Motorcycles

[Dimos919]

Заинтриговал-таки

[off]

Заинтриговал-таки

:laugh: Ну тогда не будем тянуть кота за хвост.... :laugh: показываю...

[off]

Хочу представить Вам, еще один низко летающий гоночный самолет.

 

http://4put.ru/pictures/max/680/2089969.jpg Ducati Desmosedici GP8 #33 Marco Melandri MotoGP 2008

 

На итальянском горнолыжном курорте Madonna di Campiglio команда Ducati официально представила обновленный 800-кубовый мотоцикл Desmosedici GP8.

На презентации мотоцикла присутствовали оба пилота команды Ducati - чемпион MotoGP 2007 - Кейси Стоунер (Casey Stoner) и новый пилот команды Ducati - Марко Меландри (Marco Melandri).

Напомним, что итальянский производитель мотоциклов Ducati и итальянский же энергетический концерн Enel заключили соглашение о сотрудничестве, благодаря которому Enel получит шанс впервые обеспечить свое присутствие в чемпионате мира MotoGP.

Партнерское соглашение подразумевает, что торговая марка крупнейшей электроэнергетической компании в Италии будет рекламироваться вместе с торговой маркой Ducati в рамках гонок и других мероприятий, связанных с MotoGP-2008.

Согласно условиям соглашения, которое заключено предварительно на два года, логотип Enel появится на супердорогих байках Desmosedici, а также на униформе и на шлемах членов команды Ducati MotoGP Team.

 

"Это не просто спонсорское соглашение, это символ партнерских отношений между двумя ведущими промышленными концернами, благодаря которому объединятся итальянский опыт и итальянская лидирующая сила в спорте и в бизнесе. Фактически можно говорить, что Enel не просто будет нашим спонсором, но и станет поставщиком энергии для нас, в прямом и переносном смысле", - отметил исполнительный директор Ducati Motor Holding Габриэле дель Торкио (Gabriele del Torchio).

 

"Партнерство Enel и Ducati означает объединение профессионализма и инноваций с высокой конкурентоспособностью и лояльностью. Это партнерство, которое стоит выше спортивной соревновательного духа. Надеюсь, что наши объединенные усилия помогут нам достичь высоких результатов", - заявил управляющий и исполнительный директор Enel Фульвио Конти (Fulvio Conti).

 

Презентацию нового спортбайка Desmosedici GP8 решили растянуть на два дня. В первый день был собственно показ нового дизайна модели – как уже писал Motonews, он прошел с участием обоих пилотов команды Ducati прошлогоднего чемпиона MotoGP Кейси Стоунера (Casey Stoner) и Марко Меландри (Marco Melandri).

 

Во второй же день руководство Ducati огласило в присутствии более чем двухсот журналистов на том же горнолыжном курорте Мадонна ди Кампильо некоторые технические характеристики новинки.

 

"Наша модель 2008 года – это эволюция аппарата 2007 сезона, да и как могли мы поступить иначе, ведь у этого байка-победителя не было практически ничего, что было бы не так", - заявил Клаудио Доменикали (Claudio Domenicali), исполнительный директор Ducati Corse.

 

Итак, Ducati Desmosedici GP8. По сравнению с GP7 у него еще легче рама, у нее оптимизированный предел прочности при изгибе и оптимизированная же жесткость кручения. Изменена геометрия задней подвески, чтобы уменьшить проявлявшийся при некоторых условиях эффект качания.

 

Были внесены также некоторые изменения в конструкцию двигателя, которые позволили минимизировать трение и слегка увеличить мощность без увеличения расхода топлива. Кроме того, разработчики еще больше увеличили четкость реакции двигателя на действия пилота по изменению подачи газа.

 

"Наконец, в том, что касается электроники, мы изменили несколько сенсоров, а также ряд деталей управляющего устройства, с тем, чтобы повысить надежность, а как следствие, и безопасность", - добавил Доменикали.

 

"Одна из основных причин нашего участия в гонках – разработка и отработка технологий, которые впоследствии переходят на серийные мотоциклы, улучшая их ходовые качества и повышая безопасность. Электроника играет важную роль во всем этом. Пример – наша модель 1098RR, на которой стоит такая же система TCS (traction control system), как на наших гоночных Ducati", - отметил представитель руководства итальянской компании.

 

Сезон 2008 для Марко Меландри закончился, к сожалению не удачно, на 17 месте, набравший всего 51 очко. В то время как его напарник по команде Кейси Стоунер набрал 280 и занял вторую позицию в чемпионате.

 

[Dimos919]

И снова красный Дучи , я должен был догадаться по полупрозрачной шторке в анонсе! Поздравляю с расширением линейки краснопёрых

[off]

И снова красный Дучи , я должен был догадаться по полупрозрачной шторке в анонсе! Поздравляю с расширением линейки краснопёрых

Большое спасибо Дим. Даа, опять он! :biggrin: Я думал сразу догадаешься, там на флаге "Врууум" даже год написан. :biggrin:

[sergey76]

Анонс следующей модели... :ph34r:

 

Ждем-с На левом фото новая доставка почтой, чтоб ничего не сломалость при транспортировке:biggrin:

[Димка crashed on E30]

Ухты-какой арбузин!!!!

