуются карбюраторами Mikuni TMX и усовершенствованными амортизаторами задней подвески. Кроме этого изменению подверглись окна цилиндров и камер сгорания.

 

Изменено 15 февраля 2014 пользователем off

[Димка crashed on E30]

«НИ ПОГОДА, НИ ПОНОС НЕ ОТМЕНЯТ МОТОКРОСС!» (с) :laugh:

Развеселил на выходной!!!

Ещё один кросс

[Alfanero]

С очередным попрыгуном, Володь!

А я жду солидное пополнение в нашу тему - только что-то долго из Питера (???) едуть...

[L-ninio]

Honda CR 250R 2003 - Кросовик!