Цинковая чума

[alexnn]

Обидно конечно.....

Но вы видели на моделях срок годности.? Если его нет ,- не значит ,что всё вечно.

 

Кстати, где-то попадались наклейки, что срок службы - 25 лет. ;)

Но если модель сыпется, то обычно раньше. Норев, как я понял, достаточно свежий...

[лефортово]

Если смотреть на Ксару - то конечно свежий. Французы врятли будут выплачивать компенсации за древние модели. Такой облом и позор...

[Anarez]

Я работал на новом словацкой постройки - там тоже все сыпется, за год около сотни гарантийных претензий. Единственное, что не сломалось на мостике, - это рулевое управление фирмы Rolls-Royce.

У нас сейчас 12 судов, постепенно меняем на новые. Так вот самые надежные, это суда польской постройки оставшиеся еще с советских времен. Потом за ними следующие по надежности - норвежской постройки - но уже тенденция к удешевлению - уже металл не тот, почти на всех оборудование Rolls-Royce , и немного Wartsilla . А вот два последних китайских судна - полное Г

Изменено 10 января 2010 пользователем Highlander

[Anarez]

Я думаю все-таки качество сплава сильно влияет на сохранность модели. Пара десятилетних китайских моделек валяется в ужасных условиях на балконе и зиму и лето - и хоть бы что.

[Andy]

такие мысли посещают <_<

НО

ничего нет вечного :(

те же картины и т.п. со временем теряют свори качества, только их реставрируют а модели нет

Оно и понятно, только дорого это для меня, если надо будет каждые 2-3 года часть коллекции в помойку отправлять. Я се такой роскоши позволить не могу.

 

На всякий случай я отправил письмо на Норев. Посмотрим, ответят или нет.

[realman]

Оно и понятно, только дорого это для меня, если надо будет каждые 2-3 года часть коллекции в помойку отправлять. Я се такой роскоши позволить не могу.

 

На всякий случай я отправил письмо на Норев. Посмотрим, ответят или нет.

Пипец..

В топку Норев, вписал в шитлист, покупать небуду.

[The Collector]

Всё-таки кроме замеченных моделей, остальные пока в порядке у всех. Но тенденция неприятная, конечно.

 

У меня Норева мало, но там кто-то показывал Panhard 17 очумевший. Такой у меня есть, ещё не добрался до него....

 

На том же форуме отмечено, что ни Иксо, ни Юниверсал Хоббиз ( а и те, и другие, как и Норев, активно учавстувуют в журналках) в чуме не замечены.

[Usher]

Пипец..

В топку Норев, вписал в шитлист, покупать небуду.

Это точно, благо все свои продал ;)

[Maranello]

Я думаю все-таки качество сплава сильно влияет на сохранность модели. Пара десятилетних китайских моделек валяется в ужасных условиях на балконе и зиму и лето - и хоть бы что.

 

Совершенно верно, вся проблема в качестве сплава. Чистому сплаву ничего не грозит. Зато если в сплаве слишком много вредных примесей - ему гарантирована межкристаллическая коррозия. Металл начинает разрушаться на всю глубину, это и есть оловянная или цинковая чума. Если бы изготовители взяли на себя труд проводить анализ каждой партии сплава до того, как запускать его в производство, то и проблемы бы не было. Но это дополнительные расходы и разборки с поставщиками некачественного сырья. А так - быстренько отлили, продали и когда-то еще появяться первые признаки болезни. Может и вообще ничего не произойдет, не все же партии сплава загрязнены. Вот и получается, что крайние тут - покупатели. То есть мы все.

[Вадя]

Неужели и ERTL туда же......

 

Сегодня обнаружил подозрительные трещины на боковинах модели ERTL а , причем с двух сторон. Когда то у меня модель МАЗ 503 по такому же сценарию начала разваливатся.

 

Грустно...... :(

 

Что скажут эксперты ?

Изменено 11 января 2010 пользователем Вадя

[Вадя]

ну и фото МАЗ 503

[Maranello]

ну и фото МАЗ 503

 

Такая же картина у некоторых пожарных ЗиСов ЛОМО.

[GFET]

Жуть какая-то (((((((((( :(

Страшно становится после всех этих ужасов...

[carcass]

это что, тут у одного на diecast-pub 1957 Chrysler 300C черный очумел.

http://www.diecast-pub.com/forums2/index.php?showtopic=46081

вот что страшно.

одно утешает - выпустили их многия тысячи (а то и десятки тысяч), вряд ли все из говна делались

Изменено 11 января 2010 пользователем carcass

[Вадя]

это что, тут у одного на diecast-pub 1957 Chrysler 300C черный очумел.

http://www.diecast-pub.com/forums2/index.php?showtopic=46081

вот что страшно.

одно утешает - выпустили их многия тысячи (а то и десятки тысяч), вряд ли все из говна делались

 

Какая разница, Authentics или простой ERTL. Ведь одна бригада, если и те и другие начнут рассыпатся. :( Тем более я так понимаю это уже не единичные случаи.

Утешительного конечно мало.......

Изменено 11 января 2010 пользователем Вадя

[лефортово]

Модели нельзя брать голыми руками. Паразитические микроорганизмы ,в большом количестве обитающие на эпидермисе , - проникают в поры металла и разрушают его изнутри. Пользуйтесь перчатками или спиртом.

[Вадя]

и респираторами :)

Изменено 11 января 2010 пользователем Вадя

[GFET]

Модели нельзя брать голыми руками. Паразитические микроорганизмы ,в большом количестве обитающие на эпидермисе , - проникают в поры металла и разрушают его изнутри. Пользуйтесь перчатками или спиртом.

Это что на полном серьёзе?

[Вадя]

Это что на полном серьёзе?

 

А как же ! :)

[лефортово]

Как-то по рамке стекла не смог идентифифициировать.. Кто сей несчастный?