Биг Брат

Увы, только питерский. Того, что был в охране Юкоса, увы нет. Ну и пара бритов за компанию

Не только наша милиция ездит на Хаммерах. Hammer H2 SUV, Politie Norev

Надо Сашу Вассермана помучить, он в Лондоне много бывал. Просто он в эту тему почти не заходит.

Наконец после долгих ожиданий ABREX начал выпуск модели Praga V3S Praga V3S Container Praga V3S Sklápěč Praga V3S Valník s plachtou Praga V3S Fekální vůz

Советский союз глазами современного художника http://www.fishki.net/comment.php?id=66569

Я отличу - я со своими размерами в 320-ю почти не влезаю, а в Пассат нормально сажусь

А в гарантийном ремонте отказали, найдя массу отговорок.

Я про 320-ю говорил, и это машина моего приятеля была, покупали через лизинг, поэтому что и как я досконально знал Ну вот, пошли дешевые отмазки...

Водитель об этом знал, если мы с ним состязались. А в каком состоянии может быть машина с пробегом в 8 тыс. км? Если машина тупая, то что говорить? БМВ давно перестал делать нормальные машины и деньги в первую очередь берет за имя и понты. И когда на БМВ-525 е39 на 17 тыс. масло течь начинает, а на 55 тыс. АКПП под замену, то тоже разговоров веселых не получиться. И не надо говорить, что водитель на ней гонки устраивал. Человек ездил строго по правилам, машину купив только из-за бренда.

Что-то я вспоминаю сразу, как на своей Опедь Астра Караван 1,8 делал БМВ320. При этом обе машины были новые.

От компании, которой принадлежит машина.

продолжаю тему "чехольчегов прекольных" Nissan Cima 450 VIP, Private Taxi KYOSHIO/J-Collection

Ну что, думаю скоро придется расширять формат коллекции http://www.istmodels.com/index.php?option=...7&Itemid=41

Ага. Я только одного понять не могу, это обязательные чехлы для всех токийских такси, или просто фишка от J-Collection Вот еще одна модель с такими чехлами. Кстати, на фото плохо видно, но у KYOSHIO выполнена защитная перегородка в салоне за спинкой сидения водителя

Максим Шелепенков посетовал, что не смог донести до китайцев, что шины и задние фонари у Юности и ЗиЛ-111 одинаковые. Не укладывается это у китайцев в голове.

Пополнение в таксопарке Toyota Crown, Private Taxi Black KYOSHIO/J-Collection

Очень трагикомичная ситуация сплыла вокруг известного сайта уважаемого Игоря Денисовеца:

Попробовать узкую специализацию в коллекции.

Последний раз оба плимута 72-го и 73-го годов я видел летом на клубе у Саши Ченского. Просил он за них по 2 тыс. руб. А на е-бее именно эти плимуты сейчас резко подскочили в цене и стоят порядка 40-50 долларов, хотя еще в конце 2008 года в Москве их можно было купить за 30-35 долларов.

Вообще, первым это Витте сказал, а Черномырдин только повторил.

- У нее в глазах какая-то искорка есть.. - По-моему, ее тараканы в голове какой-то праздник справляют, и это салют.

Думается вопрос вот сюда

Вот так я становлюсь разрушителем чужого семейного бюджета. Кстати, покупку красного Кадди тоже можно мне посвятить. У меня такого цвета, правда обычный, служебный, был, правда не долго.

У меня на почте все тоже самое, даже если мелкий пакет отправляешь. Однажды принес заклеенную скотчем, так скандал устроили, что так нельзя. И выбора с отделением связи особого нет, т.к. в соседних либо международные не принимают, либо вообще "временно (уже 2 года)" не принимают посылок.

Сергей, спасибо за фото, и что не забываешь мои слабости. Кстати, пару моделей от ДжейКоллекшен можно назвать новинками. Раньше я не замечал не видел их на других выставках. Увы, экспозиция на этой выставке лишний раз доказывает, что на данный момент большая тройка (Миничампс, Шуко и Норев) наш рынок всерьез не рассматривает, как бы этого не хотелось мечтателям-автожурналистам с соседнего форума. С другой стороны даже удивительно и наплевательское отношение Адлера и ВВМ к данному мероприятию, что тоже огорчает. Получается, что никому кроме группы РСТ мы на данный момент не нужны. з.ы. А фигурки тоже ИКСО представил?