privatburo

Коллекционная масштабная модель: Rolls Royce RR Cullinan (Black silver) 2022 Производитель: China, Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, полный, (капот со съемной фигурой дух экстаза на правильных петлях +газовые упоры, передние двери + задние двери с встроенными зонтиками, багажник из двух створок на правильных петлях + открывается ящик с инструментами, откидные подлокотники спереди и сзади между сиденьями, передние сидения имеют ход вперед и назад, действующий люк на крыше, тканевые ремни безопасности, Тираж: Limited Edition,

Это гражданка, она не лимитирована, но нумерована, думаю как правило даже если не лимит то все равно не более 5000 штук

Арт-Подиум «Алюминиевый Эвкалипт» Ручная работа, индивидуально для масштабной модели автомобиля. Подиум облицован лучшим срезом натурального шпона Эвкалипта (мореного в высокой температуре). После тщательной шлифовки и полировки наборного шпона, изделие отделывается в 3 слоя полу матовым лаком производство Италии. Нижняя часть выполнена отдельной деталью с покрытием, имитирующим алюминий. Она большего размера чем сам подиум и организовывает по всему периметру специальную четверть, что позволяет создать некий замок от проникновения пыли во внутрь пространства, где будет безопасно храниться ваша любимая масштабная модель автомобиля. Основа изделия: шлифованный влагостойкий МДФ. Нижняя часть подиума оклеена дизайнерским флокированным картоном, для безопасного скольжения на любой поверхности. Общий габарит данного изделия адаптирован под размер акрилового дисплея от компании BBR. Дополнительно, за отдельную стоимость, подиум может комплектоваться специальным защитным акрилом от этого бренда. Габариты: 328х168х135mm. Производитель: Matyukhin and sons, Catalog No. 572 Масштаб: 1:18 Тираж: Limited Edition, Упаковка: Есть оригинальная, Состояние: коллекционное, как новое, фото реального изделия, Цена: по запросу

Арт-Подиум «Березовый сувель & Каповый клен (Tiffany)» Ручная работа, индивидуально для масштабной модели автомобиля. Подиум облицован лучшими срезами натурального массива Березового прикорневого сувеля и капа Клена окрашенного на всю толщину по специальной технологии в голубой цвет Tiffany. Основной верхний набор создан из разных по длине частей древесины Березы (массив толщиною 2,5мм.) и выложен между собой с художественным подбором в рисунок «палуба» на специальном клею в гладкую фугу. Основной сложностью и кропотливостью данная работа отличается тем, что все сопряжения на гранях подогнаны наилучшим способом на "ус". То есть каждая заготовка, выходящая на край, имеет точный срез в 45 градусов, тем самым обеспечив максимально чистое прилегание друг другу не проявляя торцевых срезов на всех 8 гранях подиума. Каждая деталь, вручную, тщательным образом обрабатывается по геометрии со всех сторон для качественного прилегания деталей между собой. Набор содержит в себе около 35 заготовок, собранных из разных срезов прикорневой Березы. После тщательной шлифовки и полировки наборного дерева из массивной древесины, изделие покрывается в 5 слоев матовым экологически чистым маслом производство США. Обклад по периметру выполнен отдельной деталью и оклеен с четырех сторон кусочками редкого среза Капового Клена окрашенного в голубой оттенок насквозь. (толщиною в 3мм.). Основа, на которую крепится набор из Березы и Клена, собран по авторской технологии из термически обработанного ясеня. Общий контур изделия, большего размера чем сам подиум и организовывает по всему периметру специальную четверть, что позволяет создать некий замок от проникновения пыли во внутрь пространства, где будет безопасно храниться ваша любимая масштабная модель автомобиля. Нижняя часть подиума оклеена дизайнерским флокированным картоном, для безопасного скольжения на любой поверхности. Общий габарит данного изделия адаптирован под размер акрилового дисплея от компании BBR. Дополнительно, за отдельную стоимость, подиум может комплектоваться специальным защитным акрилом от этого бренда. Габариты: 325х165х17mm. Производитель: Matyukhin and sons, Catalog No. 573 Масштаб: 1:18 Тираж: Limited Edition, Упаковка: Есть оригинальная, Состояние: коллекционное, как новое, фото реального изделия, Цена: по запросу

