Старые фотографии Mercedes

[Stanislaus]

Не, U это "U-Bahn". :D

:lol: :lol: :) +1

Или U-Boot :D У Вовы на аватре подводная лодка :)

Изменено 20 октября 2006 пользователем Stanislaus

[wowa]

Вова убил меня ап стену :)

Во-во, Даймлер-Бенц сам не знает, что они называли."Дойче Бюрократие". L это конечно же Ластваген (грузовик), он подходит ко всем типам, даже если LS или LP, то можно коротко L писать. А в Вовиной таблице L - это "короткокапотник", но другие грузовики ведь тоже L!!! LG нет там совсем (военные 4х4, тоже Альрад, должны быть LA, но обозначались ЛГ - Ластваген Геленде).

Вывод - таблица левая - никому верить нельзя, даже Освальду! :)

 

Одно ясно - U это Унимог, тyт уж даже Вова не поспорит :D

Да нет, таблица не "левая", просто она из проспекта по "короткокапотникам".Гражданским, потому там нет "G".

Изменено 20 октября 2006 пользователем wowa

[Stanislaus]

Сканы из старых немецких журналов :)

[Stanislaus]

Что-то эта темка потихоньку затихать стала.. :-))

 

S.A.F. Gaggenau typ Grunewald

Последний справа это не Grünewald, это тип Moskau, именно они поставлялись в Москву и потом делались там по лицензии фирмой Густав Лист на немецких шасси, сначала на Гаггенау, потом на Бенц-Гаггенау. Они же были в Питере, Ревеле и Киеве. Модели С-18, D-28 SAG/SAF Gaggenau (Süddeutsche Automobil-AG), Benz-Gaggenau.

Изменено 17 января 2007 пользователем Stanislaus

[RUSSIANSP1]

Последний справа это не Grünewald, это тип Moskau, именно они поставлялись в Москву и потом делались там по лицензии фирмой Густав Лист на немецких шасси, сначала на Гаггенау, потом на Бенц-Гаггенау. Они же были в Питере, Ревеле и Киеве. Модели С-18, D-28 SAG/SAF Gaggenau (Süddeutsche Automobil-AG), Benz-Gaggenau.

 

А теперь на бывшем заводе Листа изготавливают какие-то сепараторы для пищевой промышленности и что-то связанное с порошковой металлургией, по-моему, сырье.

[Stanislaus]

В 2007 году кстати исполняется 100 лет с начала регулярного автобусного сообщения в Петербурге. И само-собой но началось с партии немецких автобусов "Гаггенау" :)

SAG-Gaggenau C32 Doppelstockbus Typ "St. Petersburg" 1907 - вагонный тип, их было в столице 14 штук.

SAG-Gaggenau C40 Doppelstockbus Typ "St. Petersburg" 1907 - капотный тип, вроде бы 2 штуки.

SAG-Gaggenau C28/36 Bus 1907 - маленький бусик, их было тоже пару-тройку всего.

 

P.S. А по Москве повинциальной тогда какие-то Лаурин-Клементы ездили :D :)

[Stanislaus]

Слав,

нигде не могу найти описание вот этого авто. Датировано 1907 годом.

 

Daimler ( кажется ) Marienfelde lkw...

Это наверное "Электро-Даймлер" (другие имена Daimler-Stoll, Mercedes-Eletrique, Mixt-Daimler) со смешанным приводом 4х4 (Mixt) бензновый мотор давал ток на мощный генератор, а от него электропривод к электромоторам в ступицах, патент Ф. Порше 1900. С ними трудно разобратья, кто их делал. Очевидно в Австрии (Lohner-Porsche, Austro-Daimler), а немецкий Даймлер их распространял, а может и в Берлине-Мариенфельде.

 

Грузовики ниже все Даймлер-Мариенфельде, там до конца 20-х годов было сосредоточено производство грузовиков Даймлеp. До объединения, Даймлер делал их в Мариенфельде, а Бенц в Гаггенау.

[Igor65]

Это наверное "Электро-Даймлер" (другие имена Daimler-Stoll, Mercedes-Eletrique, Mixt-Daimler) со смешанным приводом 4х4 (Mixt) бензновый мотор давал ток на мощный генератор, а от него электропривод к электромоторам в ступицах, патент Ф. Порше 1900. С ними трудно разобратья, кто их делал. Очевидно в Австрии (Lohner-Porsche, Austro-Daimler), а немецкий Даймлер их распространял, а может и в Берлине-Мариенфельде.

 

Грузовики ниже все Даймлер-Мариенфельде, там до конца 20-х годов было сосредоточено производство грузовиков Даймлеp. До объединения, Даймлер делал их в Мариенфельде, а Бенц в Гаггенау.

 

Понятно. Спасибо за разъяснения!

[ГригорийМ]

Модель подскажите плиз. :)

[ГригорийМ]

Mercedes ( кажется W125) Class B rekordwagen 1937.

 

 

Модели в 43 масштабе производятся английской фирмочкой GB Models.

 

 

Игорь,Спасибо. :)

 

Я совсем забыл о GB Models

[wowa]

Игорь,Спасибо. :)

 

Я совсем забыл о GB Models

http://www.forum.mdiecast.com/index.php?sh...=634&st=920 :)

[ГригорийМ]

http://www.forum.mdiecast.com/index.php?sh...=634&st=920 :)

 

Удачно ты их выложил - Oct 30 2006

 

Потом все ИСЧЕЗЛО :)

[Stanislaus]

1920

[Stanislaus]

1921 Targa Florio

[coll43]

:)

спёрто с http://forum.axishistory.com/viewtopic.php...sc&start=30

[Igor65]

:)

спёрто с http://forum.axishistory.com/viewtopic.php...sc&start=30

 

Похож на Mercedes LoP3100 1934 года. Но не уверен.

[wowa]

Похож на Mercedes LoP3100 1934 года. Но не уверен.

Mercedes-Benz OP 3750 Pullman-Stadtomnibus 1939.

[ГригорийМ]

Красавчик :)

 

Взято с отличного сайта, на который указал наш Уважаемый Слава :)

http://www.forum-auto.com/automobiles-myth...tion5/debut.htm

[Stanislaus]

Красавчик :)

 

Взято с отличного сайта, на который указал наш Уважаемый Слава :D

http://www.forum-auto.com/automobiles-myth...tion5/debut.htm

Сайт действительно обалденный! Там год надо рыться, я его уже в фавориты занес, буду медленно изучать :D

А вот и фотка Густава Листа, про которого я писал и его гоночного Бенца на гонках на Приз Императора 1911 (из моей новой книги). :lol:

(за рулем Вилли Шоль). позже в 1913 году под Петербургом Фриц Хёрнер тоже на Бенце, но 200 сильном (фото прилагаю) рекорд России и Европы поставил 202,3 км/ч. Причем в СССР этот рекорд побили только в 1952 году :)

[ГригорийМ]

Хачу такие модельки !!! :)

 

 

Уперто тут

http://www.fan-gallerie.de/