Какие всё таки спортсмены и как смотрятся,да!!!!!!!!

Я тож на своих мальков поглядываю-загляденье.

[off]

Ждем-с На левом фото новая доставка почтой, чтоб ничего не сломалость при транспортировке:biggrin:

:laugh: Сереж, ну ты даешь... я ведь уже показал анонсированную модель! :laugh:

Ухты-какой арбузин!!!!

Какие всё таки спортсмены и как смотрятся,да!!!!!!!!

Я тож на своих мальков поглядываю-загляденье.

Спасибо Дим, согласен с тобой - все красавцы! А когда их много и разделены по командам, глаза нельзя оторвать от них.

[off]

И опять, небольшие дизайнерские противостояния, между Италией и Японией. :biggrin:

 

[Димка crashed on E30]

Оба красавы!!!!!

Каждый по своему!!!!!

[Alfanero]

Ducati Desmosedici GP8 #33 Marco Melandri MotoGP 2008

Ох ты ж Ё!

[gessen_d]

Здоровские байки! Для них нет границ и разницы происхождения!

 

Класс, Володь!

 

 

[off]

Оба красавы!!!!!

Каждый по своему!!!!!

Согласен Димоныч, у каждого свой изюм!

Ох ты ж Ё!

Да, да, да! :laugh:

Здоровские байки! Для них нет границ и разницы происхождения!

 

Класс, Володь!

По ихнему виду, кажется и лимита скорости тоже нет! :biggrin: Большое спасибо Дим.

[off]

Приехал ко мне на замену Маистовской, вот такой агрегатец. До этого, даже не подозревал о его существовании.

 

http://4put.ru/pictures/max/680/2089969.jpg Ducati 748 Strada Biposto

 

Ducati 748 — эта меньшая версия Ducati 916, итальянского спортивного мотоцикла, производство Ducati с 1994 по 2002. Был заменен на Ducati 749.

 

Ducati 748 много в чем идентичная с 916-им. Разница только в размерах (180/55/17 против 190/50/17 у 916) и мощность двигателя (диаметр 88 мм, ход 61,5 мм) 748 кубических сантиметров. Меньший поршень дает 11500 об/мин, его меньшие размеры позволяют двигателю быстрее набирать мощность.

 

Ducati выпустила несколько вариантов 748-го, начиная с стандартного 748 Biposto (что означает "двойное сиденье") в 1994 и потом в 1995-96 748SP, и в 1996-99 748SPS как более мощный. Разные варианты двигателей (вес приблизительно 120 фунтов каждый), которые имеют как минимум 95 лошадиных сил. Двигатели SP и SPS тюнингованые и выпускаются только в варианте Monoposto (что означает "одно сиденье"), также можно заказать стандарт 748 с монопосто опцией, которые гомологизуются в гоночные машины.

Двигатель также может быть с масляным радиатором.

 

Ducati 748L, также известный как Neiman Marcus edition, был выпущен Ducati Motors в лимитированном количестве. Сто штук было выпущено в 1998 году и было продано эксклюзивно через каталог Neiman Marcus. Особенности 748L: краска "металик", переднее крыло из углерода и защита цепи.

 

В 2000 году Ducati перевыпустила свою 748-ю модельную линию, которая включала в себя 3 варианты:

 

Базовая модель, также известная как 748E, в вариантах Biposto или Monoposto, с 3-спицевыми золотыми колесами и золотой рамою.

 

Максимальная скорость 248 км/ч (154 миль/ч)

Двигатель 748 см3, двухцилиндровый, V-образный, с углов развала цилиндров в 90 градусов, жидкостного охлаждения, 8-клапанный, десмодромный, DOHC

Максимальная мощность 73 кВт (98 л.с) при 11000 об/мин

Рама решетчатая, из стальных труб

Шины передняя 120/60 17, задняя 180/55 17

Привод Цепь

Коробка передач 6-ступенчатая

Масса 200 кг

 

[Димка crashed on E30]

Лимончик!!!

Фары понравились.

[L-ninio]

Жёлтый Ducati 748 - симпотичный....!

[waawaan]

Володь,отплюсовался по пропущеными мною Дуками

Отличные аппараты , особенно понравился 748 от Солидо - вещь !

Где ты их достаёшь эти рарики ?Всё того же испанца терарезируешь :biggrin:

[off]

Лимончик!!!

Фары понравились.

Даа, деталировка у Солидо на уровне! Спасибо Димон.

Жёлтый Ducati 748 - симпотичный....!

Дукас замечательный, Благодарю Максим.

Володь,отплюсовался по пропущеными мною Дуками

Отличные аппараты , особенно понравился 748 от Солидо - вещь !

Где ты их достаёшь эти рарики ?Всё того же испанца терарезируешь :biggrin:

Спасибо дружище, правда классный этот 748?! Сейчас скину сравнительные фотки с Маисто.

Все того же и не только... :biggrin: Приехала ко мне очередная коробушка с раритетами. :wink:

[off]

Думаю описание делать нет смысла, на фотографиях и так видно все отличия, между Маисто и Солидо. :tongue:

 

[sergey76]

Солидо бесспорно лучше, поздравляю Вов с отличной заменой