Шедевр архитектурной модели: Bugatti Typ 35 Grand Prix (blue) 1924 Производитель: CMC, Catalog No. M-063 (перевыпуск), Made in Germany Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть – полный. Рабочая подвеска, рулевое управление, капот на реальных петлях открывается с двух сторон с фиксацией на металлических замочках и кожаных ремнях, съемные колеса, действующий рычаг ручного тормоза, кожаные сидения, съемная крышка бензобака на резьбе, Описание: Собранная вручную металлическая прецизионная модель, состоящая из более чем 900 отдельных деталей. Аутентичная копия кузова, выполненная в точном масштабе. Компактная передняя ось из металла. Подвеска передних колес в типичном для Bugatti наклонном положении с положительным развалом колес. Двухстворчатый капот двигателя с перфорированными жалюзи охлаждением. Шарнирный механизм открывания и два кожаных ремня крепления. Металлическое шасси с вентиляционными отверстиями, перфорированными в нижней части кузова автомобиля в продольном направлении. Решетка радиатора и защитное ограждение от камней из металла. Полностью функциональные металлические составные пружины на передней и задней оси. Съемная двухстворчатая крышка бака из нержавеющей стали. Высоко детализированный 8ми цилиндровый рядный двигатель, включая все агрегаты, кабели и трубы. Рычаг переключения передач и ручного тормоза, расположенный снаружи кабины, позволяет осуществлять символическое оперативное движение. Точная копия оригинального рулевого механизма с червячной передачей. Двойные выхлопные трубы из металла. Металлическая рукоятка пускового механизма может поворачиваться и вращаться. Оригинальные металлические колеса с алюминиевой сборкой, включая ребристый барабан с фланцевым креплением. Съемное колесо с аутентичной четырехкрылой гайкой (каждое колесо собрано из 35 отдельных деталей). Различные рисунки шин для передних и задних колес. Сиденья и спинка обтянуты настоящей натуральной кожей. Рулевое колесо с металлическими спицами и ободом, обмотанным шнуром Аутентично воспроизведенная приборная панель с металлической отделкой, геометрическими узорами, оснащенная приборами и магнето для зажигания топлива. Подвижный рычаг для ручного масляного насоса кабины. Металлические винты корпуса изготовлены на заказ в знаменитом стиле Bugatti. Все винты корпуса расположены точно так же, как и в оригинале, и закреплены проволокой из нержавеющей стали. Тираж: Serial № 7603 Технические данные оригинального автомобиля: Двигатель: 8-ми цилиндровый рядный двигатель (дабл/блок) Верхний распределительный вал, по 3 клапана на каждый цилиндр. Двух кратный Зенит-горизонтальный карбюратор. Объем 1991куб. см. Максимальная мощность 95л.с. при 6000 об/минуту. Максимальная скорость 180км/час. Колесная база 2400мм. Общая длина 3700мм.

Коллекционная масштабная модель: Bentley Mulsanne Grand Limousine By Mulliner Onyx 2017 (black) 2018 Производитель: Almost Real, Catalog No. ALM830602 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, полный, (двери, багажник на реальных петлях, капот на петлях + газовые упоры, поворотный руль, подвижное шасси, рабочие колеса, пол флокирован, чемоданы в багажнике), Тираж: Serial № 0264,

Коллекционная масштабная модель: Man 635 Truck PORSCHE Car Transporter Renntransport (red) 1966 Производитель: Schuco Pro. R Catalog No. 450008100 Масштаб: 1:18 Материал: Resine Функционал: Нет, Тираж: RARE, Limited Edition 2000 pcs.

Коллекционная масштабная модель: Fiat 242 Van Team Martini Racing Rally Assistance (white) 1983 Производитель: IXO Models Catalog No. 18RMC084XE.20 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Нет, Тираж: Без ограничений,

Коллекционная масштабная модель: BMW 5-Series Hartge H5 V12 (E34) sedan (black metallic) 1989 Производитель: Otto, Catalog No. OT362B Масштаб: 1:18 Материал: Resine Функционал: Нет, Тираж: Limited Edition 999 pcs.

Коллекционная масштабная модель: BMW 3-Series M3 E30 Diebels Alt # 31 DTM 1991 Danner (green met gold) 1991 Производитель: AUTOart (Millennium), Catalog No. 89148 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, (двери, багажник, капот, поворотный руль, рабочие колеса, отделка салона флоком), Тираж: RARE, (снята с производства)

Спасибо !!!

