Перейти к публикации

migel909

Aвтомобилист
  • Публикаций

    173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя migel909

  1. Модель неплохая, хоть и с косяками. А вот название команды конечно мне не по душе ….. ))) Вот вместо SMP Racinig называлась бы Наша команда "СамбоРейсинг", звучит по идиотски так же звучит на мой взгляд и с Sumo…..
  2. Добавил фот, данная модель Ниссана из тех у которой незначительное изменение ракурса съёмки меняет буквально всё…..
  3. Если быть откровенным само название команды "Sumo Power Racing" меня раздражает, звучит явно как то не по автоспортивному.Полностью согласен, с тобой Наташа!
  4. Нет, просто подумал если это направление неинтересно зачем буду захламлять форум. Но я рад,что это оказалось не так!
  5. Вот и продолжение, сегодня это будет Nissan GT-R GT1 команды Sumo Power Racing #23 чемпионата FIA GT 2010 года. Управляли данной боевой лошадкой по ходу сезона Михаэль Крумм и его напарник Питер Дамбрек. Теперь собственно о модели, изготовитель Autoart. Лично у меня модель оставляет двоякие чувства, с одной стороны она вполне аккуратно собрана,явных огрехов нет. Но есть "но" ....в ней чувствуется что-то не доделанное и топорное.Как пример не хватает качества детальной проработки салона,колёсные диски выглядят страшно и дешево.Как и писал ранее про Ниссан SGT там просто не к чему придраться даже при детальном подходе, в Ниссане же FIA GT 2010 придраться к сожалению есть к чему, много мелочей которые портят всю картину в целом. Но влюбом случае модель вполне получилась, на твёрдую четверку.Да и альтернативы от других фирм ей нет, имеем что имеем Смотрим, пишем...)))
  6. migel909