Шедевр архитектурной модели: Ferrari 250 GTO Christmas Edition 2023 (black) 1962 - 1964 Производитель: CMC, Catalog No. M-259 Made in Germany Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, полный, (двери, капот на замочках и кожаных ремешках с пряжками, багажник, поворотный руль, рабочие съемные колеса, отделка салона флоком и натуральной кожей, действующий лючок бензобака и многое другое), Описание: Изготовленная вручную металлическая модель с левым рулем, собранная из 1841 отдельных деталей, из которых 1215 изготовлены из металла. Точная и аутентичная копия кузова автомобиля, изготовленная по индивидуальному заказу известным кузовостроителем Серджио Скальетти. Элегантно воспроизведенная передняя часть со съемными крышками трех воздухозаборников. Одна горловина для заливки охлаждающей жидкости под откидной крышкой в капоте; одна горловина для заливки масла расположена под правой стороной заднего окна с открывающейся крышкой Сложные стеклоочистители с настоящими резиновыми щетками. Функциональный капот двигателя, оснащенный опорным стержнем, функциональными замками для быстрого отсоединения, а также кожаными ремнями и пряжками для надежного крепления. Функциональные двери с раздвижными окнами. Крышка багажника имеет опорный стержень и открывается, открывая доступ к запасному колесу. Задний топливный бак с откидной крышкой. Идеально подогнанные колеса с легко сплавным ободом, спицами и ниппелями из нержавеющей стали. Открутите центральные стопорные гайки Borrani (с боковой правой и левой резьбой), чтобы снять колеса. Высоко детализированный 12-цилиндровый V-образный двигатель со всеми агрегатами, трубами и кабелями. Тщательная репликация интерьера и гоночных аксессуаров, таких как каркас безопасности и ремни безопасности. Сиденья обиты настоящим текстильным чехлом с кожаной отделкой Интегрированная панель приборов с полным набором приборов и органов управления на лакокрасочной поверхности с эффектом морщинистости. Тщательно продуманная ходовая часть демонстрирует аутентичные переднюю и заднюю подвески, масляный бак для смазки с сухим картером и топливный бак (все изготовлено из нержавеющей стали), а также впечатляющую выхлопную трубу в гоночном стиле. Съемная нижняя пластина из нержавеющей стали и блестящая глянцевая отделка Особая особенность: 3 запирающиеся крышки для дополнительных воздухозаборников над решеткой радиатора, также снимаемые при необходимости. Тираж: Limited Edition 600 pcs. по всему миру, Numbered Serial № 241 Статус: MEGA RARE, инвестиционная модель, распродано у производителя, возможно найти для покупки у дилеров либо в частных коллекциях, индивидуально - в различном состоянии. История: В марте 1961 года люди в Ferrari нервничали. Это было связано с предстоящим представлением нового Jaguar E-Type на Женевском автосалоне. Автомобиль рассматривался как серьезный конкурент, и Ferrari был очень обеспокоен своим превосходством в автогонках. Энцо Феррари действовал немедленно и поручил Джотто Биццарини разработать новый автомобиль класса GT. Биццарини решил работать с 250GT/SWB, моделью, которая доказала свою состоятельность в жестких испытаниях. Было совершенно ясно, что шасси практически не будет изменено, в то время как колесная база останется прежней — 2400 мм. Основные изменения, которые последовали, коснулись задней оси, аэродинамики кузова и центра тяжести. Кроме того, была предоставлена улучшенная зубчатая передача. Автомобиль получил омологацию с новым обозначением типа 250 GTO, где «O» означает итальянское слово «omologate» (омологированный, сертифицированный). Но из-за широко известного «внутреннего переворота» против Энцо Феррари, нескольким дизайнерам GTO, включая Биццаррини, пришлось покинуть компанию. Его сменил Мауро Фогьери, который приступил к работе вместе с кузовостроителем Серджио Скальетти и завершил проект разработки. Новый GTO мог похвастаться потрясающе красивым кузовом, и он был представлен международной прессе в Маранелло в феврале 1962 года. Гоночный дебют GTO состоялся на 12 часах Себринга 1962 года в США. Его гоночный дуэт Фил Хилл и Оливье Гендебьен выиграл класс GT и занял 2-е место в общем зачете. С тех пор победная серия продолжалась; Ferrari завоевала кубок конструкторов в 1962, 1963 и 1964 годах подряд. Всего было построено 39 автомобилей GTO, в том числе три с 4-литровым двигателем. Технические данные оригинального автомобиля: Кузов двухместного купе (Berlinetta) из алюминия на трубчатой раме с боковым решетчатым усилением рамы 12-цилиндровый V-образный двигатель с углом развала цилиндров 60⁰ и двумя верхними распредвалами Смазка с сухим картером, Диаметр цилиндра x ход поршня:73 х 58,8 мм. Объем:2,953 куб.см. Мощность:300 л.с. при 7500 об/мин. Максимальная скорость: примерно 280 км/ч Приготовление смеси: 6x Weber 38 DCN-двойной карбюратор Передача инфекции: Синхронизированная 5-ступенчатая механическая коробка передач с задним приводом. Передняя независимая подвеска на трапециевидных поперечных рычагах с винтовыми пружинами, задняя жесткая ось с продольными листовыми рессорами, амортизаторами Koni и рычажной системой Уатта. Тормоза: Дисковые тормоза по всему периметру. Колесная база: 2400 мм. Длина автомобиля: 4,325 мм. Ширина автомобиля:1600 мм. Высота автомобиля:1210 мм. Снаряженная масса: около 900 кг. Период строительства: 1962-1964г. Количество:36 шт. + 3 шт. с двигателем 4 литра.