    Мои Bmw

    Шикарный БМВ))) У нас такой по городу катает, смотрится великолепно. Правда синий с темно серыми (аля-карбоновыми) вставками
  7. Тогда продолжаем …. )))
  8. Согласен, на мой взгляд тема "спортсменов" (никого ни хочу обидеть) в принципе весьма интересна, но обсуждение совсем тухлое. Видимо что-то гоночное направление на форуме не особо канает.....)))
  9. Сегодня хотел бы рассказать о хорошей модели и о типичной глупости Autoart. В их линейке моделей как то появились прототипы Lola Aston Martin DBR1-2 2009 года под номерами #007,#008 и #009. Шикарные икрасивые, все они продавались в темно синих боксах, на которых был изображен кусок трассы Ле Ман и многоговорящая надпись 24 Heures du Mans, как бы намекая в этом чудо коробке лежит модель участника марафона в Ле Мане 2009 )))) . Но не тут то было разработчики АА явно что-то протупили и модели под номерами 007 и 009 к Ле Ману не имеют ни какого отношения и подавно, во первых аэропакет не тот что использовался на гонке в ле мане, во вторых логотипы над номерами говорят что всё же это WEC(Мировой чемпионат на выносливость) .А в третьих на всех трех авто отсутствуют фамилии экипажей. Для кого то это покажется мелочью, но по факту упаковка одна – содержимое другое. Мне пришлось взять #008 на данной модели из трех хотя бы были логотипы участника марафона ЛеМан, но аэропакет как и у всех трех машин не лемановский. Если бы не эти "НО" ....модель вполне очень приятная, хорошее качество, приятные глазу цвета и красивый силуэт. Моторный отсек выглядит вполне живым. Всем кто не так дотошно относится к мелочам, модель рекомендую, будет отличное пополнение в коллекцию!Кстати экипаж Лолы под номером 008 был - Turner/ Davidson/ Verstappen (Ле Ман 2009 год).Смотрим, пишем, вносим жизнь в эту тему автоспорта…. ))) P.S. кабину не открывал дабы сберечь состояние модели совершенно новым
  10. Наташа, мои поздравления, модель просто изумительная! Ты знаешь меня в моделях всегда интересует только внешний вид, вся внутрянка это уже второстепенно и визуально она выглядит просто офигеннннно! Минувшая эпоха настоящих Героев Ф1 да и машины были куда интереснее нежели сейчас. Ещё раз мои поздравляшки касаемо Альфы ))))
  11. Спасибо!
  12. С Маклареном напутал, думал речь о нём. :biggrin: P.S. суждение вполне понятное ибо я не коллекционер, это лишь моё хобби.И честно говоря о CLK LM я не так уж давно думал …. ))) Мне по душе конечно CLR 99 года но печаль эту модель в 18 не встречал
  13. Пожалуй начну с того что у каждого из Нас совершенно разные предпочтения и вкусы и говорить тут о какой то конкуренции ровным счетом просто бессмысленно. К примеру Мазда 787В мне особо никогда и не нравилась, как и Ниссан R390. Касаемо Мерседеса CLR 98 года, согласен хорошая модель но и цена сейчас на лемановскую версию грубо от 15 рубликов +доставка, там все 17 ( для старого Арта цена скажем так явно завышена) P.S. но за совет Благодарю!
  14. Теперь в курсе! Спасибо! :smile: Жаль , что из всего списка сигнатурных моделей АА привлек внимание только mc12, но если откровенно он не особо лучше Ниссана что выше. По mc12 фотоотчёт уже скоро....
  15. Серёг, представляешь, а к Зонде как то вот прям совсем равнодушен, хотя знаю ,что модель просто опупенная! :sad:
  16. Спасибо, рад,что понравилась
  17. Да, много лесного слышал о этой модели, если быть точным о Pagani Zonda-R Marc Basseng /Nurburgring 2010 но своими глазами не лицезрел сие чудо ))))
  18. А что из АА тянет? )))
  19. Новая партия снимков :biggrin:
  20. Сегодня хочу представить, на мой взгляд пожалуй лучшую модель от Autoart которая у меня есть. Практически сто процентная копийность внешности, великолепное качество исполнения, хорошо проработанная мелкая детализация, превосходные декали и цвета….. да и просто красота данного автомобиля говорит о том , что модель реально стоящая! И самое главное Арт умудрился обойтись без единого "косяка" )))).Итак Nissan команды XANAVI Nismo GT-R под управлением Motoyama\ Treluyer дебютировал в 2008 году в чемпионате Autobacs Super GT в классе GT 500. Модель как и сам оригинал вызывает ощущение грации и мощи гармонично слитые во едино. Писать про GT-R можно много и долго.Смотрим….. P.S не ругайте строго про забытую антенну на крыше и "кучу" фото по данной модели :biggrin:
  21. Поразмыслил и посчитал, что будет не справедливо не показать моторный отсек TS020, обновил фото по ней.
  22. Честно говоря мне тоже это бросилось в глаза.... но картины в целом не портит
  23. Отличная Феррари ,Сергей! Выглядит превосходно!!! Мои поздравления ! Жаль нет гоночной 458ой в цветах SMP Racing.. :biggrin:
  24. Александр,Сергей,благодарю!
  25. Теперь немного о прототипах ))) представляю Вашему взору Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot Total#2 2010 года, точнее модель этого авто от компашки Norev ( ибо никто другой это авто не выпускал ) и знаете что - я был очень удивлен качеством модели!!! Ранее фирма Norev не внушала доверия ( по слухам ) пока не приобрел данный прототип, уровень качества вполне сравним с Autoart раних версий, к примеру Бентли (выше), краски и декали всё весьма на достойном уровне! Модель глухая но я бы не причел это к её минусам, выглядит просто отлично,оценивайте!!! И немного справки - экипаж прошел 264 круга на кольце в Ле Мане и вполне мог побороться за призовые места, но из-за ненадежности техники экипаж сошел..... в квалификации экипаж занял третье место с результатом круга 3:20.325.
×
×
  • Создать...