Да уж... они душевные)

Согласен

Коллекционная масштабная модель: BMW 3-Series M3 E30 Sport Evolution (black) 1989 Производитель: AUTOart (Millennium), Catalog No. 70562 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, полный, (двери, багажник, капот, поворотный руль, рабочие колеса, отделка салона флоком), Тираж: RARE, (снята с производства)

Модель: Mercedes Benz 190E 2.3 - 16 (rauchsilber metallic) 1986 Производитель: AUTOart (Millennium), Catalog No. 76121 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, (двери, капот, багажник, поворотный руль, рабочие колеса, отделка салона флоком), Тираж: RARE, (снята с производства),

Модель: Bugatti 57SC Corsica Roadster # 43 Sport Version (light blue) 1938 Производитель: CMC, Catalog No. M-129 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, (двери, багажник, капот, поворотный руль, рабочие колеса, кожаные сидения), собран из 1780 деталей. История: В 1930-х годах в Англии, любившей автоспорт, среди богатых автовладельцев, большинство из которых были организованы в уважаемые автомобильные клубы, было обычным делом устраивать «частные автомобильные гонки». Так что может быть более очевидным, чем гордый обладатель уникального родстера Bugatti Corsica, чтобы принять участие в таких спортивных соревнованиях. Ведь владелец Bugatti отдавал себе отчет в том, что с его 200 л.с. под капотом он вполне мог рассчитать свои шансы на победу. Так что Bugatti 57 SC Corsica быстро переоборудовали в гоночную версию для подобных гонок. Предстоящая работа не была слишком сложной. Ярко-голубой цвет кузова и обращенное к водителю ветровое стекло с одной стороны вместе с запасным колесом, встроенным в крышку багажника, и стартовый номер 43 на дверях особенно подчеркивали спортивный характер. Различные значки в передней части автомобиля свидетельствуют о спортивных успехах или предоставляют информацию о членстве или членстве водителя в различных автомобильных клубах. Тираж: Limited Edition 1000 pcs.

Еще не пробовал но надо попробовать)

Спасибо !

Модель: Ford Roadster Hot rod «ALL AMERICAN» (black w/flames) 1932 Производитель: ACME, Catalog No. A1805004 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, (двери, багажник, поворотный руль, рабочие колеса, съемная крыша), Тираж: Limited Edition 1122 pcs.

Спасибо ! Дядечка рядом это тот кто все это когда то придумал)

Модель: Alfa Romeo Tipo B (P3) Clear Finish Techno Classica Special Edition (polished) 1933 Производитель: CMC, Catalog No. M-258 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, (откидные на замочках крышки капота в обе стороны на петлях, рабочие горловины лючков бензобака и масла, съемные поворотные рулем колеса, кожаное сидение, рабочая подвеска, тканевая оплетка фильтра выхлопа), История: Alfa Romeo Tipo B был самым успешным одноместным гоночным автомобилем Гран-при своего времени. Alfa Romeo построила его и участвовала в гонках в период с 1932 по 1936 год. Первоначально в качестве заводского гоночного автомобиля для Alfa Corse, а затем под лейблом Scuderia Ferrari после того, как он взял на себя гоночную деятельность Alfa Romeo. Автомобиль, спроектированный легендарным инженером Витторио Яно, был основан на не менее легендарных моделях Alfa Romeo 8C. P3 был вторым одноместным автомобилем Alfa Romeo после монопоста Tipo-A 1931 года. Тираж: Limited Edition 300 pcs.

Модель: Mitsubishi Pajero 2 long V6 3500 GDI (rouge red) 1998 Производитель: AUTOart, Catalog No. 77102 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, (двери, багажник, капот, поворотный руль, рабочие колеса, пол флокирован), Тираж: RARE, (снята с производства),

Да уж... СМС это тема серьезная)

Модель: Volkswagen T1 Van Jagermeister (green/orange) 1963 Производитель: Schuco, Catalog No. 450026900 Масштаб: 1:18 Материал: Diecast (metall) Функционал: Есть, (двери, багажник, поворотный руль, рабочие колеса),